ماذا تعرف عن الجيل الثاني من شانجان CS55 بلس بالصين ؟

تم إطلاق الجيل الثاني من سيارة الـ SUV المدمجة للصانع الصيني شانجان, CS55 بلس في السادس من سبتمبر الماضي, وهذه السيارة تُعد من أحد اللاعبين المؤثرين في مبيعات شانجان بالصين, حيث أنها سيارة شبابية وعصرية ومليئة بالتكنولوجيا, وأسعارها جيدة, ووصلت منها نسخ خاصة أيضًا حصرية سنتكلم عليها في تقرير منفصل لاحقًا.

تمتزج سيارة الإس يو في المدمجة CS55 بلس في التصميم العام مع عائلة يوني في بعض لمساتها من الخارج والداخل, وتتسع بشكل جيد لخمسة أفراد, وتهدف مباشرةً الأجيال الشابة هناك, ونتمنى أن نراها أيضًا في أسواقنا هنا.

يتكلف الطراز الذي معنا اليوم بسعر ابتدائي 121,900 يوان (ما يعادل 64,000 ريال سعودي) وتأتي السيارة بمحرك 1.5 لتر رباعي الاسطوانات.

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات شانجان بالسعودية من خلال شبكة السيارات الصينية على هذا الرابط

الشكل الخارجي

أبعاد الجيل الثاني من شانجان CS55 بلس : (الطول /العرض/الارتفاع) على التوالي : 4515 × 1865 × 1680 مم, وقاعدة عجلات تبلغ 2656 مم.

من حيث التصميم الخارجي , ستجد ان شانجان CS55 بلس , في هذا الجيل أخذت طابعًا ثوريًا للغاية, لتمزج عناصر تصميم شانجان يوني وشانجان CS بلس , ولكنها بروح جديدة, وهيكل السيارة يتماشي تصميمه بشكل عصري مع متطلبات هذه الفترة ومتطلبات الفئات العمرية الشابة, من حيث تصميم الفاست باك (خط السقف المائل قليلاً).

الشبك الأمامي مغزلي ذا بُعد ثلاثي أفقي, يجمع ما بين شبك يوني وشبك CS من شانجان, الإضاءة الامامية LED نهارية ممتزجة مع غطاء محرك السيارة والرفارف الجانبية , وترتبط ببعضها البعض من خلال الشبك الأمامي , مصد سفلي بحواف رياضية, ومفتوح بالكامل لتبريد المحرك والتوربو, مع فجوتين جانبيتين أعلى المصد, بحافة طولية من الكروم النحاسي وخلفية سوداء, غطاء محرك السيارة, بخطوط انسيابية, ومقدمته منزلقة للأسفل, سترى أن أعمدة A مع الزجاج الأمامي مائلة بعد الشىء وليست عمودية.

من الجانب, السيارة رائعة من تصميم خط السقف المائل (فاست باك), بالإضافة أنه تم تزويد السيارة بحامل أمتعة (روف راك), أقواس عجلات قريبة, مغطاة بالبلاستيك لإكمال الشكل الرياضي وحماية السيارة من الوحل, خطوط الجسم ناعمة جانبيًا, هناك إطار كرومي على النوافذ الجانبية, مع عمود B ستجده باللون الأسود, أسفل الأبواب ستجد لمسات الكروم النحاسية لتكمل الشكل الأمامي, أما الجنوط فتأتي متشابكة بخمسة أضلع رياضية, مقاس 19 إنش.

من الخلف , تكمن هنا التفاصيل الجمالية للتصميم, خط السقف المنزلق يكتمل بجناج مدمج , مفرغ بالمنتصف بإضاءة الفرامل الثنائية مثل عائلة يوني, مساحة الزجاج الخلفية ضيقة نوعًا ما, ولكن الحواف الجانبية للزجاج سوداء , وتعطي شكل رياضي كامل من الخلف, الإضاءة الخلفية LED, بشكل هندسي عريض من أطرافه, مصد سفلي بمخرجي عادم وهميين (الأصل أسفل الصدام) مع إضاءة عاكسة بالمنتصف رياضية.

المقصورة الداخلية

تصميم المقاعد والمقصورة بشكل عام هنا فعلاً ستجدة قريبًا جدًا من عائلة يوني , ولو حتى على مستوى الترتيب, ستجد مقاعدة جلدية كهربائية التحكم بمسند رأس مرتفع رياضي, ستجد تمازج الألوان على الطبلون الامامي وعلى بطانات الأبواب الجانبية, وأزرار للتحكم بالزجاج والأبواب وغيرها, الكونسول الوسطي والطبلون ستجد ان ترتيب الشاشات الامامية المركزية والعدادات , مثل يوني , المركزية 12.3 إنش متقدمة للامام , والعدادات LCD مقاس 10 إنش في الخلف , والشكل العرضي للطبلون يعطي إيحاءًا جيدًا بمساحة السيارة, وهنا ستجد أزرار لمسية متطورة للتحكم بالتكييف واختصارات للشاشة التي تعمل باللمس بالكامل, وستجد لمسات من الفورمايكا كأنها أخشاب على بعض المناطق, اما مقود السيارة فهو من عائلة يوني أيضًا, مسطح بثلاثة أضلع, وأزرار تحكم جانبية لمساعدة السائق ومثبت السرعة والميديا والصوت وغيرها, يشمل منطقة الكونسول أيضًا مقبض التحكم في نقل السرعة, بشكل رياضي , مع أزرار للتحكم في الفرامل الاتوماتيكية وغيرها, وأيضًا قرص دائري لتغيير وضيعات القيادة (عادي – اقتصادي – رياضي).

وبالإضافة إلى ذلك ستجد دعم الملاحة وإنترنت المركبات والتحكم الصوتي وغيرها من الوظائف السائدة ، كما يتضمن تطبيقات ذكية مثل التعرف على الوجه والتحكم بالإيماءات.

التقنيات والتجهيزات

من حيث التجهيزات والتكنولوجيا ، تشمل الميزات الرئيسية للجيل الثاني من شانجان CS55 PLUS نظام تحذير السلامة النشط ، وكاميرات بانورامية بزاوية 540 درجة ، والرادار الأمامي المتكيف ، وفتحة سقف بانورامية قابلة للفتح ، وعجلة قيادة جلدية ، وباب خلفي كهربائي ، ومفتاح تحكم عن بعد ذكي ، وسماعات بايونير, وبلوتوث للهاتف المحمول ، وشحن لاسلكي للهاتف المحمول، وتدفئة المقاعد ، وتدفئة / طي المرآة الخارجية ، وتكييف الهواء التلقائي ، وفتحات العادم الخلفية ، والصوت الرياضي من العادم.

المحركات وأنظمة التعليق

تم تجهيز الجيل الثاني من شانجان CS55 PLUS بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.5T توربو, من سلسلة Changan Blue Whale NE، بقوة تبلغ (188 حصان) وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، واستهلاك شامل للوقود يبلغ 5.9 لتر لكل مائة كيلو متر. بالنسبة لأنظمة التعليق, في الأمام مستقل ماكفيرسون والتعليق الخلفي مستقل متعدد الوصلات.