SAIC GM Wuling تعلن عن أول سياراتها العالمية للطاقة الجديدة ضمن استراتيجيتها الجديدة

شبكة السيارات الصينية: عقد مؤتمر استراتيجية الآسيان لشركة SAIC GM Wuling في ناننينغ، عندما بشرت أول سيارة عالمية جديدة للطاقة من SAIC GM Wuling و ASEAN Light ، بالعرض العالمي الأول. تتميز السيارة الاختبارية بلغة تصميم جديدة وأبواب كبيرة يمكن التعرف عليها على الفور. في الوقت نفسه، تم إصدار استراتيجية SAIC GM Wuling رسميًا لرابطة أمم جنوب شرق آسيا.

نبذة عن الشركة

يوزهو ولينغ صناعة السيارات المحدودة هي شركة صينية لتصنيع السيارات، تأسست رسميًا كمشروع مشترك بين شركة ليوتشو ولينغ موتورز المحدودة (اختصارا “مجموعة ولينغ”) ومجموعة ولينغ للسيارات القابضة المحدودة.
ينتجون المحركات والمركبات ذات الأغراض الخاصة، وهي السيارات الكهربائية الصغيرة، والشاحنات والحافلات، وقطع غيار السيارات. تدير الشركة أيضًا مشروع مشترك مع SAIC وجنرال موتورز، يسمى SAIC-GM-Wuling (SGMW).
في عام 2001، تم تأسيس “SAIC Wuling Automobile Co. Ltd.” ، كما تم تأسيس SAIC-GM-Wuling في عام 2002، وهو مشروع مشترك مع SAIC Motor و General Motors. في عام 2007، أصبحت Wuling Motors علامة تجارية فرعية لشركة SAIC-GM-Wuling.

التصميم الخارجي

التصميم الخارجي رياضي للغاية مع تصميم انسيابي في الواجهة والأجناب والخلف. في الواجهة نجد المصابيح الأمامية بتصميم مميز مع شريط LED بتصميم أفقي وفتحات التهوية الجانبية بتصميم غائر حاد، يعتمد الوجه الأمامي للسيارة بشكل عام لغة التصميم على شكل X، والسيارة عدوانية للغاية ولها تأثير بصري قوي. في الجانب نجد أبواب تشبه جناح النورس على غرار طريقة فتح باب سفينة الفضاء المليئة بالتكنولوجيا، كما نجد العجلات بتصميم منخفض السحب، والمرايا الجانبية على هيئة كاميرات للمساهمة في أنظمة القيادة الذكية، في الخلف نجد السقف بتصميم مائل.

وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح الخلفية LED بتصميم متصل وبتصميم داخلي متعدد الأضلاع، ويوجد أيضًا شكل جناح منفصل يمتد من الأعمدة C على كلا الجانبين، مع محيط على شكل X تحته يتماشى مع الوجه الأمامي. تجدر الإشارة إلى أنه يمكن أيضًا فتح مركز الجزء الخلفي، وتم تجهيز الجزء الداخلي بروبوت ذكي متحرك.

المقصورة الداخلية

اعتمدت SAIC GM Wuling على مقاعد بتصميم بسيط مركزي التحكم، مع الاهتمام بالتجهيزات التقنية والرياضية معًا. الصف الأمامي عبارة عن تصميم بمقعدين، والصف الخلفي عبارة عن شكل مقعد ملتف، بدون الكثير من الزخارف، وهو أمر مستقبلي وتكنولوجي للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة النموذجية بشاشة عدادات صغيرة على المقود، وشاشة كبيرة أو جهاز تصوير يمر عبر الجانبين الأيسر والأيمن تحتها.

المشاريع القادمة لـ SAIC GM Wuling

تتمثل استراتيجية رابطة أمم جنوب شرق آسيا فيما يلي: بناء سلسلة من مشاريع صناعة مركبات الطاقة الجديدة NEV التابعة لرابطة أمم جنوب شرق آسيا، وبناء سلسلة من الرابطة. بناء مجموعتين من نظم التنمية المستدامة لتعزيز المصفوفات الرئيسية الثلاث للعلامة التجارية والمنتج والبيئة إلى الأعلى. قامت SAIC GM Wuling بالتصدير إلى أكثر من 104 دولة ومنطقة، مع تصدير عالمي لأكثر من 1.07 مليون وحدة اعتبارًا من أغسطس 2024، وقيمة تصدير تراكمية في الخارج تبلغ 46.516 مليار يوان (24.86 مليار رس). وفي الوقت نفسه، ستصبح ولينغ أول شركة سيارات صينية تقوم بالبناء في إندونيسيا، باستثمار قدره مليار دولار أمريكي (3.75 مليار رس) في المرحلة الأولى وقدرة إنتاجية تبلغ 120 ألف وحدة في المرحلة الأولى، مما يدفع 70 مورد إندونيسي محليًا.