- 20 نوفمبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت علامة Yangwang التابعة لمجموعة بي واي دي أن سيارتها الصاروخية Yangwang U9 ستكون حاضرة في مهرجان جودوود للسرعة لهذا العام الذي سيتم افتتاحه في شهر يوليو. يبلغ سعر تلك السيارة الخارقة 1.68 مليون يوان (888,600 رس) وتم تجهيزها بمحرك كهربائي مستقل لكل محور من العجلات الأربع، وزمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة يبلغ 2.36 ثانية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
أبعاد السيارة هي الطول 4966 ملم، العرض 2029 ملم، الارتفاع 1295 ملم أو 1338 ملم، وقاعدة العجلات 2900 ملم.
التصميم الخارجي هو تصميم رياضي يوحي بالقوة ويعزز من طابع السوبر كارز. حيث نجد ألياف الكربون كتجهيز قياسي للعديد من المكونات مع مصابيح أمامية على شكل حرف C بحجم كبير وبتصميم مميز يمكن من خلاله معرفة السيارة عن بُعد، بالإضافة لغطاء المحرك والرفارف الجانبية المنتفخين مع العجلات الرياضية بقياس 21 بوصة، مع إطارات بقياس 275/35 أو 325/30 (حسب الفئة)، من خلفها الملاقط بألوان مختلفة تعزز من الطابع الرياضي، بالإضافة لمآخذ الهواء الجانبية بالحجم الكبير.
وصولًا للمقطع الخلفي.. نجد المصابيح الخلفية المتصلة يتوسطها شعار بي واي دي، وفي الأسفل نجد مشتت الهواء الخلفي باللون الأسود بحجمها الكبير لتساعد في دعو داون فورس (القوة السفلية)، ويمكن أيضًا تثبيت جناح ثابت كبير من ألياف الكربون اختياريًا في الجزء الخلفي من السيارة، وهو مليء بـ “شعور GT”.
تقنيات قوية تشكل U9 الجاهزة للمضمار ، والحضور في الشوارع
يتم تشغيل YANGWANG U9 بواسطة تقنيتين أساسيتين ، منصة e4 ونظام التحكم الذكي في الجسم DiSus-X ، مما أحدث ثورة في فئة السيارات الخارقة الكهربائية النقية ، ودمج أداء المسار بسلاسة ، والقدرة على التكيف في الشوارع ، والميزات المرحة.
منصة e4 عبارة عن نظام طاقة مزود بأربعة محركات كهربائية مستقلة كنواة له ، ويتميز بتحكم رشيق ودقيق ومستقل في خرج عزم الدوران على العجلات الأربع ، مما يوفر للمستخدمين أقصى درجات السلامة والأداء والخبرة. تتميز YANGWANG U9 بقوة هائلة تبلغ 1300 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 1680 نيوتن متر.
تحتوي BYD Yangwang U9 على أربعة محركات كهربائية بقوة 240 كيلووات (322 حصان) مع قوة إجمالية تبلغ 960 كيلووات (1287 حصان) وسرعة قصوى تبلغ 300 كم/ساعة. مع زمن تسارع من الثبات لـ 100 كم/ساعة 2 ثانية. كما أنها مُجهزة بنظام التحكم الذكي في الجسم Disus-X، والذي يسمح للسيارة بالقيادة على ثلاث عجلات، أو القفز 150 ملم عند الطلب، أو القيام بحركات ميلان وارتفاع مختلفة. من الواضح أن هذا هو فقط لعرض إمكانيات نظام التعليق Disus ومنصة E4.
يعد نظام التحكم الذكي في الجسم BYD DiSus-X إنجازا آخر مملوكا. يتيح النشر الأول لنظام التحكم الذكي في الجسم BYD DiSus-X ل YANGWANG U9 تحقيق أقصى حركة تعليق قابلة للتعديل تصل إلى 75 مم ، في حين أن ذروة سرعة الرفع أحادية المحور تصل إلى 500 مم / ثانية ، مما يتيح قوة رفع فورية تزيد عن 1 طن ويسهل القفزة الرائعة ل U9. توفر هذه الميزات تجربة قيادة لا مثيل لها في سيناريوهات القيادة المتنوعة مثل الكبح والتسارع والانعطاف وتأثيرات الطريق ، مما يعزز بشكل كبير رشاقة السيارة والراحة لكل من السائقين والركاب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ل YANGWANG U9 الرقص بسهولة على الموسيقى بنقرة واحدة.
أداء غير مسبوق يعيد تعريف السيارة الخارقة الكهربائية النقية
في الاختبارات الأخيرة ، وصلت YANGWANG U9 إلى سرعة قصوى تبلغ 309.19 كم / ساعة ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.36 ثانية فقط ، مع تسارع من 0-400 متر في 9.78 ثانية فقط. إلى جانب ذلك ، بعد اختبار المسار الصارم ، قامت U9 بضبط نظام الإدارة الحرارية الخاص بها لتحسين ارتفاع درجات الحرارة المرتفعة ، مما أدى إلى زيادة بنسبة 100٪ في سعة التبريد القصوى. تسهل البطارية ذات الشفرة وظائف التفريغ والتبريد ، وتتميز تقنية الشحن فائق السرعة المزدوجة القابلة للتوصيل بقوة شحن قصوى تبلغ 500 كيلو واط. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز YANGWANG U9 بـ 12 مجموعة من الحزم الديناميكية الهوائية النشطة والسلبية لتقليل معامل السحب وتعزيز كفاءة تبديد الحرارة.
تتميز YANGWANG U9 بمقصورة ألياف الكربون الفائقة ، وهي هيكل مصنوع من مواد مختلفة ، وتقنية CTB من الجيل التالي. ويساهم في صلابة التوائية غير مسبوقة تبلغ 54425 نيوتن متر / درجة ويتجاوز الحمل الانضغاطي أحادي الجانب للسقف 11 طنا ، مما يضمن سلامة السفر الشاملة.
المقصورة الذكية تخلق تجربة قيادة لا مثيل لها
تم تجهيز YANGWANG U9 بمنصة DiLink150 الذكية ، مدعومة برقائق 4nm 5G المخصصة. تم تصميمه خصيصا للقيادة على المضمار ، ويتميز بمساعد سباق ذكي ، ويوفر خدمات قيادة واسعة النطاق مع معلومات مفصلة عن ما يقرب من 30 مضمارا للسباق في جميع أنحاء الصين.
في الداخل ، تتميز قمرة القيادة في YANGWANG U9 بمقعدين قابلين للتعديل في 14 وضعا لتزويد السائقين والركاب بتجربة أفضل. كما أنها تتميز بنظام الصوت المتطور من سلسلة Dynaudio Evidence ، مما يوفر تجربة سمعية غامرة.
مع التزام BYD بالابتكار والاستدامة ، تعيد YANGWANG تعريف جوهر السيارة الخارقة بتقنياتها المتطورة وأدائها المتفوق ، مما يوفر أمانا لا هوادة فيه وتجربة قيادة لا تضاهى للمستخدمين.
ثلاث شاشات LCD. اثنان متطابقان ، بقياس 10.25 بوصة: أحدهما أمام السائق والآخر أمام الراكب. الشاشة العمودية الأكبر هي 12.3 بوصة وموضوعة في المنتصف كشاشة تحكم مركزية. عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع كبيرة جدا ، كما ينبغي أن تكون السيارة الخارقة ، وتتميز بالعديد من الأزرار المادية. تم تجهيز السيارة بإضاءة محيطة ذات 127 لونا وشحن لاسلكي للهواتف المحمولة
يطلق على نظام قمرة القيادة اسم DiLink ويتم تشغيله بواسطة شريحة 5G و 4 نانومتر تم تطويرها بواسطة BYD و Qualcomm.
البطاريات
تبلغ سعة بطارية LFP الموجودة على متنها 80 كيلووات ساعة ، وهي جيدة لمسافة 465 كم من نطاق CLTC. تبلغ طاقة الشحن القصوى 500 كيلو واط ، وتزن حزمة البطارية 633 كجم . يبلغ وزن السيارة 2,475 كجم ، وهو عدد كبير جدا بالنسبة للسيارة الخارقة.
يتميز U9 ببنية 800 فولت ويمكن شحنه من 30٪ إلى 80٪ في 10 دقائق. و 30٪ -80٪ تجديد الطاقة في 7 ساعات من الشحن البطيء., تدعم السيارة الخارقة أيضا الشحن المزدوج ، مما يعني أنه يمكنك توصيل قابسين مستقلين للشحن في وقت واحد.
محرك Yangwang U9
تم تجهيز هذه السيارة بنظام بأربعة محركات كهربائية واحد على كل محور، بقوة قصوى تبلغ 240 كيلووات (322 حصان) لكل محرك, وقوة مُجمعة تبلغ 960 كيلووات (1287 حصان)، أو 1306 حصان! وهي مجهزة بتقنية Yunnan-X، والتي توفر قدرات تحكم قوية في الهيكل.
خلال المؤتمر الخاص بسيارة يانغ وانغ U9 في إبريل الماضي 2023 ومن خلال المقاطع والفيديوهات التي رأيناها من بي واي دي في ذلك اليوم, يأتي المقطع الأول من المسرح ، حيث عرضت BYD سيارة يانغ وانغ U9 الخارقة وهي تؤدي “قفزة” في مكانها باستخدام القوة الحركية لإعداد التعليق Disus-X الخاص بها وحدها – بدون أي معززات مساعدة أو خارجية. توفر عائلة أنظمة Disus تحكمًا غير مسبوق في الحركات الجانبية والطولية والعمودية في الهيكل والتعليق بشكل رباعي منفصل. تتكون العائلة من ثلاثة فروع ، بما في ذلك نظام التحكم في التخميد الذكي لجسم السيارة (Disus-C) ، ونظام التحكم الذكي بجسم السيارة في الهواء (Disus-A)، والنظام الهيدروليكي الذكي للتحكم في هيكل السيارة (Disus-P).
هذا النظام هو ابتكاري خالص من بي واي دي والذي من الممكن أن يساعد سيارتها من خلال التقنية الجديدة Disus من تقليل مخاطر انقلاب السيارة لا قدر الله, وأيضًا تقليل ميلان وتحرك الركاب أثناء الدخول في المنعطفات بالسيارة بسرعة عالية, ونظام الفرامل الطارئة وغيرها.