اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: بعد ظهورها الرسمي بالصين في أوائل العام الجاري، وكما أخبرناكم بحضورها في مهرجان جودوود، بالفعل تم الكشف عن هونشي EHS7 ضمن فعاليات المهرجان خلال الأيام الماضية، كما أنها تُعد الشريك الرسمي للمهرجان، ويشير الظهور الأول للسيارة الجديدة إلى أن هونشي تعمل على زيادة تسريع تخطيط الأسواق الخارجية. تُصنف هونشي EHS7 كسيارة SUV كهربائية نقية كبيرة، وتم الكشف عنها سابقًا في معرض بكين الدولي للسيارات لعام 2024.
تُقدم سيارات هونشي بالسعودية من خلال وكيلها شركة التوكيلات العالمية للسيارات الفاخرة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
تُصنف EHS7 كسيارة SUV كبيرة، وأبعادها هي الطول 4925 ملم، العرض 1950 ملم، الارتفاع 1680 ملم، وفي حالة التعليق المتكيف الهوائي يكون ارتفاع السيارة 1665 ملم، وقاعدة العجلات 3000 ملم.
التصميم الخارجي جاء بلون طلاء جديد “أرجواني فاتح” مع واجهة أمامية مغلقة، ومصابيح على شكل رقم 7، كما نجد في المنتصف شعار العلامة يمتد لأعلى على غطاء المحرك. في الجانب يستمر التصميم الانسيابي بالمقابض المخفية للأبواب مع مرايا جانبية بتصميم بدون إطار، بالإضافة لعجلات رياضية بتصميم جديد ومميز. وصولًا للمقطع الخلفي نجد تصميم المصابيح بأسلوب مشابه للموجود في الأمام ويمتد على الرفارف الجانبية، ويعلوه الجناح الخلفي بتصميم رياضي.
الجدير بالذكر أننا رأينا أن الشعار الموجود على الوجه الأمامي قد تم تغييره مقارنة بسيارة العرض الموجودة بمعرض السيارات، ومن غير الواضح ما إذا كان سيتم تطبيقه على السيارة التالية في السوق، ومن المتوقع أن يتم تجهيز الطراز الجديد بنظام هيكل أمان متقدم HAC ونظام دفع رباعي ونظام تعليق هوائي.
المقصورة الداخلية
تميزت المقصورة الداخلية في التصميم مع لونين من الجلد المغطى به العديد من الأجزاء، بالإضافة للمقود متعدد الوظائف بتصميم ثنائي الأضلاع، مع شاشة مزدوجة تجمع بين الشاشة الوسطية بقياس 15.5 بوصة، وشاشة عدادات LCD بقياس 6 بوصة، كما أنها مجهزة بنظام عرض AR HUD على الزجاج الأمامي ، مع شريحة Snapdragon 8155، ونجد الكونسول الوسطي بتصميم مرتفع. بالإضافة إلى ذلك، فإن مقاعد السيارة مصممة من قطعة واحدة، ونظام الألوان الداخلية جريء، مما يعطي المظهر العام تصميم شاب ورياضي.
محرك هونشي EHS7
من حيث القوة، تتوفر سيارة هونشي EHS7 الكهربائية بطرازات الدفع الخلفي ذات المحرك الواحد – والدفع الرباعي ثنائي المحرك. تبلغ القوة القصوى للمحرك الكهربائي 344 حصان لطراز الدفع الخلفي أحادي المحرك و 619 حصان لطراز الدفع الرباعي ثنائي المحرك، وتبلغ السرعة القصوى لكلا الطرازين 200 كم/ ساعة.
البطارية مجهزة بحزم بطاريات ليثيوم ثلاثية مقدمة من CATL و Times FAW. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز السيارة بنظام شحن سريع بمنصة 800 فولت.
