اخر الاخبار
- 09 مارس - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية : من خلال متابعة فريقنا لزخم بداية العام من حيث الإحصائيات الخاصة بمبيعات شركات السيارات الصينية والتي قمنا بعرض تفاصيلها عليكم تباعًا وأيضًا تفاصيل احصائيات دول الخليج وخاصة أسواقنا بالمملكة العربية السعودية, في خضم ذلك أصدرت التقارير الرسمية لعام 2024 تصنيف مبيعات كبرى شركات السيارات العالمية، والذي شهد تفوقًا واضحًا للشركات اليابانية والألمانية، مع تقدم ملحوظ لشركات السيارات الصينية، حيث تقدمت شركة بي واي دي (BYD) إلى المركز الخامس عالميًا، بينما دخلت جيلي (Geely) لأول مرة ضمن قائمة العشرة الأوائل.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصنيف العالمي لمبيعات السيارات في 2024
جاء تصنيف كبرى شركات السيارات العالمية لعام 2024 على النحو التالي:
| الترتيب | الشركة المصنعة | إجمالي المبيعات (مليون وحدة) |
|---|---|---|
| 1️⃣ | تويوتا (Toyota) | 10.80 مليون |
| 2️⃣ | فولكس فاجن (Volkswagen Group) | 9.03 مليون |
| 3️⃣ | هيونداي-كيا (Hyundai-Kia Group) | 7.23 مليون |
| 4️⃣ | ستيلانتس (Stellantis Group) | 6.50 – 6.80 مليون (تقديري) |
| 5️⃣ | بي واي دي (BYD) | 4.27 مليون |
| 6️⃣ | جنرال موتورز (GM) | 4.10 مليون |
| 7️⃣ | فورد (Ford) | 3.90 مليون (تقديري) |
| 8️⃣ | هوندا (Honda) | 3.81 مليون |
| 9️⃣ | نيسان (Nissan) | 3.35 مليون |
| 🔟 | جيلي (Geely Group) | 3.33 مليون |
تحليل التغيرات في التصنيف مقارنة بعام 2023
مقارنة بتصنيفات عام 2023، لم تتغير مراكز الشركات الأربعة الأولى، حيث لا تزال تويوتا تحتفظ بالصدارة عالميًا، تليها فولكس فاجن، ثم هيونداي-كيا، وستيلانتس. ومع ذلك، شهدت القائمة تحولات بارزة، أبرزها:
- بي واي دي (BYD) تتقدم من المركز العاشر في 2023 إلى المركز الخامس في 2024، بعد أن قفزت مبيعاتها من 3.02 مليون إلى 4.27 مليون مركبة، وهو ما يعكس النمو السريع لقطاع السيارات الكهربائية والهجينة.
- جنرال موتورز (GM) تتراجع إلى المركز السادس بعد تفوق بي واي دي عليها في إجمالي المبيعات.
- فورد (Ford)، هوندا (Honda)، ونيسان (Nissan) فقدت كل منها مركزًا واحدًا نتيجة صعود بي واي دي في الترتيب.
- جيلي (Geely) تدخل لأول مرة ضمن العشرة الأوائل، متجاوزة شركات مثل سوزوكي التي كانت ضمن القائمة في عام 2023.
مقارنة بين تصنيفات 2023 و2024
| الترتيب في 2023 | الشركة المصنعة | إجمالي المبيعات (مليون وحدة) 2023 | الترتيب في 2024 | إجمالي المبيعات (مليون وحدة) 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1️⃣ | تويوتا (Toyota) | 11.23 مليون | 1️⃣ | 10.80 مليون |
| 2️⃣ | فولكس فاجن (VW Group) | 9.23 مليون | 2️⃣ | 9.03 مليون |
| 3️⃣ | هيونداي-كيا (Hyundai-Kia) | 7.30 مليون | 3️⃣ | 7.23 مليون |
| 4️⃣ | ستيلانتس (Stellantis) | 6.39 مليون | 4️⃣ | 6.50-6.80 مليون |
| 5️⃣ | جنرال موتورز (GM) | 6.18 مليون | 6️⃣ | 4.10 مليون |
| 6️⃣ | فورد (Ford) | 4.41 مليون | 7️⃣ | 3.90 مليون |
| 7️⃣ | هوندا (Honda) | 3.98 مليون | 8️⃣ | 3.81 مليون |
| 8️⃣ | نيسان (Nissan) | 3.37 مليون | 9️⃣ | 3.35 مليون |
| 9️⃣ | سوزوكي (Suzuki) | 3.07 مليون | ❌ | – |
| 🔟 | بي واي دي (BYD) | 3.02 مليون | 5️⃣ | 4.27 مليون |
| ❌ | جيلي (Geely) | – | 🔟 | 3.33 مليون |
أهمية تعدد العلامات التجارية في السيطرة على السوق
تُعتبر الشركات المتصدرة في التصنيف شركات متعددة العلامات التجارية، حيث تستفيد من تنوع منتجاتها وقدرتها على الوصول إلى شريحة واسعة من المستهلكين حول العالم:
- تويوتا تمتلك علامات تويوتا، لكزس، دايهاتسو، مما يمنحها تنوعًا قويًا في الأسواق العالمية.
- فولكس فاجن تضم علامات أودي، بورش، سكودا، سيات، بنتلي، لامبورجيني، وهو ما يعزز انتشارها في جميع الفئات.
- هيونداي-كيا لديها أيضًا هيونداي، كيا، جينيسيس، ما يجعلها قادرة على المنافسة بقوة في الأسواق العالمية.
- ستيلانتس تشمل بيجو، سيتروين، فيات، كرايسلر، جيب، ألفا روميو، DS، مما يمنحها حضورًا عالميًا واسعًا.
- بي واي دي بدأت بتوسيع علاماتها التجارية مثل دينزا، فانغشنغ ليوبارد، يانغوانغ لدعم انتشارها العالمي.
مستقبل السوق – هل ستواصل الصين صعودها؟
مع صعود بي واي دي وجيلي إلى مراتب متقدمة، تبدو الشركات الصينية في طريقها لمنافسة الأسماء الكبرى عالميًا، خاصة في ظل التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة.
- بي واي دي قد تهدد مراكز جنرال موتورز وفورد في 2025 إذا استمر نموها القوي في سوق السيارات الكهربائية.
- جيلي تواصل تعزيز مكانتها مع توسع علاماتها التجارية عالميًا، حيث تستثمر بقوة في تطوير سيارات كهربائية متقدمة.
- توسع الشركات الصينية إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية قد يعزز من حصتها في السنوات القادمة.
الخلاصة
يُظهر تصنيف مبيعات شركات السيارات لعام 2024 ثبات الشركات التقليدية في القمة، ولكن مع صعود واضح للشركات الصينية.
- تويوتا لا تزال المتصدرة عالميًا، تليها فولكس فاجن وهيونداي-كيا.
- بي واي دي تحقق قفزة ضخمة إلى المركز الخامس عالميًا.
- جيلي تدخل قائمة العشرة الأوائل لأول مرة.
- من المتوقع استمرار صعود الشركات الصينية مع توسعها في الأسواق العالمية.
يبقى السؤال الأهم: هل سنرى بي واي دي أو جيلي في قائمة الخمسة الأوائل في 2025؟
ترقبوا التحديثات المستقبلية لمعرفة المزيد حول تطورات سوق السيارات العالمي!
