تسعير سيارات نيو الكهربائية الصينية في السوق الألمانية للبيع الفوري

تعريف بالشركة

نيو هي شركة صينية متعددة الجنسيات لصناعة السيارات مقرها في شنغهاي، متخصصة في تصميم وتطوير السيارات الكهربائية. تشتهر الشركة بتطويرها لمحطات تبديل البطاريات لسياراتها كبديل لمحطات الشحن التقليدية.
بعد إطلاق العلامة التجارية في معرض ساتشي في لندن في عام 2016 ، استثمرت العديد من الشركات في نيو ، بما في ذلك Tencent و Temasek و Sequoia و Lenovo و TPG. أول طراز لها ، سيارة Nio EP9 الرياضية ، ظهر لأول مرة في نفس اليوم الذي تأسست فيه العلامة التجارية.

أعلنت شركة NIO الصانع الصيني رسميًا عن سعر طرازات ET5 و ET7 و EL7 في ألمانيا ، والتي يبلغ سعر ET5 منها 61,900 – 70،900 يورو (ما يعادل 238,900 ريال إلى 273,700 ريال سعودي) ، و ET7 بسعر 81,900 – 90،900 يورو (ما يعادل 316,153 ريال إلى 350,900 ريال سعودي) ، و EL7 بسعر 85,900 – 94،900 يورو (ما يعادل 331,900 ريال إلى 366,335 ريال سعودي). وتعتبر الأسعار بالسوق الصيني أرخص من هذه الأسعار بشكل كبير.

في نموذج خدمة تأجير بطاريات BaaS بألمانيا ، تبدأ سيارة ET5 من 49،900 يورو (ما يعادل 192,600 ريال سعودي) ، وتبدأ سيارة ET7 من 69،900 يورو (ما يعادل 269,830 ريال سعودي) ، وتبدأ سيارة EL7 من 73،900 يورو (ما يعادل 285,271 ريال سعودي). تبلغ رسوم الإيجار لبطارية خمس وسبعون كيلوواط 169 يورو في الشهر (حوالي 650 ريال سعودي) ، واستئجار بطارية 100 كيلوواط هو 289 يورو في الشهر (حوالي 1115 ريال سعودي).

في الوقت الحاضر ، تعمل NIO على تسريع وتيرة خططها الانتشارية في السوق الأوروبي. في المؤتمر الصحفي NIO Berlin 2022 ، أعلنت نيو عن إطلاق منتجات وخدمات كاملة ونماذج أعمال مبتكرة في ألمانيا وهولندا والسويد والدنمارك. وستتوفر الطرازات الثلاثة الجديدة القائمة على تقنية NIO Technology 2.0 و ET7 و EL7 و ET5 تدريجيا للطلب المسبق من خلال اشتراك NIO وبرامج التأجير والمبيعات المباشرة.

من أجل تقديم خدمة أفضل للعملاء الأوروبيين ، تقوم NIO ببناء مراكز NIO في 10 مدن أوروبية رئيسية مثل برلين وفرانكفورت وروتردام وكوبنهاغن وستوكهولم ، وتخطط لبناء 20 محطة مبادلة في أوروبا بحلول نهاية عام 2022 و 120 بحلول نهاية عام 2023 لتزويد المستخدمين المحليين بتجربة مميزة لاقتناء السيارات واعادة الشحن بسهولة وأيضًا للتبديل والترقية.

بالإضافة إلى ذلك، أنشأت NIO مركزا للبحث والتطوير في برلين لإجراء البحث والتطوير وتنفيذ قمرة القيادة الرقمية وتوطين نظام المساعدة على القيادة الذكية، والاستمرار في تحسين التجربة الذكية للمستخدمين المحليين.