اخر الاخبار
- 08 مارس - 9 مساءً
شبكة السيارات الصينية : مقالات عديدة تعرض لها فريق شبكتنا تفصيليًا على الموقع الإلكتروني منذ بداية ظهور صورها التسريبية ثم الرسمية وبيانات كثيرة عنها, واليوم جاء موعد الإطلاق الرسمي لها في الصين وظهور بياناتها التفصيلية الرسمية, إنها تانك 300 من جريت وول موتورز (GWM) واحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة، حيث تجمع بين التصميم القوي، التكنولوجيا الحديثة، والراحة الفاخرة. يتوفر الطراز المحدث 2025 في الصين بـثلاث فئات رئيسية: البنزين، الديزل، والهايبرد القابل للشحن (Hi4-T)، مما يوفر خيارات تناسب جميع الاستخدامات. في هذا المقال، سنستعرض كافة التفاصيل والمواصفات التقنية لكل الفئات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أهم التغييرات في تانك 300 المحدثة 2024
تصميم جديد للكونسول الوسطي مع أزرار مادية وتحكم متقدم بالدفع الرباعي
- تم إعادة تصميم منطقة ناقل الحركة بالكامل لتشمل لوحة تحكم أكثر تنظيمًا، حيث تحتوي على:
- شاحن لاسلكي مزدوج للهواتف الذكية.
- مفاتيح فعلية للتحكم بنظام الدفع الرباعي المتكامل (الدفع الثنائي – دبل ثقيل وخفيف – نظام الزحف والالتفاف) ، مما يتيح للسائق ضبط أوضاع القيادة بسرعة أثناء التنقل في الطرق الوعرة.
- أزرار قفل التروس التفاضلية (أمامي وخلفي) لضمان أقصى قوة جر على التضاريس القاسية.
نظام الأمان RSCA Off – كيف يعمل ولماذا يتم تعطيله؟
تم تجهيز تانك 300 موديل 2025 بنظام الوسائد الهوائية الجانبية الحساسة للانقلاب RSCA، وهو نظام يعمل على نشر الوسائد الهوائية الجانبية تلقائيًا عند استشعار خطر الانقلاب.
يتمتع السائق بإمكانية تعطيل هذا النظام يدويًا عند القيادة على الطرق الوعرة، حيث قد يخطئ النظام في تقدير ميلان السيارة ويطلق الوسائد الهوائية دون حاجة. ومع ذلك، يوصى بإبقائه مفعلاً أثناء القيادة اليومية لضمان أقصى درجات الأمان للركاب.
1. فئات وأسعار تانك 300 في الصين
| الفئة | سعر اليوان الصيني | السعر التقريبي بالريال السعودي |
|---|---|---|
| إصدار البنزين (Challenger) | 199,800 يوان | 104,000 ريال |
| إصدار البنزين (Conqueror) | 216,800 يوان | 113,000 ريال |
| إصدار الديزل | 234,800 يوان | 122,000 ريال |
| إصدار الهايبرد (Hi4-T) | 249,800 يوان | 130,000 ريال |
2. الأبعاد والتصميم الخارجي
| المواصفات | إصدارات البنزين والديزل | إصدار الهايبرد (Hi4-T) |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4750 × 1930 × 1903 | 4760 × 1930 × 1903 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2750 | 2750 |
| المسافة بين العجلات الأمامية/الخلفية (مم) | 1608 / 1608 | 1608 / 1608 |
| الخلوص الأرضي (مم) | 224 | 222 |
| زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة (°) | 33° / 34° | 32° / 33° |
| عدد الأبواب | 5 أبواب | 5 أبواب |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| هيكل السيارة | هيكل غير حامل (Body-on-frame) | هيكل غير حامل (Body-on-frame) |
الألوان الخارجية المتاحة
- اللون الأساسي: برتقالي
- ألوان اختيارية: الأبيض – الأسود – الرمادي – البيج
الإطارات
- إصدارات البنزين والديزل: مقاس 265/65 R17 HT
- إصدار الهايبرد: مقاس 265/60 R18 HT
3. المحركات والمواصفات الميكانيكية
| الميزة | إصدار البنزين | إصدار الديزل | إصدار الهايبرد (Hi4-T) |
| نوع المحرك | 2.0T تيربو | 2.4T تيربو | 2.0T تيربو + محرك كهربائي أمامي |
| القوة القصوى (حصان/دورة في الدقيقة) | 220 حصان / 5500 | 184 حصان / 3600 | 408 حصان (إجمالي النظام) |
| عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر / دورة في الدقيقة) | 380 نيوتن متر / 1800-3600 | 480 نيوتن متر / 1500-2500 | 750 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 9 سرعات (9AT) | أوتوماتيكي بـ 9 سرعات (9AT) | 9HAT أوتوماتيكي |
| نظام الدفع | رباعي 4WD | رباعي 4WD | رباعي 4WD |
| التسارع من 0 إلى 100 كم | 9.7 ثانية | 11.4 ثانية | 6.7 ثانية |
| أنظمة التعليق (أمامي/خلفي) | نظام تعليق مستقل بذراعين متوازيين/نظام تعليق غير مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل بذراعين متوازيين/نظام تعليق غير مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل بذراعين متوازيين/نظام تعليق غير مستقل متعدد الوصلات |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) / نوع البطارية | — | — | 37.1 كيلوواط ساعة – الليثيوم الثلاثية |
| المدى الكهربائي / الشامل (كم – WLTC) | — | — | 105 كم/ ما بين (500 إلى 1000 كم) |
| زمن الشحن السريع (30-80%) | — | — | 0.4 ساعة |
| زمن الشحن البطيء (10-97%) | — | — | 6.5 ساعة |
| استهلاك الوقود الشامل (لتر/100كم – WLTC) | 9.86 لتر | 8.5 لتر | 2.06 لتر |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة) | — | — | 27.6 كيلوواط ساعة |
4. تقنيات القيادة على الطرق الوعرة
- نظام MTS للتحكم في التضاريس
- وضع الزحف CCO
- نظام Tank Turn للمناورة في الأماكن الضيقة
- نظام الشاسيه الشفاف (Transparent Chassis)
- دفع رباعي متطور مع قفل تفاضلي أمامي وخلفي
- قدرة سحب تصل إلى 2500 كجم (اختياري)
- خطافات سحب أمامية وخلفية (1 أمامي، 1 خلفي)
- درع حماية سفلي للشاسيه
5. أنظمة الأمان والتقنيات الذكية
- 6 وسائد هوائية (أمامية، جانبية، وستائرية)
- نظام الثبات الإلكتروني (ESC) والمكابح الطارئة (AEB)
- تحذير الاصطدام الأمامي والخلفي
- مراقبة النقاط العمياء BSD ومساعد تغيير المسار
- كاميرا 360° عالية الدقة
- نظام الركن الذاتي والمساعدة في الرجوع للخلف
- مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
- نظام المساعدة في الحفاظ على المسار LKA
- تحذير مغادرة المسار LDW
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ AEB (مع التعرف على المشاة)
- تحذير الرجوع للخلف RCTA + الكبح الجانبي العكسي RCTB
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW
- تحذير فتح باب DOW
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW
- نظام التحكم في ثبات السيارة
6. المقصورة الداخلية – الراحة والتكنولوجيا
- شاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة
- شاشة وسطية لمسية 14.6 بوصة
- نظام Coffee OS 3 مع معالج Snapdragon 8155
- HiCar و ICCOA لربط الهاتف الذكي
- نظام صوتي فاخر مع 12 سماعة
- شحن لاسلكي سريع بقدرة 50 واط
- تكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج المناطق
- مقاعد جلد نابا مع تدفئة وتبريد
- إضاءة محيطية متعددة الألوان (64 لونًا)
- تكييف هواء أوتوماتيكي بمنطقتين
- تكييف خلفي مع مخرج هواء مستقل
- تدفئة عجلة القيادة
- تدليك 8 نقاط لمقعد السائق الرئيسي
- التبديل التلقائي بين الشعاع العالي والمنخفض HMA
- مسجل فيديو
- واي فاي داخل السيارة
- الدخول بدون مفتاح والدفع لبدء التشغيل
شبكة السيارات الصينية – هل تستحق تانك 300 الشراء؟
تعد تانك 300 خيارًا قويًا لعشاق المغامرات، حيث تقدم محركات متعددة، قدرات طرق وعرة مذهلة، وتقنيات متقدمة. إذا كنت تبحث عن SUV تجمع بين الأداء، المتانة، والتكنولوجيا، فإن تانك 300 هي الخيار المثالي لك!
