هونشي L5 أغلى سيارة صينية في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 – قيمتها 7 مليون يوان أو يزيد

هونشي L5 – شبكة السيارات الصينية : خلال فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات والمقام في الفترة من 18 إلى 27 إبريل 2023, تبارت كبرى شركات السيارات الصينية في طرح أبرز وأفخم سياراتها بل والتكنولوجيا الرائدة على مسرح الأحداث العالمية من حيث التقنيات خاصة الطاقة الجديدة.

ومن خلال تغطيتنا الحية لفعاليات المعرض من قلب الحدث, كما عادتها علامة العلم الأحمر الصينية الرئاسية تبارت في جهة مختلفة من الطرح, وهي السيارات الجديدة الفاخرة, بل وطرحت إحدى سياراتها الفاخرة الأغلى بين جميع السيارات الصينية بل قد تكون واحدة من أغلى السيارات في المعرض بشكل عام, سيارة هونشي L5 الجديدة المحدثة الفاخرة بتصميمها الكلاسيكي المحافظ ولكن بتكنولوجيا الحاضر.

في الوضع المحلي في الصين تمثل علامة هونشي رمز الفخامة الرئاسية بل نقول أنها تمثل العلامات الفارهة كسيارات رولزرويس، السيارة الجديدة بعد الترقيات التي حصلت عليها أصبحت محل اهتمام رواد المعرض الشهير.

التصميم الخارجي

لا يزال تصميم مظهر هونشي L5 كلاسيكيًا كما كان دائمًا ، التصميم الذي يمتلىء بالفخامة من ناحية اللمسات والألوان الخارجية المتباينة كما تشاهدون في الصور ما بين اللون الأزرق والأبيض, وكثافة الكروم المستخدم, تصميم الواجهة الامامية بالرغم أنه مختلف عن التصميمات الحديثة لسيارات هونشي حتى المشاركة في المعرض, إلا أن الهوية والحمض النووي للعلامة مازال موجودًا.

خط الكروم النصفي عند غطاء محرك هونشي L5 مازال يمتلك الحس الفاخر وهوية العلامة, التصميم الكلاسيكي أيضًا يأتي على الرفارف الجانبية الاسطوانية الشكل مع تصميم الإضاءة الأمامية LED الدائرية التي تمتلىء بالكريستال الفاخر, في المقدمة أيضا ستجد الشبك الأمامي الكبير الملىء بالكروم والمفتوح بالكامل وأعلاه شعار العلم الأحمر الكلاسيكي هوية هونشي. المصد السفلي هو الأخر يأتي مزودًا بإضاءة الضباب على الطرفين ولمسات الزيج الكرومي المتلألئ.

من الجانب ستجد أن التصميم نظيف بخطوط مستقيمة محددة باللون الأبيض (والذي يدعى كوتشينج لاين) مثل رولزرويس والذي تم تصميمه يدويًا, المرايا الجانبية بشكل كلاسيكي ولكنها تأتي على جسم السيارة لمزيد من الانسيابية والعزل, وغطائها مرصع بالكروم, جنوط السيارة وعجلاتها, تأتي بتصميم مغلق كلاسيكي فاخر من الكروم وينتصفها شعار العلامة باللون الأحمر لتمييزها.

مساحة الزجاج الجانبية, مع طول هونشي L5 الذي قد يتخطى خمسة أمتار كبيرة للغاية كسيارة ليموزين فاخرة لرجال الاعمال والرواد وأيضًا المسئولين التنفيذين ومن يستطيع اقتنائها. وستجد عندما ترى السيارة بكامل هيئتها من الجانب كيف أن المقدمة والجزء الخلفي كبير وطويل للغاية.

لقد تغير التصميم الخلفي كثيرا ، والمصابيح الخلفية الجديدة التي تأتي بشكل طولي مهيب على الرفارف الخلفية ثم تتدلى حتى منتصف السيارة من الخلف بتصميمها الرائع والفاخر, وستجد أن مساحة الزجاج الخلفي كبيرة للمزيد من الرؤية والراحة, وكسيارة قد تدخل الخدمة في بعض القطاعات الحكومية الصينية.

هناك تدريجات خطوط كرومية رباعية بمنتصف الشنطة الخلفية من الأسفل كبعد ثلاثي فاخر على السيارة وأنابيب العادم أكثر جاذبية.

المقصورة الداخلية

التصميم الداخلي لسيارة هونشي L5 مليء بالتكنولوجيا ، وحجم شاشة التحكم المركزية كبير جدا ، واستخدام تصميم الشاشة المستمر ، والتأثير البصري جيد جدا ، مقارنة بالنموذج القديم ، هناك قفزة نوعية. المقصورة الداخلية مصنوعة من مواد رائعة ، مصنوعة من الجلد عالي الجودة كإكسسوارات ، ناعمة وحساسة الملمس ، ومجهزة بأضواء مزاجية متعددة الألوان ، والتي تنضح بجو دافئ في المقصورة ليلا.

تم تزيين الكونسول الوسطي بتقنية طلاء البيانو بلاك ، والتي تبدو متقدمة جدا وفاخرة، وتحتفظ بالأزرار المادية ، وهي مريحة جدا للاستخدام ، وسهلة نسبيا للتعامل معها ، وليست مرهقة على الإطلاق.

تتنوع الألوان الداخلية أيضًا ما بين اللون الأزرق والأوف وايت والأخضر والبيانو بلاك, كنموذج يمثل هوية السيارات الفاخرة التنفيذية, منطقة الكونسول الوسطي مليئة بالأزرار والمواد الفاخرة والكروم كوحدة متصلة كاملة من الأمام إلى مسند الذراع.

مقود السيارة هو الأخر يأتي بضلعين فقط مع تباين الألوان الزرقاء والسوداء والجلود الفاخرة, وهناك تصميم ملتف بالكروم في المنتصف, وشعار العلامة الفاخرة باللون الأحمر في المنتصف, ناهيك عن الأزرار على اليمين واليسار من المقود لمساعدة السائق والتحكم في الوظائف كاملة.

المساحة الخلفية واسعة للغاية ، والمقاعد مصنوعة من الجلد الفاخر، ناعم ومريح للجلوس ، تماما مثل الأريكة الكبيرة ، والتجيهز الخاص بها مرتفع للغاية للمزيد من الرؤية الواضحة من الزجاج الأمامي، وراحة الركوب لا يمكن أن نقول عنها إلا انها من طراز سيارات الليموزين الفاخرة ، وهو أيضا تخصص في سياة هونشي  L5. بالإضافة إلى أن هناك كونسول وسطي في المقاعد الخلفية ملىء بأنظمة التحكم في المقاعد وغيرها.

بالتأكيد السيارة تم تجيهزها بأعلى وسائل الراحة مثل التبريد والتدفئة والمساج والتدليك بأكثر من وضعية والتحكم الكهربائي الكامل في المقاعد الأمامية والخلفية وغيرها.

المحرك

سيتم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك ثمان اسطوانات سعة 4 لتر توربو على شكل حرف V ، تم تطويره بشكل مستقل بواسطة هونشي ، مع إمكانية فصل اربع سلندرات لتوفير استهلاك الوقود في بعض وضعيات القيادة بقوة قصوى تبلغ 265 كيلوواط (360 حصانا) وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر، واحتراق متوازن عالي الدقة وتقنيات أخرى ، ونظام الطاقة متقدم للغاية ، والقوة أقوى من محرك V12 القديم سعة 6.0 لتر ، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

هونشي L5 الجديدة على وشك طرحها في السوق ، وقد يبدأ السعر من 7 ملايين يوان أي ما يعادل (3.8 مليون ريال) ، أغلى من بعض سيارات رولزرويس ، ولا يمكن للأغنياء الشراء فقط ، بل يحتاجون إلى المرور بمراجعة سياسية ، وخلفية مراجعة مشتري السيارة في الصين ، والمتطلبات والقيود عالية جدا ، وبالتالي فإن مستخدمي هونشي L5 سيكونون أيضا شخصيات كبيرة المستوى في الصين ، أقوى من مستخدمي رولزرويس.