شبكة السيارات الصينية: تقنية أوتو بارك أو تقنية الركن الأوتوماتيكي هي خاصية تساعدك في عملية الركن بشكل أسهل وأفضل، عن طريق التحكم في التوجيه من عجلة القيادة والمكابح وتحويل التروس للنقلات المنخفضة.. للمساعدة في الوقوف بشكل متوازي أو عمودي. يحدث كل هذا أثناء جلوسك في كرسي السائق.

كانت تويوتا هي أول مُصنِّع عالمي يقوم بتسويق ميزة المساعدة على الركن. أطلقت تويوتا طراز بريوس هايبرد في عام 2003. وقد تم إطلاقها مع نظام وقوف السيارات المتوازي الأوتوماتيكي المسمى “نظام مساعدة الركن الذكي” (IPAS). لم يتطلب الأمر تدخل السائق ، حيث قدّر النظام حجم مكان وقوف السيارات وقام بمناورة السيارة وفقًا لذلك.

تم تسويق خدمة Park Assistant في القرن الحادي والعشرين في الأساس ، بعد الابتكارات التكنولوجية الهائلة في قطاع السيارات. لكن فكرة المساعدة على الركن نشأت في عام 1934.

تم رفع أول سيارة جربت نظام المساعدة على الركن يدويًا إلى مجموعة أخرى من العجلات عند 90 درجة إلى العجلات الرئيسية. سمح ذلك للسيارة بالتحرك بشكل جانبي وفي مكان وقوف السيارات. لكن هذا كان كثيرًا من المتاعب وتم تجاهل الفكرة.

المحاولة الحقيقية التالية للمساعدة في ركن السيارة تم إجراؤها بواسطة شركة فولكس فاجن (VW) في عام 1992. كانت سيارة VW Futura Concept مزودة بنظام توجيه بأربع عجلات. استدارت جميع العجلات مرة واحدة بحيث يمكن للسيارة أن تتحرك جانبًا في مكان وقوف السيارات. لكن ، لم تقم شركة VW بتسويق هذه التكنولوجيا مطلقًا.

كيفية عمل تقنية أوتو بارك APA

  • يستخدم نظام أوتو بارك APA المستشعرات الأمامية والخلفية والجانبية بطول السيارة لاكتشاف مكان مناسب للركن.
  • أثناء التحرك بسرعات منخفضة ستخبرك خاصية أوتو بارك بالوقت الذي يجب عليك فيه أن ترفع يديك عن عجلة القيادة حتى تتمكن من التوجيه خلال المناورة مستخدمتًا في ذلك عجلة القيادة والمكابح والتبديل بين التروس.
  • خلال تنفيذ المناورة يجب عليك البقاء في كرسي السائق لتكون دائمًا على استعداد لتخطي تقنية أوتو بارك يدويًا.. فمن الوارد الاحتياج لاستخدام المكابح بشكل أكبر أو زيادة التحكم في التوجيه أو اختيار تروس مختلفة. وأي تدخل بشري أثناء تلك العملية سيقوم بإيقاف عملها.
  • يتم تحديد مكان الركن عن طريق اختيار الجانب المحدد من الشاشة المعلوماتية أو عن طريق ذراع الإشارة للجانب المطلوب.. بعدها تبدأ السيارة في البحث عن مكان وقوف مناسب لحجمها.
  • يشترط السير بسرعة لا تتجاوز 18 ميلًا/الساعة لتفعيل الأوتو بارك.
  • عند تحديد المكان المناسب للوقوف ستصدر السيارة صوت تنبيه أو إشارة في شاشة العدادات أو الشاشة الترفيهية لترك عجلة القيادة والنقل لوضعية الرجوع للخلف-R.
  • بعدها ستتحرك السيارة تلقائيًا بالتوجيه والفرملة والتنقل بين التروس الأمامية وتروس الرجوع للخلف لإنهاء المناورة.

أبرز 10 سيارات صينية مجهزة بنظام أوتو بارك APA في السعودية

في نهاية المقال نود نصيحتكم بعدم الاعتماد بشكل كامل على أي تقنية لأنه من الوارد حدوث أي عطل أو خلل مفاجئ. فتذكر دائمًا أن سلامتك أولًأ

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال هذا الرابط.