اخر الاخبار
- 13 أكتوبر - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: في مؤتمر الاستثمار الصناعي لمنطقة التعاون الخاصة شنتشن شانتو الأخير، أكملت بي واي دي ومنطقة التعاون الخاصة شنتشن شانتو توقيع المرحلة الثالثة من مشروع مجمع BYD الصناعي للسيارات، باستثمارات إجمالية قدرها 6.5 مليار يوان (3.36 رس) للتحضير لبناء خطوط حزم البطاريات وغيرها من مصانع قطع الغيار الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة.
تتوفر سيارات BYD بالسعودية لدى وكيلها شركة الفطيم للسيارات.
مراحل استثمار بي واي دي في مجمع Shenzhen-Shantou
في أغسطس 2021، استثمرت BYD 5 مليارات يوان (2.58 مليار رس) لبدء بناء المرحلة الأولى من مجمع Shenzhen-Shantou BYD الصناعي للسيارات. في يناير 2022، وقعت الشركة عقدًا آخر لاستثمار 20 مليار يوان (10.32 مليار رس) لبناء المرحلة الثانية من المشروع، والتي يتم وضعها كقاعدة لتصنيع المركبات يمكنها تحقيق الربط بين المصنع والميناء. في أكتوبر 2022، تم وضع المرحلة الأولى من المشروع في الإنتاج. بحلول ديسمبر 2023، ستكون المرحلة الأولى من المشروع جاهزة للعمل بكامل طاقتها.
في مارس 2024، وافقت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات على نقل وتوسيع مصنع سيارات الركاب الجديد في شنتشن التابع لشركة BYD Automobile Industry Co.، Ltd. في يونيو من نفس العام، وصلت المرحلة الثانية من قطعة الأرض الغربية إلى حالة الإنتاج، ويمكن أن يصل الإنتاج اليومي إلى 750 مركبة.
الاستثمارات الخارجية
لم تقم BYD بزيادة استثماراتها في البر الرئيسي الصيني فحسب، بل استثمرت أيضًا في بلدان ومناطق أخرى في السنوات الأخيرة. وقعت BYD ووزارة الصناعة والتكنولوجيا التركية اتفاقية في 8 يوليو للاستثمار وبناء مصنع في تركيا. وحضر الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مراسم التوقيع. ووفقًا للاتفاقية، ستستثمر بي واي دي حوالي مليار دولار أمريكي (3.75 مليار رس) لبناء مصنع ومركز للبحث والتطوير بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 150 ألف سيارة. ومن المقرر أن يبدأ المصنع الإنتاج بحلول نهاية عام 2026 وسيوفر فرص عمل لما يصل إلى 5000 عامل.
بالإضافة إلى ذلك، ستستثمر “بي واي دي” ما يقرب من 4.5 مليار يوان (2.32 مليار رس) في البرازيل لبناء ثلاثة مصانع، وفي إندونيسيا 1.5 مليار يوان (0.77 مليار رس) لبناء مصنع بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 150 ألف وحدة. على وجه الخصوص، تم الانتهاء من مصنع BYD في تايلاند، وفي العام الماضي أصبحت BYD الأكثر مبيعا في تايلاند، بحصة سوقية تبلغ 40.5٪ للسيارات الكهربائية النقية.
