الظهور الرسمي الأول لسيارة الطرق الوعرة جيتور T-3 الإختبارية من العائلة التي تشمل أربعة طرازات

جيتور T-3 – شبكة السيارات الصينية : في السابع والعشرون من فبراير الماضي عرضت عليكم شبكة السيارات الصينية الصور الرسمية الأولى لسيارات جيتور ترافيلر بمسماها العالمي وجيتور T-1 بمسماها المحلي في الصين, سيارة الإس يو في الجديدة كليًا المتطورة من ناحية التصميم الخارجي والقدرات وأيضًا من خلال التقنيات وانظمة مساعدة السائق والفخامة والعملية بمقصورتها.

وفي الحقيقة جيتور في الأونة الاخيرة خاصة منذ عام ومع بداية إطلاق مجموعة حديثة من سياراتها مثل داشينج التي تم إطلاقها في أسواقنا هذا العام وستظهر السيارة لأول مرة على قناتنا باليوتيوب قريبًا في تجربة تفصيلية (تابعنا على اليوتيوب) تطلع الشركة العالمية التابعة لمجموعة شيري القابضة إلى الوصول إلى مراحل إنتاج سيارات جديدة تتلائم مع قدراتها ومع تطلعات عملائها والذي رأينها بأعيننا, وكما هو متعاهد عليها في تقديم سيارات SUV وكروس أوفر متميزة.

عشية معرض شنغهاي للسيارات 2023 والذي سينطلق في الثامن عشر من هذا الشهر حيث ستكون شبكة السيارات متواجدة من قلب الحدث، عقدت جيتور حدث جيتور نايت 2023، وتم الكشف عن سيارة T-3 الإختبارية التي تم وضعها على أنها سيارة قوية SUV لكل الطرقات وخاصة على الطرق الوعرة لأول مرة ، وهي أيضًا تحفة أخرى من سيارات الدفع الرباعي من جيتور بعد تقديمها ترافيلر. في الوقت نفسه ، أعلنت جيتور أيضا عن خطة سيارتها الجديدة المستقبلية، وسيتم إطلاق جيتور ترافيلر في الربع الثالث من هذا العام ، وفي الوقت نفسه، ستستهل جيتور X70 و X90 أيضًا تحديثاتها.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق جيتور X-2، التي تم وضعها كسيارة دفع رباعي مدمجة، في عام 2024. ليس ذلك فحسب، استنادًا إلى المزايا التقنية لمنصة كونلون ، ستطلق سيارة جيتور ترافيلر وجيتور X-2 طرازات هجينة في وقت واحد، كما ستتوفر سلسلة جيتور X70 وسلسلة جيتور X90 الطرازات الهجينة لتحقيق الطاقة الخضراء الكاملة بحلول عام 2024. تجدر الإشارة إلى أنه في المستقبل، ستقوم جيتور أيضًا بإنشاء المزيد من الفئات الفرعية بناء على منصة كونلون، مثل شاحنات البيك أب القوية من سلسلة P ونماذج MPV من سلسلة V.

جيتور T-3

التصميم والأبعاد

من حيث الأبعاد، سيصل طول السيارة الجديدة جيتور T-3 إلى حوالي 5.3 متر ، وسيكون العرض حوالي 2 متر، وسيكون الارتفاع حوالي 1.9 متر، وستكون قاعدة العجلات حوالي 3 أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارة الجديدة على هيكل جسم بودي أون فرام ، مما يوضح بشكل أكبر موقعها على الطرق الوعرة.

من حيث الشكل الخارجي ستجد أن جيتور T-3 تتمتع بواجهة قوية عضلية ومصدات أمامية من الحديد وخلوص أرضي متميز لتمكين السيارة في الدخول لكل الطرق الممكنة وخاصة الوعرة, غطاء محرك السيارة ضخم للغاية وعلى طرفيه حواجز من الأحبال والخاصة بإزاحة الأشجار أو العوائق من الطريق لحماية الزجاج الأمامي مثلما رأينا على فورد برونكو.

الإضاءة الأمامية LED سداسية طولية وسداسية عرضية بنقاط صغيرة, وشعار بأحرف كبيرة JETOUR على الشبك الأمامي, وهناك شناكل أو أماكن ربط في المصد الأمامي للقطر.

من الجانب تأتي جيتور T-3 الجديدة بعتب جانبي كبير للمساعدة على الصعود إلى السيارة المرتفعة, وأبواب تفتح على وجهين للخارج بشكل عصري, وجنوط لكل الطرق عملاقة , وهناك على سقف السيارة يمكنك تحميل صندوق مغلق للأغراض الخاصة بك في حالة التخييم وغيرها.

من الخلف ستجد تصميم جيتور T-3 صندوقي كسيارات الدفع الرباعي, لكنها متألقة من ناحية تصميم الإضاءة الخلفية الطولية الكبيرة والتي تأتي بزخارف مثل الصخور وخطي إضاءة عرضيين في منتصفها, وهناك إطار العجلة الاحتياطية العملاق, والمصدات السفلية القوية من الحديد وأنظمة القطر.

المقصورة الداخلية

ومن الجدير بالذكر أنه خلال المؤتمر الصحفي، تم الكشف عن التصميم الداخلي لسيارة جيتور T-3 الاختبارية في وقت واحد، واعتمدت السيارة الجديدة تصميمًا بباب مزدوج يفتحان للخارج مثل سيارات رولزرويس، ويبدو أن الصف الثاني مجهز بمقعدين فقط. على مستوى التصميم، على غرار أسلوب جيتور ترافيلر ، تتبنى السيارة الجديدة أيضا تصميمًا أفقيًا ورأسيا قويًا وعضليًا، والذي يتمتع بتجربة بصرية قوية إلى حد ما. تم تصميم شاشة التحكم المركزية ولوحة العدادات العائمة لتكون بمثابة عمق التكنولوجيا الحديثة وأنظمة مساعدة السائق . بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الجزء الأمامي من السيارة الجديدة بمسند ذراع كبير نسبيا ، والذي من المتوقع أن يتمتع بسعة تخزين جيدة وقد يشمل ثلاجة إذا توفرت السيارة في منطقتنا الخليجية والعربية.

المنصة والتكنولوجيا

تتوافق منصة كونلون مع كل من الهيكل على الإطار أو الإطار الكامل، وتدعم مجموعة متنوعة من أنظمة الطاقة مثل الوقود / PHEV / REEV الهجين بقابس (موسع المدى) / والبطاريات BEV التي ستتوفر من كاتل، وتتكيف مع احتياجات التوسع لسيارات الدفع الرباعي (سيارات الطرق الوعرة) / والبيك اب وغيرها من الطرز. في مجال الطاقة الجديدة، سيتم تجهيز منصة كونلون ببطاريات ذكية ومحركات ذكية.

وهناك محركات بنزين أيضًا متطورة قد تساعد في عملية الأداء مع أنظمة الطاقة الجديدة مثل محرك البنزين رباعي الاسطوانات توربو, مع الأنظمة المساعدة قد تصل قوة السيارة إلى 250 كيلوواط (335 حصان) وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر, وسنرى التفاصيل عندما يتم الإعلان عن النسخ الإنتاجية لاحقــًا.

على المستوى التكنولوجي المتقدم ، ستتمتع منصة كونلون بمقصورة  قيادة ذكية جيدة ومستوى قيادة ذكي ، مع قدرات تطوير القيادة الذاتية L4 وتقنية مقصورة القيادة الذكية ذات قوة الحوسبة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز مقصورة القيادة أيضًا بنظام الذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا إدراك سطح الطريق والبيئة المحطية بالسيارة ، والتعرف الذكي ، والتخطيط الذكي وغيرها من الوظائف.

بالإضافة إلى ذلك، ستعتمد منصة كونلون أيضًا التحكم في المجال عالي المستوى / الحوسبة المركزية + و Gigabit Ethernet متعدد القنوات، مما يحسن تصور الذكاء الاصطناعي لقمرة القيادة؛ تكنولوجيا الخدمة النشطة للبيانات الضخمة التي تستدعيها السيارة وأنظمتها مهما كانت نوعية الطريق، واكتشاف مشاكل ومخاطر العملاء المحتملة بنشاط ، والهندسة المركزية لتحسين تجربة خدمة البرامج، وتحسين وزن السيارة الخفيف، وما إلى ذلك.

تابعونا يوميًا طوال أيام معرض شنغهاي الدولي للسيارات في الفترة من 18 إلى 27 إبريل من قلب الحدث من خلال هذا الرابط.