جي أيه سي تعتزم بناء بطاريات كهربائية مطورة بتقنية خاصة دون الإستعانة بالغير

من المقرر أن تنتج شركة جي أيه سي موتور الكبرى لصناعة السيارات المملوكة للدولة بطاريات تم تطويرها بمفردها لضمان الإمدادات اللازمة لإنتاجها من السيارات الكهربائية سريعة التوسع.

وستجعل هذه الخطوة جي أيه سي ثاني صانع صيني للسيارات الكهربائية، بعد شركة بي واي دي ، لبناء بطاريات لسياراتها الكهربائية الخاصة.

وقالت جي أيه سي هذا الأسبوع إنها تخطط لبناء مصنع للبطاريات باستثمار يصل إلى 10.9 مليار يوان (1.58 مليار دولار) في مدينة قوانغتشو بجنوب الصين.

ومع بدء البناء في نهاية العام، من المتوقع أن ينتج المصنع 26.8 جيجاوات ساعة من البطاريات سنويا في عام 2025. وسينتج المصنع في البداية بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد.

وستقوم أولا بتوريد البطاريات إلى شركة Aion New Energy Vehicle Co التابعة لشركة GAC للسيارات الكهربائية وغيرها من الشركات التابعة لها. وفي مرحلة لاحقة، ستقوم بتزويد عملاء خارجيين، وفقا لخطة GAC. ولم يتم الكشف عن تفاصيل إضافية حول مصنع البطاريات.

وأنتجت جي أيه سي، التي تتخذ من قوانغتشو مقرا لها، 125,140 سيارة كهربائية كاملة، بما في ذلك سيارات السيدان والكروس أوفر، تحت العلامة التجارية Aion في الأشهر السبعة الأولى من العام، بزيادة قدرها 138 في المائة عن العام السابق. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية التي تحمل شارة أيون بنسبة 135٪ لتصل إلى 125,284 سيارة خلال الفترة نفسها.