حركة دمج وتغييرات جديدة داخل جيلي القابضة ستنقل حصتها في زيكر إلى جيلي أوتو ؟! وستمتلك زيكر حصة 51% في لينك أند كو!!!

شبكة السيارات الصينية : اطلع فريق شبكتنا على تفاصيل التغييرات التي تمت منذ أيام قليلة داخل مجموعة جيلي القابضة وعلامتها التجارية, من حيث الحصص والصفقات – وستتعرفون على التفاصيل من خلال التالي.

جيلي القابضة تنقل حصتها في زيكر إلي جيلي أوتو

أعلنت مجموعة جيلي القابضة (المشار إليها فيما يلي باسم “جيلي القابضة”) أنها ستنقل حصتها البالغة 11.3٪ في شركة ZEEKR Intelligent Technology (المشار إليها فيما يلي باسم “ZEEKR زيكر”) إلى شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم “جيلي للسيارات”). وعند إتمام الصفقة، سترتفع حصة جيلي للسيارات في ZEEKR إلى حوالي 62.8٪.

زيكر تسيطر على نسبة 51% من حصة لينك اند كو

وفي الوقت نفسه، تم تحسين هيكل المساهمة في شركة Lynk & Co Automobile (المشار إليها فيما يلي باسم “Lynk &Co”) لتعزيز التآزر الاستراتيجي الشامل بين ZEEKR و Lynk &Co. ستمتلك ZEEKR حصة 51٪ في لينك أند كو ، وستظل نسبة 49٪ المتبقية من لينك أند كو مملوكة لشركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Geely Automobile.

وكجزء من عملية التكامل، ستحتفظ لينك أند كو. بعلامتها التجارية، لكن فريقها واستراتيجيتها ستتماشى بشكل أوثق مع زيكر، لا سيما في الوظائف المالية والمشتريات.

يهدف الدمج إلى تقليل المنافسة الداخلية وتحسين الموارد لتحسين القدرة التنافسية لشركة جيلي في قطاع سيارات الطاقة الجديدة. ومن المقرر أن يعالج هذا التكامل الديناميكيات المتطورة في سوق السيارات في الصين، حيث المنافسة شرسة، وتتغير طلبات المستهلكين بسرعة.

ومن الجدير بالذكر أن كل علامة من العلامات التجارية لشركة جيلي القابضة تحافظ على مكانة فريدة وواضحة للعلامة التجارية وتخطيط تكنولوجي متميز ومجموعة منتجات. مع توسيع الحصة السوقية لقطاع السوق ، تواصل العلامات التجارية السعي إلى التطوير التآزري. وقالت جيلي إن ZEEKR و Lynk &Co ستعززان التعاون في التكنولوجيا والمنتجات وسلسلة التوريد والتصنيع والتسويق والخدمات والتوسع في السوق الدولية ، وتحسين قوة الابتكار التكنولوجي ، وتحفيز تأثيرات النطاق ، والسعي لبناء ZEEKR و Lynk &Co في مجموعة سيارات الطاقة الجديدة الفاخرة الرائدة في العالم بإنتاج ومبيعات سنوية تبلغ مليون بحلول نهاية عام 2026.

أرقام مبيعات جيلي

تؤكد أرقام مبيعات جيلي على الحاجة إلى هذه الاستراتيجية الجديدة في عملية الدمج. في أكتوبر 2024 ، باعت المجموعة 226,686 سيارة ، بزيادة قدرها 28٪ عن العام السابق. نمت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل (BEV) بنسبة 132٪ ، لتصل إلى 78,858 وحدة. شكلت Lynk and Co. و Zeekr مجتمعة ما يقرب من 30٪ من إجمالي مبيعات جيلي في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024.

وتستمر حصة “زيكر” في النمو في السوق، مع زيادة بنسبة 92٪ في المبيعات في أكتوبر، لتصل إلى 25,049 وحدة. شهدت شركة Lynk and Co. زيادة بنسبة 26٪ ، حيث باعت 31074 وحدة في نفس الشهر. لهذا العام ، باعت جيلي 1.32 مليون سيارة ، بزيادة 26٪ عن عام 2023 ، بما في ذلك 408000 سيارة كهربائية ، بزيادة قدرها 66٪.

ماذا عن مستقبل العلامات الأخرى

يعكس هذا الدمج اتجاها أوسع في صناعة السيارات الصينية ، حيث تفكر العلامات التجارية الأخرى مثل Polestar أيضا في عمليات تكامل مماثلة. ومن المقرر أيضا أن يصبح رئيس مجلس إدارة Zeekr ، آندي آن ، رئيسا لشركة Polestar ، مما يشير إلى مزيد من التكامل بين هذه العلامات التجارية. يهدف التركيز الاستراتيجي الجديد لشركة جيلي إلى تبسيط العمليات وتعزيز مكانتها في سوق سيارات الطاقة الجديدة التنافسية.

ماذا قال لي شوفو رئيس مجلس إدارة جيلي القابضة

وقال لي شوفو ، رئيس مجلس إدارة جيلي القابضة ، إنه من أجل التميز في المنافسة الشرسة في السوق ، أصدرت جيلي القابضة إعلان تايتشو في سبتمبر من هذا العام ، معلنة أن الشركة قد دخلت مرحلة جديدة من التحول الاستراتيجي. يعد هذا التكامل الاستراتيجي إجراء رئيسيا لتنفيذ الإعلان ، والذي سيكون له تأثير بعيد المدى على التطوير المنسق لمختلف العلامات التجارية ، وتحسين قدرات الابتكار والربحية والقدرة على التحمل في التنمية المستدامة ، ومن ثم تشكيل وضع تشغيل مستقر وخلق قيمة أكبر لغالبية المستخدمين والمستثمرين.