شبكة السيارات الصينية: علمنا مؤخرًا من نيو أنها أكملت تسليم 600,000 سيارة عالمية يوم 11 أكتوبر. وفقا للمسؤولين، من يناير إلى أغسطس من هذا العام، كان للعلامة التجارية Weilai حصة سوقية تزيد عن 41٪ في سوق الكهرباء النقية بأكثر من 300,000 يوان (158,367 رس). تجدر الإشارة إلى أنه في بداية شهر مايو من هذا العام، أكملت العلامة التجارية NIO للتو الإنتاج الضخم للوحدة رقم 500,000 ، وهذا العام هو أيضًا الذكرى السنوية العاشرة لإنشاء العلامة التجارية نيو.

مبيعات نيو حتى شهر سبتمبر

NIO تحتفل بتسليم 600 ألف سيارة من خطوط إنتاجها، وتطورات كبيرة للعلامة الفاخرة
NIO تحتفل بتسليم 600 ألف سيارة من خطوط إنتاجها، وتطورات كبيرة للعلامة الفاخرة

في سبتمبر من هذا العام، سلمت نيو ما مجموعه 21,181 سيارة جديدة. من يناير إلى سبتمبر من هذا العام، سلمت نيو ما مجموعه 149,281 سيارة جديدة بزيادة سنوية قدرها 35.7٪. وعلى وجه التحديد، سلمت العلامة التجارية نيو20,349 سيارة جديدة في سبتمبر بزيادة سنوية قدرها 30.1٪ متجاوزة 20,000 وحدة لمدة خمسة أشهر متتالية. في الربع الثالث من هذا العام، سلمت علامة NIO التجارية ما مجموعه 61,023 سيارة جديدة، وهو رقم قياسي من عمليات التسليم في ربع واحد.

بدأت عمليات تسليم L60 ، النموذج الأول من ماركة Ledao ، في 28 سبتمبر بإجمالي 832 وحدة تم تسليمها. تجدر الإشارة إلى أن تصنيع وتسليم العلامة التجارية Ledao سيبدأ في التسارع هذا الشهر. حتى الآن، تمتلك Ledao 125 متجر في جميع أنحاء البلاد، وتغطي 57 مدينة، وستستمر في الزيادة في المستقبل القريب.

توسعات NIO

شبكة السيارات الصينية – NIO تحتفل بتسليم 600 ألف سيارة من خطوط إنتاجها، وتطورات كبيرة للعلامة الفاخرة

في 27 سبتمبر، تم افتتاح شبكة تبديل البطاريات عالية السرعة لقسم بكين – منغوليا من طريق G6 بين بكين والتبت السريع. بعد ذلك مباشرة، في 30 سبتمبر، تم أيضًا فتح شبكة تبديل البطاريات عالية السرعة للتكتل الحضري المركزي في يوننان. حتى الآن.. قامت نيو ببناء شبكة تبديل بطاريات عالية السرعة تغطي 12 تجمع حضري رئيسي في 7 قطاعات، ونشرت أكثر من 850 محطة تبديل بطاريات الطرق السريعة. من المفهوم أن G6 طريق بكين – التبت السريع بكين – منغوليا قسم من طريق مبادلة البطاريات عالية السرعة، بطول إجمالي يبلغ 493 كم، ما مجموعه 5 محطات تبديل بطاريات نيو، تمر عبر بكين، تشانغجياكو، أولانقب، هوهوت ومدن أخرى.

 تحتوي شبكة تبديل البطاريات عالية السرعة في التكتل الحضري المركزي في يوننان المتمركز في كونمينغ على 9 محطات لمبادلة بطاريات نيو، تربط 11 مقاطعة ومدينة بما في ذلك كونمينغ وتشوجينغ ويوكسي ومحافظة تشوشيونغ ومحافظة هونغي. من أجل تلبية احتياجات المستخدمين للسفر بسرعة عبر المدن، قامت NIO بنشر محطات تبديل البطاريات في مناطق الخدمة عالية السرعة أو المداخل والمخارج عالية السرعة، وتخطط لبناء شبكة تبديل بطاريات عالية السرعة بالكامل في 19 تجمع حضري رئيسي.

قبل عطلة العيد الوطني، فتحت نيو 7 شبكات طولية عالية السرعة لمبادلة البطاريات، بما في ذلك G1 بكين-هاربين ، G2 بكين-شنغهاي ، G3 بكين-تايبيه ، G4 بكين – هونغ كونغ – ماكاو ، G5 بكين-كونمينغ ، G15 Shenhai ، و G45 طريق بكين – قوانغتشو السريع ، و 7 شبكات تبديل بطاريات أفقية عالية السرعة، بما في ذلك G6 طريق بكين – منغوليا السريع، G20 تشينغيين، G30 Li قسم طريق أنهو السريع سوتشو-شنشي، G40 شنغهاي-شنشي، G42 شنغهاي-رونغ، G50 شنغهاي-تشونغتشينغ، و G60 شنغهاي-كونمينغ السريع قسم شنغهاي-هونان، بالإضافة إلى 7 شبكات تبديل بطاريات أفقية عالية السرعة بما في ذلك بكين – تيانجين – خبي، دلتا نهر اليانغتسي، منطقة الخليج الكبرى، تشنغدو – تشونغتشينغ، شبه جزيرة شاندونغ.

قامت شبكة تبديل البطاريات عالية السرعة المكونة من 12 تجمع حضري رئيسي، بما في ذلك الروافد الوسطى لنهر اليانغتسي، وجوانتشونغ، والسهول الوسطى، وجينتشونغ، وخليج بيبو، والساحل الغربي لمضيق تايوان، والتكتل الحضري المركزي في يوننان، ببناء شبكة مبادلة بطاريات عالية السرعة من 12 تجمع حضري رئيسي. قامت NIO ببناء شبكة طاقة على مستوى البلاد، وقاد عدد أكوام الشحن ومحطات تبديل البطاريات الصناعة. اعتبارا من 27 سبتمبر، نشرت NIO 2,534 محطة تبديل البطاريات في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك 851 محطة تبديل بطاريات عالية السرعة. بالإضافة إلى محطات تبديل البطاريات 2,534 التي تم بناؤها، قامت NIO أيضًا ببناء محطات شحن 4,006 و 23,460 كومة شحن وأكثر من 1,086,000 أكوام ثلاثية في جميع أنحاء البلاد.

ماذا تعرف عن خطة “Power Up County to County” ؟

في NIO Power Up Day ، الذي افتتح في 20 أغسطس ، أعلنت NIO عن خطة “Power Up County to County” ، والتي ستحقق اتصال مقاطعة الشحن على مستوى البلاد بحلول منتصف عام 2025 وتحقق تعميم خدمات تبديل البطاريات في 13 منطقة إدارية على مستوى المقاطعة. بحلول نهاية عام 2025 ، تخطط NIO لإكمال تبديل البطارية من مقاطعة إلى مقاطعة في 27 منطقة إدارية على مستوى المقاطعة، تغطي أكثر من 2,300 منطقة إدارية على مستوى المقاطعة، وتزويد المزيد من المستخدمين بخدمات إمداد طاقة مريحة.

بدءًا من عام 2026، ستتوجه نيو للمناطق الإدارية المتبقية على مستوى المقاطعة، بحيث يمكن لمزيد من المستخدمين الاستمتاع بأفضل خدمات الطاقة في الصناعة. قالت نيو إنها ستحقق تغطية كاملة لخدمات الشحن في جميع المناطق الإدارية على مستوى المقاطعة باستثناء هونغ كونغ وتايوان بحلول 30 يونيو 2025. هذا يعني أن نيو ستنشر كومة شحن واحدة على الأقل في كل منطقة إدارية على مستوى المقاطعة، بحيث يمكن لمستخدمي السيارات الكهربائية الاستمتاع بخدمات شحن مريحة بغض النظر عن مكان وجودهم.

أحدث اتفاقية لشركة NIO

من الجدير بالذكر أنه في نهاية سبتمبر، أعلنت NIO أنها وقعت اتفاقية استثمار استراتيجي مع ثلاثة مساهمين حاليين في شركة NIO Holdings Co.، Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم NIO China): شراكة صندوق الاستثمار في السيارات Hefei Jianheng New Energy (شراكة محدودة)، وشركة Anhui للاستثمار الصناعي عالي التقنية المحدودة، وشركة SDIC China Merchants Investment Management Co.، Ltd. (يشار إليها فيما يلي مجتمعة باسم “المستثمرين الاستراتيجيين”).

وفقا للاتفاقية، سيقوم المستثمر الاستراتيجي بالاكتتاب في الأسهم الصادرة حديثًا لشركة NIO China مع زيادة نقدية في رأس المال بقيمة 3.3 مليار يوان (1.74 مليار رس)، كما ستستثمر NIO 10 مليارات يوان (5.28 مليار رس) نقدًا للاكتتاب في الأسهم الصادرة حديثا لشركة NIO China. استمرت أعمال NIO الأخيرة في التحسن، حيث تجاوز حجم التسليم الشهري للعلامة التجارية NIO 20,000 وحدة لمدة أربعة أشهر متتالية. بعد إطلاق العلامة التجارية الجديدة Ledao للسوق العائلي، جذبت انتباه السوق وتجاوزت أول سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم Ledao L60 التوقعات بعد إطلاقها، وبدأت عمليات التسليم في نهاية سبتمبر.

الماليات

بالنظر إلى تقريرها المالي للربع الثاني من هذا العام، بلغت إيراداتها 17.45 مليار يوان (9.21 مليار رس) بزيادة سنوية قدرها 98.9٪ وزيادة ربع سنوية بنسبة 76.1٪. تم تسليم 57,400 وحدة، بزيادة قدرها 143.9٪ على أساس سنوي و 90.9٪ على أساس شهري. وبلغ هامش الربح الإجمالي للسيارة بأكملها 12.2٪ بزيادة قدرها 6 نقاط مئوية على أساس سنوي و 3 نقاط مئوية على أساس شهري. وبلغت نفقات البحث والتطوير 3.22 مليار يوان (1.7 مليار رس)، والاحتياطيات النقدية 41.6 مليار يوان (21.96 مليار رس)، وتقلصت الخسارة بنسبة 16.7٪ على أساس سنوي. وتتراوح إرشادات التسليم للربع الثالث من عام 2024 بين 61 و63 ألف وحدة، وتوجيه الإيرادات من 19.11 إلى 19.67 مليار يوان (10.09 و 10.38 مليار رس)، وكلاهما الأعلى في التاريخ.

اخر الاخبار