هونشي تُطلق سيارتها الإس يو في الجديدة كليًا بجيلها الجديد هونشي HS7 في معرض شنغهاي للسيارات – تغطية خاصة

هونشي HS7 – شبكة السيارات الصينية : من خلال تغطيتنا المستمرة لفعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات لعام 2023 – طرحت هونشي العلامة الفاخرة (العلم الأحمر) طرازاتها الجديدة والمحدثة على رواد المعرض خلال الفترة من 18 إلى 27 إبريل 2023 – ظهر الجيل الجديد والمحدث من سيارة هونشي HS7 الإس يو في الفاخر الذي مازالت طرازاته 2023 مطروحة في الأسواق لدينا وفي الصين.

سيتم إطلاق الطراز الجديد كليًا في أغسطس القادم في الأسواق الصينية, فدعونا نعرفكم على تفاصيله.

طوال الفترات الماضية حتى عندما سجلت هونشي هذه السيارة في بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أطلقت عليها مسمى HS6 وظهرت بياناتها التفصيلية المبدئية, ولكن فاجأتنا هونشي في معرض شنغهاي الدولي للسيارات بأن السيارة سيكون أسمها الرسمي HS7 وبالتالي فنعتبرها هي الجيل الجديد من السيارة التي لدينا.

كنموذج جديد، تم إعادة تصميم التصميم الخارجي والداخلي للسيارة الجديدة، كما تتوفر ثلاثة تخطيطات للمقاعد: 5/6/7. بالإضافة إلى ذلك ، علمنا من معرض السيارات أن الجيل الجديد من هونشي HS7 سيتم إطلاقه رسميا في أغسطس من هذا العام.

من حيث مجموعة نقل الحركة ، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك 2.0T + ناقل حركة 8AT (تتوفر إصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي) ونظام هجين 2.0T يعمل بالكهرباء PHEV.

التصميم والأبعاد

أبعاد الجيل الجديد من هونشي HS7 هو (طول/عرض/ارتفاع) على التوالي 4995 * 1960 * 1760 ملم ، وقاعدة العجلات 2920 ملم.

بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر هونشي HS7 الجديدة بتجهيزات خمس و ست و سبع مقاعد ، كما تتوفر بعجلات مقاس 18 بوصة (235/65 R18) وعجلات مقاس 20 بوصة (235/55 R20).

من حيث التصميم الخارجي ، تواصل هونشي HS7 الجديدة أحدث لغة تصميم عائلية لعلامة هوشي التجارية مثل شقيقاتها HS5 و H6 و H5 وغيرهم. من حيث التفاصيل ، تستخدم مقدمة السيارة الجديدة شبك أمامي كبير مستقيم يتدلى كالشلال ، بينما تستمر مجموعة المصابيح الأمامية في اعتماد تصميم مقسم على الجانبين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشبكة الأمامية محاطة بمصابيح LED نهارية حادة الشكل (أربع مجموعات من مصادر الضوء مزينة بالداخل) وكما هو متعاهد عليه ستكون الإضاءة الترحيبية القوية بما فيها الشريط الأحمر بالمنتصف أساس التجهيز والحمض النووي لعائلة هونشي.

ستجد أيضًا أن الشبك الأمامي كبير ومفتوح بالكامل لتبريد وتهوئة المحرك والتوربو المستخدم ومن أجل الإنسابية الهوائية, أما المصد السفلي فيأتي بحافة من الكروم (سبليتر) لإكمال المظهر الفاخر الرياضي, وخطوط الجسم انسيابية على غطاء محرك السيارة, مع سقف مائل من ناحية الزجاج الأمامي الكبير.

من الجانب تاتي هونشي HS7 بتصميم رياضي فاخر من حيث انحناء السقف قليلاً للخلف, مع أضلع أعمدة A,B,C باللون الأسود البيانو بلاك, وحامل أمتعة مع سقف بانورامي أسود كبير.

خطوط الجانب نظيفة للغاية, مع خطوط انسيابية بدءًا من الرفارف الأمامية حتى منتصف الباب الخلفي, ثم تكمل تصميمها المنحني حتى تتصل بالإضاءة الخلفية, أقواس العجلات باللون الأسود من البلاستيك لحماية السيارة من الوحل وبعض المناطق الصعبة, والجنوط كما نوهنا ستأتي وفقًا للتجهيزات ما بين 18 إلى 20 إنش, وهناك زيج كرومي (سبليتر جانبي) من الكروم اللامع والبلاستيك الأسود.

من الخلف , تأتي هونشي HS7 بتصميم رائع من ناحية الإضاءة الخلفية الجديدة LED المتصلة من اليمين لليسار, مع امتدادها على الجوانب بشكل طولي على شكل حرف L, وشعار هونشي إعلاها, أما الزجاج الخلفي فيأتي بتظليل أسود, ليتماشى مع الجناح الخلفي المدمج لزيادة عملية الثبات والداون فورس.

أما المصد السفلي فيأتي بأربعة مخارج للعادم كرومية بشكل لامع وبالتأكيد ليست كلها حقيقية, ولكنها لإكمال المظهر الرياضي الفاخر للسيارة, مع تباين الألوان المختلفة بين الجسم والسقف.

المقصورة الداخلية

من حيث التصميم الداخلي ، تم تجهيز منطقة الكونسول الوسطي لهونشي HS7 الجديدة بعجلة قيادة ثلاثية الأضلع ، ومجموعات عدادات LCD كاملة ، وشاشة تحكم مركزية ذات تخطيط رأسي. بالإضافة إلى ذلك ، يتبنى الكونسول الوسطي الرئيسي أيضًا تصميمًا ملتفــًا ، مع تصميم داخلي باللونين الأسود والأبيض ، مما يخلق إحساسا بالفخامة داخل المقصورة.

بالإضافة إلى ذلك ، تتبنى السيارة الجديدة أيضًا آلية نقل تروس إلكترونية دقيقة ومدمجة ، وهناك أيضًا حامل أكواب على الجانب الأيمن من مقبض التروس.

تم ترتيب منافذ تكييف الهواء على جانبي شاشة التحكم المركزية ، والتصميم العام للكونسول الوسطي بأكمله بسيط للغاية وعملي وسخي وزر بدء التشغيل يأتي لأول مرة في مكان جانبي تحت فتحة التكييف النصفية اليسرى.

من حيث المقاعد، توفر السيارة الجديدة ثلاثة تصميمات للمقاعد: 5 مقاعد ، 6 مقاعد (2 + 2 + 2) ، و 7 مقاعد (2 + 3 + 2).

من حيث وظائف المقاعد ، توفر السيارة الجديدة تعديلا كهربائيا للمقاعد الأمامية ، ولا يتوقع أن تكون وظيفة تدفئة / تهوية المقعد غائبة.

المحركات

فيما يتعلق بوحدة الطاقة ، من معلومات الطاقة التي تم توفيرها ، سيوفر الجيل الجديد من هونشي HS7 نظامًا هجينًا مكونًا من محرك عالي الطاقة رباعي الاسطوانات سعة 2.0T توربو مع محرك كهربائي يعمل بالبطاريات بقابس كهربائي, يتسارع من صفر لمائة في غضون 7.7 ثانية ، والسرعة القصوى 185 كم / ساعة ، ونطاق الإبحار الكهربائي النقي هو 85 كيلومترا ، ونطاق الإبحار الشامل هو 1015 كيلومترا.

أما المحرك الثاني فسيكون محرك بنزين سعة 2 لتر رباعي الإسطوانات مع علبة تروس ثماني سرعات تبلغ القوة القصوى لمجموعة نقل الحركة 2.0 لتر توربو قوة 180 كيلوواط (242-252 حصان) وعزم الدوران الأقصى 380 نيوتن متر، والتسارع من صفر لمائة هو 8.5 ثانية.

يمكنكم التعرف على المزيد من الاخبار عن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 من خلال هذا الرابط