اخر الاخبار
- 08 نوفمبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تم طرح تانك 500 في أستراليا في مارس 2024 ونيوزيلندا في مايو 2024. وينطبق تصنيف السلامة ANCAP على جميع الفئات الهايبرد.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تفاصيل اختبار تانك 500 هايبرد
تتوفر وسائد هوائية أمامية مزدوجة وجانبية لحماية الصدر ووسائد هوائية جانبية لحماية الرأس بشكل قياسي. كما تتوفر بشكل قياسي وسادة هوائية مركزية توفر حماية إضافية لركاب المقعد الأمامي في حالات الاصطدام الجانبي.
أما عن أنظمة السلامة فتتوفر بمكابح الطوارئ الذاتية (من سيارة إلى سيارة، ومراقب حركة التقاطع والعبور من الخلف، بالإضافة إلى نظام دعم الحفاظ على المسار (LKA)، والتحذير من مغادرة المسار (LDW)، والحفاظ على المسار في حالات الطوارئ ( ELK) ونظام المساعدة على السرعة المتقدم (SAS) من المعدات القياسية.
لا توجد نقاط تثبيت علوية لمقاعد الأطفال في الصف الثالث من المقاعد. وبالتالي فإن هذه السيارة غير مناسبة لنقل الأطفال الصغار في الصف الثالث.
نتائج التقييم
- حماية الركاب البالغين 85%
- حماية الركاب الأطفال 93%
- حماية المارة 81%
- أنظمة السلامة 84%
محرك تانك 500 Hi4-Z (طراز جديد محدث في الطريق للسوق الصينية )
السيارة الجديدة مجهزة بمحرك تيربو 2.0 يحمل الاسم الرمزي E20NB بقوة 185 كيلووات (248 حصان)، ولا تزال البطارية الجديدة من حزمة بطارية الليثيوم الثلاثية من Honeycomb Energy. ومع ذلك، وفقًا لكتالوج الإعفاء من ضريبة الشراء السابق، سيتم تجهيز تانك 500 Hi4-Z بحزمة بطارية 59.05 كيلووات ساعة، وهي أكبر من حزمة بطارية الطراز الحالي بـ 37.1 كيلووات ساعة، لكن وزن السيارة وصل إلى 2980 كجم، وزاد النطاق الكهربائي النقي من 120 كم إلى 201 كم، وتم تقليل الحد الأدنى لاستهلاك الوقود من 8.8 لتر/ 100 كم إلى 8.6 لتر/ 100 كم.
