- 02 سبتمبر - 2 مساءً
الصين – شبكة السيارات الصينية : على الرغم من التباطؤ العام لمبيعات السيارات في شهر يناير 2023م ، إلا أنه في يناير أيضًا تمكنت شركات صناعة السيارات في الصين من تصدير 301 ألف سيارة إلى الخارج ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 30.1٪ على أساس سنوي. من بينها، 250 ألف وحدة كانت سيارات ركاب، بنسبة نمو تبلغ 35.6 ٪ عن العام السابق، وشكلت سيارات الطاقة الجديدة NEV نسبة تبلغ 27.57٪ من إجمالي حجم الصادرات في الشهر الماضي.
![الصين تنتج 1.5 مليون سيارة في يناير 2023م بانخفاض أكثر من 30% على أساس سنوي 1 الصين, شبكة السيارات الصينية](https://cdn1.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/12/Chinese-Cars-Export-Nov-2022-1024x614.jpeg)
وفي يناير 2023، الذي تأثر جزئيا بعطلة رأس السنة الصينية الجديدة وتأثر المبيعات بسبب سحب الحوافز الضريبية التقليدية لشراء السيارات التي تعمل بالوقود (البنزين) ودعم سيارات الطاقة الجديدة ، شهد إنتاج ومبيعات السيارات في الصين انخفاضا مقارنة بالشهر والعام السابقين.
حيث انخفض إنتاج ومبيعات سيارات الركاب بشكل كبير في بداية العام ، في حين ظلت إحصاءات المركبات التجارية عند مستوى منخفض. ومع ذلك ، حافظت كل من مبيعات سيارات الطاقة الجديدة وحجم صادرات السيارات على زخم قوي وبنسب ممتازة بشكل ما.
ووفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات، أنتجت الصين ما مجموعه 1.594 مليون سيارة في يناير 2023، مما يعكس انخفاضًا بأكثر من 30٪ مقارنة بالشهر والعام السابقين ، على التوالي. في الوقت نفسه، باعت الصين 1.649 مليون سيارة في الشهر الماضي، وواجهت مرة أخرى انخفاضا على أساس شهري وسنوي بأكثر من 30٪.
بسبب سحب دعم سيارات الطاقة الجديدة، إلى جانب تقلبات أسعار السوق ، في يناير ، بلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين 408 ألف سيارة، بانخفاض 49.9٪ على أساس شهري و 6.3٪ على أساس سنوي. والجدير بالذكر أنه بالمقارنة مع فبراير 2022، قفزت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين بالفعل بنسبة 22.2٪.
![الصين تنتج 1.5 مليون سيارة في يناير 2023م بانخفاض أكثر من 30% على أساس سنوي 2 الصين, شبكة السيارات الصينية](https://cdn2.chinesecars.me/wp-content/uploads/2022/10/nio-ET7-02-1024x576.jpg)
شكلت سيارات الطاقة الجديدة 24.7٪ من إجمالي مبيعات السيارات في الصين الشهر الماضي. من بينها، ما يقرب من 121 ألف سيارة كانت سيارات كهربائية هجينة، بزيادة 42.5٪ على أساس سنوي.
وبلغت مبيعات سيارات الركاب في الصين 1.469 مليون سيارة في يناير، بانخفاض 35.2٪ عن الشهر السابق و 32.9٪ عن العام السابق. وبالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، انخفضت المبيعات الشهرية للسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود في الصين بنسبة 44.8٪ إلى 0.904 مليون سيارة.
وفي يناير 2023 أيضًا ومع بيع 758 ألف سيارة، استحوذت العلامات التجارية الصينية لسيارات الركاب على حصة 51.6٪ من سوق سيارات الركاب المحلية، والتي كانت أعلى بنسبة 5.6 نقطة مئوية عن العام الماضي.
ومن بين سيارات الركاب الجديدة التي تعمل بالطاقة والتي تم بيعها في الشهر الماضي، كانت الموديلات التي يتراوح سعرها بين 150 ألف يوان و200 ألف يوان هي الأكثر شعبية في الصين، حيث بلغ حجم مبيعاتها 107 آلاف وحدة، بزيادة 21.5٪ على أساس سنوي.
وفي يناير 2023، بلغ إنتاج ومبيعات المركبات التجارية في الصين197 ألف سيارة و180 ألف سيارة على التوالي، بانخفاض 43.1٪ و47.7٪ على أساس سنوي.