- 28 أغسطس - 7 مساءً
جيتور – شبكة السيارات الصينية : خلال تواجدنا في تغطية خاصة لاحداث معرض شنغهاي الدولي للسيارات لعام 2023 – كان لنا فرصة اللقاء مع قيادات جيتور العالمية – في مقر جناحهم بالمعرض والذي كان مليئًا بالمفاجأت من حيث تدشين السيارات الجديدة ورؤية ومستقبل العلامة التجارية العالمية على صعيد السوق الصيني والسوق العالمي والشرق الأوسط خصيصًا.
وقد شرُفت شبكة السيارات الصينية من خلال تواجد رئيس تحرير الشبكة هناك بعمل لقاء حصري مع السيد Jack Chen مدير عام جيتور العالمية, وبحضور السيد / YAN JUN نائب المدير العام, والسيد أليكس مدير علامة جيتور في الشرق الأوسط.
![لقاء شبكة السيارات الصينية مع المدير العام لجيتور العالمية من الصين ضمن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 1 جيتور, شبكة السيارات الصينية](https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/04/photo1-1024x682.jpg)
الوصول السريع لاجزاء المقال
وستجدون أدناه نص المقابلة
It’s our honor to invite you here. Thank you very much and also I’m glad to invite our president of the international Mr Jack Chen to have an interview with you.
أنه لشرف لنا أن ندعوكم إلى هنا , شكراً جزيلا لكم, وأيضا يسعدني أن أدعو رئيسنا الدولي السيد جاك تشين لإجراء مقابلة معكم.
Hello…Thank you for having us here in Shanghai Auto Show! It’s a pleasure on behalf and more about it immediately for KC also while I need to achieve in Chinese started in me. Let me ask you some questions about our vision and our customers in KC about you JETOUR on the lesson.
مرحبًا… شكرا لاستضافتنا هنا في معرض شنغهاي الدولي للسيارات! إنه لمن دواعي سروري نيابة عن شبكة المربع نت وكرئيس تحرير لشبكة السيارات الصينية أن نلتقي معكم لاجراء هذه المقابلة المثمرة. اسمحوا لي أن أطرح عليكم بعض الأسئلة حول علامة جيتور
Q1:My first one, we saw JETOUR the night before the Shanghai Auto Show. JETOUR has international plans on the subject for the global and Chinese market including that protection of the models,whether it is JETOUR D2 and also the very unique concept of JETOUR
What are you preparing for the Middle East, especially the Kingdom of Saudi Arabia from strategic plans at the level of offering gasoline cars of JETOUR models, especially T2 and there’s a new energy cars in EV Dashing IDM as well as the X50 and X70.
السؤال الأول :
جيتور في الليلة التي سبقت معرض شنغهاي للسيارات. لدى JETOUR خطط دولية حول هذا الموضوع للسوق العالمي والصيني بما في ذلك السيارات الاختبارية ، سواء كانت JETOUR T2 وأيضًا المفهوم الفريد جدًا لـ JETOUR الذي تم إطلاقه مؤخراً T3.
ماذا تستعد للشرق الأوسط وخاصة المملكة العربية السعودية من الخطط الإستراتيجية على مستوى تقديم سيارات البنزين من موديلات JETOUR وخاصة T2 وهناك سيارات طاقة جديدة مثل EV Dashing IDM بالإضافة إلى X50 و X70.
A1:Actually, as the new model Dashing, we have launched in February in Saudi Arabia and in following a couple of months, all of the Middle East market will launch this new model and also in China this year, we have the plan to launch the T2 and the beginning of next year, a small SUV called x50. We have planned to launch in the Middle East and in Saudi Arabia. And for the new energy part, in next year, we have the first model will be the PHEV, it’s called DASHING i-DM and also we have the plans for X70 series and X90 series for the PHEV in the next year.
في الواقع ، كنموذج جديد من Dashing ، أطلقناه في فبراير في المملكة العربية السعودية وبعد شهرين ، ستطلق جميع أسواق الشرق الأوسط هذا النموذج الجديد وأيضًا في الصين هذا العام ، لدينا خطة لإطلاق T2 في بداية العام المقبل ، وسيارة SUV صغيرة تُدعى x50. لقد خططنا للانطلاق في الشرق الأوسط والمملكة العربية السعودية. وبالنسبة لجزء الطاقة الجديدة ، في العام المقبل ، لدينا النموذج الأول سيكون PHEV ، ويطلق عليه DASHING i-DM ، ولدينا أيضًا خطط لسلسلة X70 وسلسلة X90 كسيارات هجينة PHEV في العام المقبل.
![لقاء شبكة السيارات الصينية مع المدير العام لجيتور العالمية من الصين ضمن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 2 جيتور, شبكة السيارات الصينية](https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/04/photo2-1024x682.jpg)
Q2:Thank you! My next questions: Is it possible to see a new strategy plans at the level of production of new energy sedan cars from JETOUR NEV to enter the European market to compete in this sector delivery?
السؤال الثاني :
شكرا لك! أسئلتي التالية: هل من الممكن رؤية خطط إستراتيجية جديدة على مستوى إنتاج سيارات السيدان ذات الطاقة الجديدة من JETOUR NEV لدخول السوق الأوروبية للمنافسة في هذا القطاع؟
A2: Nowadays, we are still focusing on the SUV product range. But we are also in the study of the sedan and gasoline and EV. Meanwhile, probably we have the plan right now in the Q4 next year, we will have the new model.
في الوقت الحاضر ، ما زلنا نركز على مجموعة منتجات سيارات الدفع الرباعي. لكننا أيضًا في دراسة سيارات السيدان البنزين و EV. في غضون ذلك ، ربما لدينا الخطة الآن في الربع الرابع من العام المقبل ، سيكون لدينا النموذج الجديد.
Q3: Okay. My third questions: there was a concern regarding the availability of spare parts and after sales service,what does JETOUR prepare in this regards, especially in
السؤال الثالث كان هناك قلق بشأن توافر قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع, ما الذي تعده جيتور في هذا الصدد ، خاصة في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
A3:Actually the parts availability and after sales service is always our main concern for our customers as a Chinese brand the right now. We also give enough emphasis especially for the Middle East customer and during the Q4 this year we have the plan to build our warehouse for the parts in Middle East right now we have the choices for Dubai or in Saudi. So to serve our customers better.
في الواقع ، يعتبر توافر قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع دائمًا شاغلنا الرئيسي لعملائنا كعلامة تجارية صينية في الوقت الحالي. كما أننا نولي اهتمامًا كافيًا بشكل خاص لعملاء الشرق الأوسط ، وخلال الربع الرابع من هذا العام ، لدينا خطة لبناء مستودعاتنا لقطع الغيار في الشرق الأوسط في الوقت الحالي لدينا خيارات لدبي أو في السعودية. حتى نخدم عملائنا بشكل أفضل.
Q4: My last questions, what does JETOUR promise customers and the kingdom, Saudi Arabia and the Middle East?How ambitious is it compete more customers and how ambition is it compete with other companies and sectors?
السؤال الرابع والأخير :
ما الذي تعد به شركة JETOUR العملاء وخاصة المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط؟ ما مدى طموحها في المنافسة من أجل اكتساب المزيد من العملاء، وما مدى طموحها في التنافس مع الشركات والقطاعات الأخرى.
A4: Actually, the first thing is that in the brand one side, our brand, the strategy is there “travel +” and we aim to be the leader in the “travel+” segment and also in the product wise right now is one way is that the how to say the new energy, the other is entirely more intelligent product and also we are to take care of the high temperature in the Middle East.
We will do the road test and durability test, especially for the high temperature in Middle East and especially in Saudi Arabia.
في الواقع ، أول شيء هو أنه في العلامة التجارية لها وجه واحد ، علامتنا التجارية ، الاستراتيجية هي هناك “ترافيلر +” ونحن نهدف إلى أن نكون الشركة الرائدة في قطاع “السفر بلس أو ترافيلر +” وأيضا في المنتج الذكي, في الوقت الحالي هي طريقة واحدة أن نتجه إلى الطاقة الجديدة ، والآخر هو منتج أكثر ذكاء تمامًا , وأيضًا نحن نعتني بارتفاع درجة الحرارة في الشرق الأوسط.
سنقوم باختبار السيارات واختبار المتانة ، خاصة بالنسبة لدرجات الحرارة المرتفعة في الشرق الأوسط وخاصة في المملكة العربية السعودية.
تعرض العلامة التجارية الصينية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصاعدة جيتور أوتو طرازات متعددة بما في ذلك داشينج i-DM و T2 (ترافيلر المُسمى في السوق الصينية) والسيارة الاختبارية T3 ، حيث عُقد مؤتمر صحفي دولي. تمت دعوة فيه أكثر من 200 من الشركاء ووسائل الإعلام من الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الوسطى والجنوبية وآسيا والمحيط الهادئ ومناطق أخرى لحضور هذا الحدث.
في السنوات الأخيرة، زادت القدرة التنافسية الدولية للشركات الصينية بشكل كبير، ونجحت صناعة السيارات الصينية في تحويل قدرتها من “التصنيع” إلى “الإبداع”. وفقًا لإحصاءات الرابطة الصينية لمصنعي السيارات، صدرت الصين 3.11 مليون سيارة في عام 2022، بزيادة قدرها 54٪ على أساس سنوي، متجاوزة ألمانيا للمرة الأولى وأصبحت ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم.
تشارك العلامات التجارية الصينية للسيارات بعمق في المنافسة العالمية، وأصبحت جيتور أوتو نموذجًا للنمو السريع، حيث حققت 700 ألف عملية بيع في 55 شهرًا. شرعت شركة جيتور أوتو في رحلة الانطلاق إلى العالمية في عام 2019 وأنشأت أكثر من 400 موقع مبيعات وخدمة في أكثر من 35 دولة ومنطقة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الوسطى والجنوبية وآسيا والمحيط الهادئ ورابطة الدول المستقلة (الكومونويلث CIS). في عام 2022، جعلت Jetour Auto من نفسها علامة تجارية سيارات الدفع الرباعي الواعدة مع معظم المبيعات الخارجية وثاني مصدر السيارات الأسرع نموًا في الصين.
![جيتور تتألق في معرض شنغهاي للسيارات 2023 بأحدث إنجازاتها ، وتطلق وتيرة متسارعة لتوسعها في الخارج 2 جيتور, شبكة السيارات الصينية](https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/04/Jetour-T2-1024x683.jpg)
أول ظهور لـ Jetour T2: من المتوقع إطلاقه عالميًا هذا العام
T2 هو المنتج الرئيسي الجديد لشركة جيتور أوتو لعام 2023 وقد اجتذب الكثير من الاهتمام في معرض شنغهاي للسيارات. تماشيًا مع وضع العلامة التجارية “Travel +” ، تم تصميم Jetour T2 للسفر والترحال ، مع التركيز على التجارب المريحة والحرية. تم تصميم Jetour T2 بأسلوب تصميم عضلي ، حيث تم تصميمه بخطوط وزوايا حادة تنضح بالجمال القاسي. تم تزيين الجزء الداخلي للسيارة بعناصر بسيطة لكنها قوية ، والتي تتوافق إلى حد كبير مع التصميم الخارجي.
تعتبر Kunpeng Power قياسية في سلسلة Jetour T2 التي تشمل الإصدارات التي تعمل بالوقود (البنزين) والهجينة بقابس كهربائي PHEV، مما يحقق توازنًا بين الطاقة القوية وانخفاض استهلاك الوقود، ويوفر تجربة سفر أكثر اقتصادا وفعالية. صُممت Jetour T2 لجميع التضاريس والتجارب المتعددة، وهي مجهزة بأحدث نظام دفع رباعي من الجيل السادس من BorgWarner ، والذي يزيد من أداء الدفع الرباعي في ظل أوضاع القيادة المختلفة ، لتزويد المستخدمين بتجربة قيادة أفضل. تذكر جيتور أوتو أنه من المتوقع إطلاق Jetour T2 على مستوى العالم هذا العام.
![جيتور تتألق في معرض شنغهاي للسيارات 2023 بأحدث إنجازاتها ، وتطلق وتيرة متسارعة لتوسعها في الخارج 3 جيتور, شبكة السيارات الصينية](https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/04/DASHING-i-DM-1024x683.jpg)
على مسار الطاقة الجديدة: DASHING i-DM ومنصة Kunlun
في معرض شنغهاي للسيارات 2023 ، تعرض Jetour Auto أيضًا أول سيارة لها لوحة ترخيص خضراء: 2023 DASHING i-DM الهجينة HEV بمحرك بنزيني لشحن البطاريات فقط وليس له أي دور في عملية القوة والعزم . تم تجهيز هذا الطراز بنظام قيادة مزدوج المحرك ، وهو الأول من نوعه للعلامة التجارية الصينية ، ويتميز بمدى قيادة يصل إلى أكثر من 1000 كيلومتر. يولد قوة 240 كيلوواط (321 حصان) وعزم دوران يبلغ 545 نيوتن متر ، مما يوفر للعملاء تجربة أكثر إثارة. تأتي السيارة الجديدة أيضًا بسعة قياسية تبلغ 3000 واط لشحن الأجهزة الأخرى ، مما يجعل السفر في الهواء الطلق أكثر متعة.
يمثل عام 2023 العام الذي تدخل فيه جيتور أوتو في قطاع HEV. بعد إطلاق DASHING i-DM ، ستبدأ العلامة التجارية في تحول لاحتضان الطاقة الجديدة بالكامل ، بهدف جعل جميع الموديلات مؤهلة للوحات الترخيص الخضراء في الصين بحلول عام 2024 والتوسع في نفس الوقت في الأسواق الدولية. سيتم أيضًا تحويل طرازي X70 و X90 إلى HEVs وإدخالهما في الأسواق الدولية.
![جيتور تتألق في معرض شنغهاي للسيارات 2023 بأحدث إنجازاتها ، وتطلق وتيرة متسارعة لتوسعها في الخارج 4 جيتور, شبكة السيارات الصينية](https://cdn3.chinesecars.me/wp-content/uploads/2023/04/Jetour-T-3-1-1024x710.jpg)
والجدير بالذكر أن منصة كونلون التابعة لشركة Jetour Auto قد ظهرت أيضًا لأول مرة في معرض السيارات. تتمتع المنصة بمزايا أساسية في قابلية التوسع ، والتحول إلى طاقة جديدة ، ومقصورة القيادة الذكية، والهندسة الإلكترونية والكهربائية. سيتم بناء جميع طرازات جيتور المستقبلية على منصة Kunlun. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت السيارة الاختبارية الجديدة Jetour T3 لأول مرة في نفس المرحلة. إنها يتميز بهيكل غير متحمل يتكيف بشكل أفضل مع ظروف الطرق الوعرة المعقدة ، ويعزز قدرتها على التعافي على الطرق الوعرة ويحسن من متانتها.
الفوز معًا مع العالم: أن نصبح علامة تجارية عالمية رائدة في مجال السيارات “Travel +”.
من خلال عرض منتجاتها الجديدة وتقنياتها وأحدث الإنجازات في معرض شنغهاي للسيارات ، تتمتع جيتور أوتو بثقة أكبر في تعميق وجودها في السوق الدولية. في المستقبل ، ستواصل Jetour Auto الإلتزام باستراتيجية التطوير “Travel +”، واحتضان سوق السيارات العالمي بطموح لتصبح علامة تجارية عالمية رائدة في مجال السيارات “Travel+”.
يمكنكم التعرف على فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات من خلال هذ الرابط.