- 24 نوفمبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: علمنا مؤخرًا من نيو أن سيارة NIO ET9 قادمة قريبًا للأسواق الصينية ثم العالمية لاحقًا، حيث تم وضع السيارة الجديدة كسيارة كهربائية نقية كبيرة، مع تصميم بأربعة مقاعد، وبنية عالية الجهد 900 فولت، وسعر ما قبل البيع 800,000 يوان (423,083 رس)، وسيتم تسليم السيارة الجديدة في الربع الأول من عام 2025.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد NIO ET9 هي الطول 5325 ملم، العرض 2017 ملم، الارتفاع 1621 ملم، وقاعدة العجلات 3250 ملم.
التصميم الخارجي اعتمد على تصميم عائلة سيارات نيو الصينية والمعوفة بالواجهة المغلقة والمصابيح الضيقة مع مصادر إضاءة أخرى على جانبي المصد بالإضافة لفتحات تهوية سفلية باللون الأسود. بالانتقال للجانب نجد مداخل هواء على الرفارف الأمامية، ومقابض مخفية وجنوط متعددة الأضلاع والمرايا الجانبية سوداء، وفي الأعلى نجد السقف البانورامي وفي المقدمة يوجد رادار للمساهمة في أنظمة القيادة الذكية. وصولًا للمقطع الخلفي نجد السقف المائل، ومصابيح بتصميم متصل وبلون داخلي أسود دخاني، وفي الأسفل يوجد حساسات الركن الخلفية.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية جاءت بتصميم انسيابي مع الاهتمام بتعزيز طابع الفخامة من خلال مقعدي الصف الخلفي والكونسول الوسطي الممتد للخلف ويخرج منه طاولة لتسهيل متابعة الأعمال اليومية مع شاشة تحكم خلفية متعددة الوظائف مقاس 8 بوصات، بالإضافة لوجود شاشاتي عرض في الخلف بقياس 14.5 بوصة. يُقدم كل ذلك مع نظام عرض AR على الزجاج الأمامي بطول بؤري للسيارة بالكامل، ومرآة للرؤية الخلفية للوسائط المتدفقة، وشاشة تحكم مركزية AMOLED مقاس 15.6 بوصة، تم تجهيز NIO ET9 برقاقتين للقيادة الذكية 5 نانومتر مطورتين ذاتيًا (Shenji NX9031) ، والتي تشكل مع Qualcomm 8295 منصة الحوسبة الفائقة المركزية ADAM2.0 ، والتي تدعم وظائف الحوسبة لستة قطاعات رئيسية: القيادة الذكية، قمرة القيادة الذكية، الهيكل الذكي، الجسم، الطاقة، والمجال السحابي.
محرك NIO ET9
تعتمد NIO ET9 نظام دفع رباعي كهربائي نقي عالي الأداء من كربيد السيليكون، مع قوة قصوى تبلغ 180 كيلووات (241 حصان) للمحرك الأمامي، وقوة قصوى تبلغ 340 كيلووات (456 حصان) للمحرك الخلفي، وعزم دوران أقصى يبلغ 5000 نيوتن متر. تستخدم السيارة بنية 900 فولت كاملة النطاق ويمكن تطبيقها على أكوام الشحن 500 و 1000 فولت.
تم تجهيز NIO ET9 ببطارية أسطوانية 46105 مطورة ذاتيًا، مع قوة شحن قصوى تصل إلى 600 كيلووات، وتيار ذروة يصل إلى 772 أمبير، وكثافة طاقة تبلغ 292 وات/ كجم، وقدرة 120 كيلووات ساعة، و 255 كم من تجديد الطاقة في 5 دقائق، و 3 دقائق فقط من استبدال البطارية. في الوقت نفسه، سيتم تجهيز NIO ET9 أيضا بهيكل ذكي بالكامل – SkyRide · Tianxing.