اخر الاخبار
- 19 سبتمبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: بعدما تعرفتم معنا على البيانات الأولية لسيارة باو T01 212 الكلاسيكية المميزة في الصين بعلامتها التجارية الجديدة وبعدها تم الإطلاق الرسمي، خلال الأيام الماضية تم إطاق باو T01 212 والتي تُعد المنتج الأول للعلامة التجارية الجديدة، وسيتم تجهيزها بمحرك 2.0 لتر تيربو مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات يعمل بنظام الدفع الرباعي.
تُقدم باو T01 212 الجديدة بثلاث فئات مختلفة التجهيزات بأسعار تبدأ من 139,900 إلى 172,900 يوان (73,718 إلى 91,106 رس). تم بناء السيارة الجديدة على منصة منصة WY، وهي منصة للطرق الوعرة متوافقة مع الطاقة والوقود الجديدين، كما سيتم إطلاق باو T01 212 كنموذج هجين، بالإضافة إلى إصدار بثلاثة أبواب وإصدار شاحنة صغيرة. ستبدأ عمليات تسليم 212 T01 في سبتمبر.
سيارة BJ212 و BAW BJ2020 هي سيارة SUV ظهرت لأول مرة عام 1965 باسم Beijing BJ212. وقد عرفت باسم سلسلة BJ2020 منذ تغيير نظام تصنيف السيارات الصينية في عام 1989. خلف بايك BJ212 طراز BJ210 4×4، الذي استمر تصنيعه وتم نقله إلى First Auto Works في تيانجين التي تولت التصنيع تحت اسم TJ210 C. تنتج First Auto Works في تيانجين أيضًا نموذج ببابين معدنيين وإصدار قاعدة عجلات ممتدة بأربعة أبواب معدنية.
Beijing Auto Works (BAW) هي شركة تصنيع سيارات صينية، كانت جزءًا من BAIC لكنها أصبحت مستقلة في عام 2020. جوهرة تاج الشركة هي 212 القديمة، المعروفة سابقًا باسم BJ 212، والتي تم إنتاجها منذ عام 1965.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد باو T01 212 هي الطول 4705 ملم، العرض 1895 ملم، الارتفاع 1936 ملم، وقاعدة العجلات 2860 ملم، إذا حكمنا من خلال البيانات الرسمية، فإن زاوية اقتراب السيارة الجديدة هي 40 درجة، وزاوية المغادرة 36 درجة. الخلوص الأرضي 235 ملم.
عمق الخوض في المياه 850 ملم. يبلغ الوزن الصافي 2150 كجم، والوزن الإجمالي 2640 كجم، ووزن المقطورة المقطورة المسموح به للقطر 2.5 طن، وسعة خزان الوقود 80 لترًا، وحجم الإطار القياسي هو 265/70 R 17 أو 265/65 R 18.
أما عن التصميم الخارجي فنجد الطابع الكلاسيكي يغلب على تصميم السيارة، حيث نجد غطاء المحرك من نوع البطلينوس الكلاسيكي، والمصابيح المضادة للطائرات على جانب غطاء المحرك، والشبكة بتصميم ثلاثي أفقي، والأضواء المستديرة المنقسمة وإشارات الانعطاف المستطيلة، والزجاج الأمامي بتصميم رأسي مستقيم ليعزز من طابع سيارات الطرق الوعرة الكلاسيكية، بالإضافة لمساحات الزجاج الأمامي. ومع ذلك، فقد أضافت مجموعة المصابيح الأمامية عدسات، وتم إدخال إشارات انعطاف LED، وتم ترتيب الكاميرات في العديد من الأماكن في مقدمة السيارة، وذلك لتحقيق مزيج من الكلاسيكية مع التكنولوجيا.
بالانتقال لجانب باو 202 نلاحظ استمرار التصميم الكلاسيكي من خلال أقواس العجلات المرتفعة مع العتبات الجانبية و المقابض البارزة في الأبواب، بالإضافة لعجلات رياضية بتصميم مزدوج الألوان مع إطارات بحجم كبير مناسب للمهام الشاقة والطرق الوعرة. وصولًا للمقطع الخفي نجد المصابيح بتصيمم أفقي وبتصميم داخلي ثلاثي الدائرات مع مقبض بارز لفتح الباب الخلفي بطريقة جانبية، كما نجد الإطار الاحتياطي مثبت على الباب الخفي مما يعزز من طابع التصميم الكلاسيكي للسيارات الصحراوية.
الجدير بالذكر أن لو يونران، المدير العام لـ 212 مركبة للطرق الوعرة، قال إن 212 T01 لديها إمكانات كبيرة للتعديل، ويتم تصميم العشرات من نقاط التعديل على السيارة، ويمكن للمستخدمين تعديلها بشكل قانوني وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية جمعت بين الكلاسيكية مع التقنيات الحديثة في التجهيزات، حيث نجد الأزرار المادية موجودة بحجم كبير أسفل فتحات المكيف والتي يمكن من خلالها التحكم في المكيف ووظائف الطرق الوعرة، كما نجد شاشة وسائط بتصميم عائم وبحجم كبير 12.3 بوصة, مع شاشة عدادات LCD شاشة العدادات 10.25 بوصة, وفتحات مكيف بتصميم مستطيل، والكونسول الوسطي بحجم كبير. يُقدم كل ذلك مع 5 مقاعد مكسوة بالجلد مع خاصية التحكم الكهربائي.
محرك باو T01 212
تم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك سعة 2.0 لتر بقوة قصوى تبلغ 185 كيلووات (248 حصان). يتم تزاوج نظام الدفع مع علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 8 سرعات. من حيث تجهيزات الطرق الوعرة، تتبنى السيارة الجديدة نظام الدفع الرباعي المتكامل، والذي يمكنه التبديل بين الدفع الرباعي عالي السرعة والدفع الرباعي منخفض السرعة، كما سيوفر أقفالًا تفاضلية للمحور الأمامي والخلفي، ووضع ROAD الخاص على الطرق الوعرة، ولكن القفل التفاضلي اختياري. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بوظيفة نزول التلال وقضيب مانع للانقلاب.
