تعرف على أبرز أسباب تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛ لتجنب الوقوع فيها

شبكة السيارات الصينية: مما لا شك فيه.. يُعد ناقل الحركة أحد أهم الأجزاء في السيارة. كما أنع من أغلى الأجزاء في الصيانة والإصلاح.. لذا إذا كنت ترغب في تجنب تلفه.. عليك إتباع ما يلي.

الحفاظ على درجة حرارة السيارة

ارتفاع درجة حرارة المحرك لا تؤثر على المحرك فقط بل يشمل التأثير أجزاء أخرى مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.. فلا داعي للسير بالسيارة أثناء إرتفاع درجة حرارة المحرك.

عدم تغير زيت ناقل الحركة

عدم التغير أو التأخر في تغير زيت ناقل الحركة بعد المسافة المقطوعة المُحددة من قبل الشركة.. يعمل على تحلل الزيت واتساخه بدرجة تَضُر تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي مما يعمل على تلفه.

منسوب زيت ناقل الحركة

يُعد نقصان زيت ناقل الحركة من أشد الأخطار على ناقل الحركة الأوتوماتيكي.. لأنه يعني عدم وجود سائل كافٍ لتزييت جميع المكونات التي تعمل بجد لتشغيل سيارتك.

تجاوز وزن القطر المُحدد

إذا كنت تمتلك سيارة أو شاحنة أو سيارة دفع رباعي مصنفة للقطر، فمن الضروري عدم تجاوز حدود قدرة السحب المحددة لمركبتك.. الأمر الذي يمكن أن يضع الكثير من الضغط الإضافي على ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بك.

القطر وعجلات الدفع على الأرض

إذا تعطلت سيارتك وكنت في حالة قطر لأقرب مركز صيانة. عليك رفع عجلات الدفع من على الأرض.

التنقل بين وضعيات ناقل الحركة دون التوقف

عند النقل بين وضع السير D ووضع الوقوف P ووضع السير للخلف R.. عليك التأكد التام من وقوف السيارة قبل تغير الوضع.

استخدام وضع P مع التلال

يُنصح عند الوقوف على المرتفعات أو المنخفضات بإستخدام فرامل اليد للتخفيف من الأحمال على تروس ناقل الحركة.

الفلتر مسدود

هل تعلم أن هناك فلتر للسوائل الداخلة لناقل الحركة الخاص بك؟ وبدونها سيكون من الصعب الحفاظ على نظافتها، مما قد يساهم في مشاكل نقل الحركة. عندما يكون الفلتر مسدودًا.. لن يتمكن السائل من المرور بشكل كافي من خلاله. وقد ترتفع درجة حرارة ناقل الحركة أو يتوقف عن العمل تمامًا، وكلاهما مشكلة كبيرة.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.

يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.