دينزا N9: فاخرة جديدة تنطلق رسميًا في فبراير 2025 مع نسخة هجينة قابلة للشحن PHEV

شبكة السيارات الصينية : طوال الفترات الماضية تابعتم معنا تفاصيل سيارة دينزا N9 الجديدة كليًا من الصانع الكبير بي واي دي, حيث تم اطلاقها رسميًا في السابق ثم ظهرت بياناتها التفصيلية قبل الطرح في الأسواق الصينية, واليوم أعلنت دينزا (Denza)، العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة BYD، عن استعدادها لإطلاق طرازها الجديد دينزا N9 في الأسواق الصينية، حيث سيتم فتح باب الحجز المسبق في فبراير 2025، مع توقع بدء المبيعات الرسمية في مارس المقبل. تعد دينزا N9 واحدة من أكبر سيارات الـ SUV الفاخرة في فئتها، وستتوفر مبدئيًا بنسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، على أن يتم طرح النسخة الكهربائية بالكامل لاحقًا.

التصميم الخارجي والأبعاد

تعتمد دينزا N9 على لغة التصميم الحديثة الخاصة بالعلامة، حيث تجمع بين الطابع الفاخر والرياضي مع لمسات عصرية تمنحها حضورًا قويًا على الطريق. الشبك الأمامي الكبير يتوسط الواجهة، بينما تمتد مصابيح LED المتطورة بشكل انسيابي لتعزز الهوية البصرية المميزة للسيارة.

تتميز السيارة بأبعاد كبيرة تجعلها من بين أضخم سيارات SUV الفاخرة في السوق:

• الطول: 5258 ملم
• العرض: 2030 ملم
• الارتفاع: 1830 ملم
• قاعدة العجلات: 3125 ملم

تمنح هذه الأبعاد دينزا N9 رحابة داخلية واسعة، مما يعزز مستوى الراحة خاصة في الرحلات الطويلة.

المقصورة الداخلية والتجهيزات

يتميز التصميم الداخلي في دينزا N9 بالفخامة والراحة، حيث تم استخدام مواد عالية الجودة مع لمسات جلدية وخشبية راقية تضفي طابعًا فاخرًا داخل السيارة. تعتمد السيارة على تصميم ثلاثي الشاشات، مع دمج أحدث تقنيات المعلومات والترفيه لتوفير تجربة قيادة متكاملة.

أبرز تجهيزات المقصورة الداخلية:

• شاشة مركزية للترفيه بقياس 17.3 بوصة توفر تجربة مشاهدة عالية الدقة وتحكمًا متطورًا في أنظمة السيارة.
• شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD) بقياس 50 بوصة، تعرض معلومات القيادة المهمة مباشرة أمام السائق.
• شاشة ترفيهية للراكب الأمامي بقياس 13.2 بوصة، مما يتيح له الاستمتاع بالمحتوى الترفيهي بشكل مستقل.
• تصميم 2+2+2 للمقاعد، مما يجعل السيارة مناسبة للعائلات والرحلات الطويلة.
• إمكانية تحويل المقاعد إلى أسرّة مريحة، حيث يمكن تسوية الصفين الأول والثاني للحصول على سرير فخم للنوم، أو دمج الصفين الثاني والثالث لإنشاء مساحة استرخاء مثالية لعشاق التخييم والتنزه في الهواء الطلق.
• مقاعد أمامية قابلة للإزالة والتسطيح، مما يسمح للركاب في الأمام بالاستلقاء براحة تامة أثناء الرحلات الطويلة.
• مقعد الراكب الأمامي مزود بوظيفة “انعدام الجاذبية”، مع مسند أرجل رباعي الاتجاهات يضمن تجربة جلوس مريحة للغاية.
• أكثر من 800 وضعية للمقصورة الداخلية، حيث يمكن تغيير أجواء السيارة والتحكم في الإضاءة والإعدادات بنقرة واحدة.
• كونسول وسطي يعكس التصميم الخارجي، ويعتمد على خطوط مستقيمة لإنشاء امتداد بصري يعزز الإحساس بالرحابة.
• سقف بانورامي ضخم يمتد حتى الصف الثالث، مما يسمح بدخول الضوء الطبيعي لجميع الركاب.
• نظام ترفيهي متطور مع أربعة أوضاع مسبقة الإعداد:
  1. وضع السينما: يتم ضبط المقاعد في الصفين الأول والثاني لتهيئة جو سينمائي داخل السيارة.
  2. وضع سرير التخييم: يتم ضبط الصفين الثاني والثالث لتوفير مساحة استلقاء مريحة.
  3. وضع السفر لأربعة أشخاص: يتم تعديل المقاعد لمنح راحة مثالية أثناء التنقل لمسافات طويلة.
  4. وضع الرحلات العائلية: يمكن استعادة جميع المقاعد لنقل العائلة بسهولة.

التخزين والراحة

تتميز دينزا N9 بمساحات تخزين ذكية تلبي احتياجات الرحلات العائلية والسفر الطويل. عند وضع الصف الثالث من المقاعد في وضع مستقيم، يمكن لصندوق الأمتعة استيعاب:

• خمس حقائب بحجم 20 بوصة.
• حقيبتين مع دراجة قابلة للطي.
• مجموعة كاملة من معدات الجولف.

كما تم تزويد السيارة بثلاجة بسعة 11.5 لتر، تعمل بدرجات حرارة تتراوح بين -6 إلى 50 درجة مئوية، مما يجعلها مثالية لحفظ المشروبات والطعام أثناء الرحلات الطويلة. يمكن التحكم في الثلاجة عبر الأوامر الصوتية أو عن طريق اللمس.

منظومة القوة والأداء

ستتوفر دينزا N9 مبدئيًا بنسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، على أن يتم طرح النسخة الكهربائية بالكامل لاحقًا.

المواصفات للنسخة الهجينة (PHEV):

• إجمالي القوة: 680 كيلوواط (921 حصانًا).
• محرك بنزين 2.0 لتر تيربو بقوة 207 حصان (152 كيلوواط).
• بطارية بسعة 46.992 كيلوواط ساعة.
• مدى القيادة الكهربائي: يصل إلى 165 كم وفقًا لمعيار CLTC.
• مدى القيادة الإجمالي: يتجاوز 1100 كم عند الجمع بين البنزين والطاقة الكهربائية.

المواصفات للنسخة الكهربائية بالكامل (EV):

• إجمالي القوة: 710 كيلوواط (964 حصانًا).
• منصة e3 ببنية كهربائية 800 فولت.
• بطارية شفرة بسعة 103 كيلوواط ساعة.
• مدى قيادة كهربائي: أكثر من 620 كم لكل شحنة.
• قدرة الشحن القصوى: 200 كيلوواط.
• إمكانية الشحن السريع: استعادة 245 كم من المدى خلال 15 دقيقة فقط.

توفر دينزا N9 أداءً قويًا مع كفاءة طاقية متقدمة، حيث تتيح النسخة الهجينة إمكانية القيادة لمسافات طويلة دون الحاجة إلى استخدام محرك البنزين، مما يجعلها خيارًا صديقًا للبيئة وعالي الأداء في نفس الوقت.

التكنولوجيا وأنظمة القيادة الذكية

تأتي دينزا N9 محملة بأحدث التقنيات التكنولوجية والهندسية، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات SUV الفاخرة تطورًا في فئتها.

أهم التقنيات المتوفرة:

• نظام تعليق هوائي متكيف يوفر تجربة قيادة مريحة على جميع التضاريس.
• تقنية YI Sifang (易三方技术) التي تدعم التوجيه المستقل للعجلات الخلفية، مما يعزز المناورة والثبات.
• أنظمة أمان متطورة تشمل مستشعرات رادارية وليدارات أمامية وكاميرات بزاوية 360 درجة لضمان تجربة قيادة آمنة.
• نظام قيادة ذاتيه يعتمد على الذكاء الاصطناعي لمساعدة السائق أثناء الرحلات الطويلة والطرق السريعة.

موعد الإطلاق والأسعار المتوقعة

من المتوقع أن يبدأ عرض دينزا N9 في صالات العرض يوم 10 فبراير 2025، حيث سيتمكن العملاء من رؤيتها وتجربتها لأول مرة. من المنتظر أن تبدأ اختبارات القيادة في منتصف فبراير، مع فتح باب الحجز المسبق خلال الشهر نفسه. أما الإطلاق الرسمي في الأسواق، فمن المرجح أن يتم في أواخر فبراير أو مارس 2025.

لم يتم الكشف عن الأسعار الرسمية بعد، ولكن من المتوقع أن تنافس دينزا N9 طرازات SUV الفاخرة الأخرى مثل هونشي E-HS9 وبي واي دي تانج DM-i، مما يعني أنها ستستهدف شريحة الباحثين عن الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة في سيارة SUV كبيرة الحجم.

رأي شبكة السيارات الصينية

تعد دينزا N9 خطوة جديدة لتعزيز مكانة Denza في قطاع السيارات الفاخرة، حيث تجمع بين التصميم العصري، التكنولوجيا الذكية، والأداء القوي. ومع طرح النسخة الهجينة ثم الكهربائية بالكامل، تبدو دينزا N9 خيارًا واعدًا في سوق السيارات الفاخرة، حيث تقدم تجربة قيادة تجمع بين الفخامة، الكفاءة الطاقية، والتقنيات الحديثة.

يبقى السؤال: هل تستطيع دينزا N9 فرض نفسها كمنافس قوي في فئتها؟ هذا ما ستكشفه الأشهر القادمة بعد الإطلاق الرسمي في السوق الصيني.