الكشف الرسمي عن سيارة GAC CC4 الاختبارية بتصميم أبواب “أجنحة النورس” ولمسات مستوحاة من السيارات الكلاسيكية

شبكة السيارات الصينية – في خطوة جديدة تؤكد الطموح العالمي لمجموعة GAC، كشفت الشركة رسميًا عن الصور الأولى لسيارتها الاختبارية الجديدة GAC CC4، وذلك خلال مشاركتها في فعاليات أسبوع ميلانو للتصميم 2025، إلى جانب طرازي AION V وAION UT. تأتي هذه المشاركة ضمن سلسلة “Car Culture” من GAC، وتُعد سيارة CC4 هي الطراز الرابع ضمن هذه السلسلة الفنية الطموحة.

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات GAC في السعودية من خلال شبكتنا على هذا الرابط.

التصميم الأوروبي بروح صينية

جاء هذا الظهور اللافت في ميلانو تأكيدًا على التزام GAC بتوسيع حضورها في السوق الأوروبية، حيث صرّح “تشانغ فان”، رئيس قسم التصميم ونائب رئيس مجموعة GAC:

“هذه هي المرة الثالثة التي نشارك فيها في أسبوع ميلانو للتصميم، وجئنا بعقلية منفتحة تدمج بين الثقافة الصينية واحتياجات الحياة الأوروبية. لقد جئنا بحُسن نية للاندماج في أسلوب الحياة الأوروبي. أوروبا أصبحت واحدة من الأسواق الاستراتيجية الأهم بالنسبة لنا.”

هذا التصريح يعكس توجه GAC نحو فهم أعمق لاحتياجات وأذواق المستهلك الأوروبي، وليس فقط عرض منتجات مصممة مسبقًا، بل التفاعل الحقيقي مع الثقافة المحلية.

تصميم خارق مستوحى من السيارات الكلاسيكية ما قبل الحرب

تم تطوير GAC CC4 بالكامل على يد فريق GAC للتصميم في ميلانو، دون تدخل مباشر من الفرق الصينية، ما يبرز الثقة العالية في الاستقلالية الفنية للمكتب الأوروبي. وقد استلهمت السيارة ملامحها من فلسفة التصميم الانسيابي لما قبل الحرب، ما أضفى عليها طابعًا فنيًا يجمع بين الجرأة المستقبلية والأناقة الكلاسيكية.

أبرز ملامح التصميم الخارجي في سيارة GAC CC4:

• هيكل منخفض وممتد يوحي بانسيابية عالية وموضع قيادة رياضي
• أبواب “أجنحة النورس” (Gullwing Doors) تعزز الطابع الديناميكي وتعكس جرأة التصميم
• مصابيح أمامية مخفية مدمجة في غطاء المحرك العلوي بتقنية متقدمة
• عجلات كبيرة جدًا بتصميم مبالغ فيه تضيف حضورًا قويًا على الطريق
• تصميم كلي يوحي بسيارة سوبر رياضية ويتفوق في الانسيابية على طرازات عديدة، بل حتى على مرسيدس AMG GT من حيث الحضور البصري والجرأة

تُشير التفاصيل الديناميكية الدقيقة إلى أن السيارة قد تمتلك معامل سحب منخفض جدًا، مما يعزز الكفاءة الهوائية ويسهم في الأداء العام، ويعكس فلسفة GAC في المزج بين الفن والوظيفة.

قمرة قيادة… مزيج بين كرسي استرخاء ومستقبل المركبات

في الداخل، استلهمت CC4 تصميم مقصورتها من مفهوم كراسي الاستلقاء الفاخرة (Chaise Longue)، حيث يتم دمج وضعية الجلوس المنخفضة جدًا مع لغة تصميم معلقة ومفتوحة، مدعومة بهيكل ميكانيكي دقيق.

هذا التصميم لا يقتصر على الجمالية فقط، بل يحمل رمزية فلسفية عميقة، إذ يُشير إلى الاتصال الدائم بين الإنسان والآلة، ويُعبّر عن التكامل الحسي والعقلي الذي يجب أن توفره السيارة المستقبلية للسائق والركاب. فكل عنصر داخلي يوحي بأن العلاقة مع المركبة لم تعد ميكانيكية فقط، بل تجربة تفاعلية مستمرة.

ما الهدف من GAC CC4؟

رغم أن GAC لم تُعلن ما إذا كانت CC4 ستدخل مرحلة الإنتاج التجاري، إلا أن هذه السيارة تُقدم رؤية واضحة لمستقبل لغة التصميم في المجموعة.
GAC CC4 ليست مجرد سيارة عرض، بل منصة فكرية تستعرض فيها الشركة قدراتها التصميمية، وتُجسّد فلسفة المزج بين الفن والهندسة، وبين التصميم العاطفي والابتكار التقني.