12 دولة امتنعت عن التصويت , وعارضت خمس دول في أوروبا القرار النهائي لفرض الرسوم التعويضية على السيارات الكهربائية الصينية, وفي النهاية سيتم فرضها لمدة خمس سنوات!!

شبكة السيارات الصينية : تابعتم معنا من خلال المقالات السابقة عن الوضع العام لموقف الاتحاد الأوروبي ضد السيارات الكهربائية الصينية, من خلال مقالات شرحنا فيها ما تم طرحة من المفوضية الأوروبية وردود أفعال الشركات الصينية وأيضا الحكومة الصينية , وفي خضم ذلك  في البيان الصادر عن المفوضية الأوروبية في 4 أكتوبر يظهر أن اقتراح المفوضية الأوروبية بفرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية النقية المستوردة من الصين قد تلقى الدعم اللازم من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

ومن بين هذه البلدان، أيدت 10 بلدان ذلك، وهي: إستونيا وأيرلندا وبلغاريا وبولندا والدانمرك وأيرلندا وبلغاريا وليتوانيا ولاتفيا وفرنسا وهولندا. (45.99٪ من سكان الاتحاد الأوروبي). وامتنعت اثنتا عشرة دولة عن التصويت هي: إسبانيا والبرتغال وبلجيكا والجمهورية التشيكية ورومانيا والسويد وفنلندا وقبرص وكرواتيا ولكسمبرغ والنمسا واليونان. عارضت خمس دول هي: ألمانيا والمجر ومالطا وسلوفينيا وسلوفاكيا.

معدلات الرسوم التعويضية على الشركات الصينية

من حيث معدلات الضرائب المحددة: تسلا: 7.8٪ ؛ BYD: 17٪ ؛ جيلي: 18.8٪ ؛ سايك: 35.3٪ ؛ مصنعو السيارات الكهربائية الآخرون في الصين الذين تم حصرهم بالتعاون ولكن لم يتم أخذ عينات منهم بشكل منفصل: 20.7٪ ؛ منتجو السيارات الكهربائية غير المتعاونين الآخرين في الصين: 35.3٪. وتجدر الإشارة إلى أن هذا بحد أقصى 35.3٪ بالإضافة إلى التعريفة الأصلية البالغة 10٪.

بيان جيلي القابضة حول نتائج التصويت على الرسوم التعويضية للاتحاد الأوروبي

أصدرت مجموعة جيلي القابضة بيانا حول هذه المسألة ، قائلة: بخيبة أمل كبيرة. “صوتت المفوضية الأوروبية لتمرير مشروع قانون لفرض رسوم تعويضية على السيارات الكهربائية الصينية والمنتجة ايضا في الصين ، وتشعر مجموعة جيلي القابضة بخيبة أمل كبيرة من قرار المفوضية الأوروبية”. إن قرار فرض رسوم تعويضية ليس بناء وسوف يعيق العلاقات الاقتصادية والتجارية للاتحاد الأوروبي مع الصين، مما يضر في نهاية المطاف بمصالح الشركات والمستهلكين الأوروبيين. تدعم مجموعة جيلي القابضة دائما التجارة الحرة ، وتدعو إلى المنافسة العادلة ، وتلتزم بصرامة بقوانين وأنظمة جميع دول العالم ، وتوفر منتجات وخدمات ممتازة للمستخدمين في جميع أنحاء العالم. ”

مجموعة بي إم دبليو: الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى المصالحة مع الصين لمنع النزاعات التجارية

قبل بضعة أيام ، علمنا أنه ردا على “الحكم النهائي للتحقيق في الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية في الصين” ، أصدرت مجموعة BMW بيانا قالت فيه إن نتائج التصويت على 4 هي إشارة مهمة لمصير صناعة السيارات الأوروبية. والمطلوب الآن هو تقارب سريع بين المفوضية الأوروبية والصين لمنع نشوب صراع تجاري لا يستفيد منه أحد. حقيقة أن ألمانيا صوتت ضد زيادة التعريفات هي إشارة مهمة تزيد من فرص التوصل إلى حل تفاوضي.

وفي هذا الصدد، قال المتحدث باسم وزارة التجارة الصينية ردا على سؤال أحد الصحفيين حول تصويت الاتحاد الأوروبي للموافقة على المسودة النهائية لقضية مكافحة الدعم على السيارات الكهربائية، إن موقف الصين ثابت وواضح، وتعارض الصين بشدة ممارسات الاتحاد الأوروبي الحمائية غير العادلة وغير المتوافقة وغير المعقولة في هذه الحالة، وتعارض بحزم فرض الاتحاد الأوروبي لرسوم تعويضية على السيارات الكهربائية الصينية.