تتجه GAC إلى إنتاج سيارات الـ PHEVs لجميع العلامات التجارية التابعة لها العام المقبل

ستبدأ مجموعة GAC في إنتاج نماذج PHEV تحت علاماتها التجارية المملوكة بالكامل العام المقبل ، وفقًا للاجتماعات والبيانات (اجتماع المستثمرين للمجموعة).
قالت مجموعة GAC إن مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة المزودة بقابس قد زادت بشكل كبير على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2022. كانت الدوافع الرئيسية لنمو المبيعات هي الميزة النسبية للسيارة الكهربائية الهجينة التي تعمل بالبطاريات القابلة للشحن مع محركات الاحتراق الداخلي, وذلك عن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات النقية, وأيضا تكاليف الإنتاج من السيارات التي تعمل بالوقود ، وكلاهما يكلف الكثير والكثير بالنسبة للمُصنعين ، بشكل أساسي بسبب ارتفاع تكاليف البطاريات وارتفاع أسعار النفط.

وفي الوقت نفسه ، تتوقع المجموعة أن تظل سيارات الـ PHEVs تحافظ على حصة ثابتة في السوق على مدى السنوات القليلة المقبلة.

وأضافت شركة السيارات العملاقة التي تتخذ من قوانغتشو مقرا لها أنها تمكنت من إطلاق منتجات PHEV وذلك من خلال دورة تطوير ضرورية تعتمد على تقنيات السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) التي استوعبتها بالفعل ومتطلبات السوق الفعلية.

بالإضافة إلى ذلك ، أشارت مجموعة GAC إلى أنها تعتبر البطاريات وأنظمة الدفع الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من مركبات الطاقة الجديدة (NEVs). وسط النمو السريع لسوق السيارات الكهربائية الجديدة ، تواجه طرازات GAC Ion BEV و GAC Trampchi الهجينة طلبًا متزايدًا على البطاريات وأنظمة القيادة الكهربائية. وفي الوقت نفسه ، أرست GAC Group أساسًا للتسويق بفضل سنوات من الجهد لبناء أبحاثها الخاصة وتطوير البطاريات وأنظمة الدفع الكهربائية. على هذا النحو ، وافق مجلس إدارة مجموعة GAC على اقتراح لإنشاء شركة تابعة لإنتاج أنظمة الدفع الكهربائية والبطاريات منذ أغسطس من هذا العام ، مع وضع حجر الأساس المتوقع أن يبدأ بحلول نهاية هذا العام.