- 26 يوليو - 8 مساءً
شبكة السيارات الصينية: جي ايه سي M8 “ترامبشي M8” هي سيارة MPV عائلية تصنعها مجموعة GAC تحت العلامة التجارية ترامبشي في الصين والعلامة التجارية GAC Motor على مستوى العالم. تم إطلاقه في الأصل باسم GM8 في عام 2017، وتم تغيير اسمه في عام 2020 إلى M8 في الصين و GN8 في الأسواق العالمية. تم إطلاق الجيل الثاني من M8 المعاد تصميمه بالكامل في عام 2022.
في الصين، تم تصنيف جي ايه سي M8 و GM8 السابقة على أنها MPV كاملة الحجم بسبعة مقاعد، تتنافس مع سيارات مثل Buick GL8. تم إطلاقها في معرض قوانغتشو للسيارات 2017 كأول دخول لترامبتشي إلى قطاع MPV.
ظهر الجيل الثاني من جي ايه سي M8 لأول مرة خلال معرض تشنغدو للسيارات 2022 بإصدار محرك وقود، وإصدار Mega Waves الهجين المعتدل (HEV) وطراز الهجين القابل للشحن (PHEV).
تُقدم جي ايه سي M8 في السعودية من خلال وكيلها شركة الجميح للسيارات بفئتين مختلفتين التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التجهيزات الخارجية المميزة
- الإضاءة الأمامية LED (مع التعديل التلقائي للارتفاع و الإنذار للمصابيح الأمامية المفتوحة و خاصية اتبعني للمنزل و الشعاع القيادي التكيفي).
- الإضاءة الخلفية LED
- مصابيح أمامية وخلفية بميزة الترحيب
- أبواب جانبية قابلة للانزلاق كهربائيًا
- مرايا جانبية قابلة للطي الكهربائي مع خاصية الذاكرة والإمالة العكسية
- جنوط 18 بوصة مع إطارات 225/55R
- صندوق خلفي كهربائي بمساحة تخزين 516 لتر
- زجاج خصوصية للنوافذ الخلفية
- سقف بانورامي منقسم بتزيين ضوء النجوم
- حساسات خلفية
- كاميرا 360
التجهيزات الداخلية المميزة
- شاشة الوسائط الترفيهية بقياس 14.6 بوصة مع آبل كاربلاي و كار بت لينك ونظام صوتي مكون من 8 سماعات
- شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة
- مقود متعدد الوظائف مُغطى بالجلد
- 7 مقاعد مغطاة بالجلد مع خاصيتي التبريد والتسخين لمقاعد الصفين الأول والثاني، ومقاعد الصف الثاني انفردت بخاصية التدليك
- مكيف أوتوماتيكي ثلاثي المناطق مع فتحات خلفية وفلتر PM2.5.
- منفذ 12 فولت
- خاصية ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال
- شاحن لاسلكي
- تشغيل بضغطة زر
- بريك الكتروني EPB
- اوتو بارك APA
- توقف مؤقت أوتو هولد
- أحزمة الأمان لمقاعد الصف الأمامي مع الشدادات ومحددات القوة (بميزة تعديل الارتفاع) ولسان القفل (CLT)
- أحزمة الأمان لمقاعد الصف الثاني مع الشدادات ومحددات القوة
- أحزمة الأمان للمقاعد الجانبية في الصف الثالث مع الشدادات ومحددات القوة & الحزام الثلاثي النقاط للمقعد الوسطي في الصف الثالث
- أحزمة الأمان لمقاعد الصف الثاني والصف الثالث مع إنذار الربط
- مثبت مقاعد الأمان للأطفال ISOFIX في الصف الثاني (قطعتين)
- مثبت مقاعد الأمان للأطفال ISOFIX في الصف الثالث (قطعة واحدة)
- صندوق الإسعاف الأولي
- صندوق إصلاح الإطارات مع إطار احتياطي صغير الحجم
- نظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح
- إضاءة الترحيب على عتبة الصف الثاني
- تحريك مقعد السائق كهربائيًا في 12 اتجاه، ومقعد الراكب الأمامي في 4 اتجاهات
- مقعد السائق بميزة الذاكرة ( وخاصية الترحيب )
- مساند الرأس اليدوية في الصف الأمامي (4 اتجاهات )
- طاولات في الصف الثاني ( قطعتين )
- زر التحكم بجانب مقعد الراكب الأمامي
- مقاعد الصف الثاني الكهربائية (2 اتجاه إلى الأمام والخلف ) & مساند الظهر الكهربائية (2 اتجاه ) & مساند الرجل الكهربائية (4 اتجاهات )
- مقاعد الصف الثاني مهواة ومدفأة (بميزة التدليك)
- مقاعد الصف الثاني بميزة الذاكرة وخاصية الترحيب
- مسند الذراع الوسطي في الصف الثالث
- مقاعد الصف الثالث اليدوية (4 اتجاهات)
- الطي المجزأ 40/ 60 لمقاعد الصف الثالث
- مساند الرأس اليدوية للصف الثاني (4 اتجاهات) (وضع النوم)، ومساند الرأس اليدوية للصف الثالث (اتجاهين)
- نظام الصوت ونظام الملاحة (نظام اللغات الإنجليزية والعربية والإسبانية)
- نظام الهاتف Bluetooth® Handsfree
- منافذ الطاقة الفئة A للصف الأمامي (2) & منفذ الفئة A (1) ومنفذ الفئة C (1) للصف الثاني، ومنفذ USB على يسار مقاعد الصف الثالث
- منفذ الفئة C للصف الأمامي (1)، ومنفذ USB على يمين مقاعد الصف الثالث.
- نوافذ الصف الأول والثاني من الزجاج العازل للصوت
- الإضاءة المحيطة المتعددة الألوان
- حامل الأكواب لمسند الذراع الوسطي في الصف الأول بميزة التسخين والتبريد
- مرآة الرؤية الخلفية مع خاصية عرض الفيديوهات
- ستائر واقية من الشمس لنوافذ الصف الثاني
- تصميم المقصورة الداخلية الخاص لـ M8
- نظام العطر
تجهيزات الأمن والسلامة المميزة
- التحكم التكيفي في السيطرة الذكية على السرعة (ISL-ACC)
- مساعد الازدحام المروري (TJA) – مساعد التحكم المتكامل (ICA) “القيادة شبه الذاتية”
- إنذار الباب المفتوح (DOW)
- نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) و نظام التحذير من اقتراب السيارة من الخلف (RAW)
- نظام الحفاظ على المسار عند الطوارئ (ELK)
- 8 وسائد هوائية
- مثبت سرعة متكيف رادار ACC
- ثبات إلكتروني ESP
- فرامل الطواريء الذاتية AEB
- مانع الانزلاق TCS
- مساعد صعود المرتفعات
- مساعد نزول المنحدرات
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS
- كشف المنطقة العمياء BSD
- تحذير مغادرة المسار LDWS
- البقاء في المسار LKAS
- الفرامل الأمامية والخلفية أقراص مهواة
محرك جي ايه سي M8 المميز
- تُقدم جي ايه سي M8 بخيار وحيد من المحركات، يتكون من 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو وبقوة 252 حصان مع عزم دوران 400 نيوتن متر، مُقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات ويقوم بنقل الحركة للعجلات الأمامية.
- محرك Trumpchi عالي الطاقة 2.0T GDI بقوة 252 حصان عند 5250 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران 400 نيوتن متر عند 1750-4000 دورة في الدقيقة
- نظام وقود الحقن المباشر عالي الضغط 350 بار؛ تقنية التحكم في الاحتراق الحاصلة على براءة اختراع، مكبس قناة زيت التبريد الداخلي؛
- علبة تروس آيسين اليابانية 8 سرعات
- السرعة القصوى: 200 كلم/ س
- نظام التوجيه: كهربائي
- نظام التوجيه الكهربائي R-EPS
- خزان الوقود: 65 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- اقتصاد الوقود: 13.1 كلم/ لتر
- استهلاك الوقود التشغيلي وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (8.54 لتر/ 100 كم)
- استهلاك الوقود في حالة التشغيل WLTC (8.95 لتر/ 100 كم)
- التعليق الأمامي: ماكفرسون – مستقل
- التعليق الخلفي: متعدد الوصلات