اخر الاخبار
- 30 أكتوبر - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات 2024 الذي انتهت أحداثه خلال الأيام الماضية والذي تابعتم معنا حصريًا تغطية خاصة لأهم أحداثه من خلال فريق شبكتنا المتواجد بالصين، قال Gu Yukun، نائب المدير العام التنفيذي للعلامة التجارية Tank، على وسائل التواصل الاجتماعي الشخصية الخاصة به “أنه إذا كان هناك طلب كاف في السوق، فإن العلامة التجارية Tank ستعزز إطلاق نسخة الديزل من Tank 300 ونسخة البنزين من Tank 400. انطلاقا من تعبيره على مواقع التواصل الاجتماعي في الصين، فهو يريد أيضًا أن يرى كيف تكون ردود فعل السوق، ويتخذ قرارات المتابعة، فماذا تتوقع من هاتين السيارتين؟
تُقدم سيارات علامة تانك لدى وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بالمملكة العربية السعودية
تانك 300
تتوفر Tank 300 حاليًا بإصدار البنزين، والإصدار الهجين HEV، والإصدار الهجين الإضافي PHEV, وإصدارات أخرى من الطاقة، مع نطاق سعري يتراوح بين 199,800 و 330,000 يوان (103,770 و 171,392 رس).
تم تجهيز Tank 330 مؤخرًا بمحرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.0T بقوة قصوى تبلغ 360 حصان، مع عزم دوران أقصى يُقدر بـ 500 نيوتن متر، ويتوافق نظام نقل الحركة مع علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 9 سرعات. وفقًا للأخبار الرسمية، سيعتمد إصدار تانك 330 نظام الدفع الرباعي الذكي في الوقت المناسب مع وظيفة القفل الميكانيكي MLOCK، والتي يمكنها تحقيق الدفع بعجلتين (2H)، كما يمكن للوضع الاقتصادي قفل الدفع الخلفي، والدفع الرباعي الذكي (AWD)، دفع رباعي عالي السرعة (4H) الدبل الخفيف، وبالتحويل بين أربعة أوضاع للدفع الرباعي منخفض السرعة (4L) الدبل الثقيل، يمكن لوضع 4L زيادة عزم الدوران بمقدار 2.64 مرة وكتلة القطر 2500 كجم.
تانك 400
تُقدم Tank 400 حاليًا فقط في طراز Hi4-T المجهز بنظام هجين إضافي PHEV، مع نطاق سعري يتراوح بين 279,800 و 289,800 يوان (145,319 و 150,513 رس).
تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام هجين PHEV يتكون من محرك دورة ميلر بنزين بسعة 2.0 لتر تيربو مع محرك كهربائي، بقوة محرك بنزين 252 حصان وعزم دوران يبلغ 380 نيوتن متر، وهو نفس الطراز القديم. الطاقة القصوى لمحرك P2 الكهربائي هي (161 حصان)، وقوة النظام الشاملة (402 حصان)، وعزم الدوران الشامل 750 نيوتن متر. تبلغ سعة البطارية 37.1 كيلووات ساعة، ومدى كهربائي بالكامل يبلغ 105 كم، ويقترن نظام الدفع بناقل حركة هجين أوتوماتيكي مكون من 9 سرعات، مع استهلاك وقود WLTC مشترك يبلغ 2.06 لتر/ 100 كم واستهلاك وقود البنزين لا يقل عن 8.8 لتر/ 100 كم فيما كان (9.52 لتر/ 100 كم للطراز القديم).
