لينك أند كو 07 PHEV الهجينة ستُطلق في الربع الأول من 2024

شبكة السيارات الصينية: كما تابعتم معنا خلال الأيام الماضية الصور التجسسية لسيارة لينك أند كو 07 PHEV، ومنذ بضعة أيام.. حصلنا على الإعلان الرسمي لمواصفاتها. تعتمد السيارة الجديدة على بنية CMA Evo وسيتم تجهيزها بنظام Lynk & Co EM-P الهجين الإضافي. ومن المقرر إطلاق السيارة الجديدة في الربع الأول من العام الجاري.

التصميم الخارجي

أبعاد السيارة (طول – عرض – ارتفاع) هي (4827 ملم – 1900 ملم – 1480 ملم) على التوالي، وقاعدة العجلات 2843 ملم.

التصميم الخارجي للسيارة مميز حيث ينتمي كما ذكرنا سابقًا للشقيق الأكبر الجديد كليًا 08 التي قمنا بعرضه عليكم خلال تغطيتنا لمعرض شنغهاي الدولي للسيارات بعام 2023, حيث المصابيح الأمامية لعائلة لينك أند كو مع شريط إضاءة وواجهة أمامية مستديرة، بالإضافة لوجود عجلات رياضية من لونين وبتصميمات مختلفة للاختيار من بينها، مع أعمدة سقفية باللون الأسود والمرايا الجانبية أيضًا من اللون الأسود، كما نجد مقابض الأبواب المخفية، وكل تلك العوامل في التصميم تساعد في الحصول على معامل سحب مميز. وصولًا للمقطع الخلفي، نجد المصابيح الخلفية المتصلة يتوسطها كلمة LYNK & CO مع جناح مدمج على باب صندوق التخزين.

المقصورة الداخلية

التصميم الداخلي للسيارة الجديدة سيتبنى أسلوب تصميم على الطراز العائلي للطرازات الأكبر والأحدث من لينك أند كو ، مع شاشة تحكم مركزية عائمة ، وشاشة عدادات LCD وكونسول وسطي ممتد ومن المتوقع أن تكون التصميمات الأخرى متوافقة مع سيارة العائلة Lynk & Co 08 EM-P ، ومن المتوقع أن يتم تجهيز السيارة أيضا بنظام التشغيل LYNK Flyme Auto.

محرك لينك أند كو 07 PHEV

سيتم تشغيل لينك أند كو 07 بواسطة مجموعة نقل الحركة الكهربائية فائقة المدى Lynk & Co EM-P ، والمجهزة بنظام هجين يتكون من محرك سعة 1.5 لتر بقوة قصوى تبلغ 120 كيلو وات (161 حصان) ومحركين كهربائيين ، وعلبة تروس DHT Pro ثلاثية السرعات. يبلغ إجمالي خرج الطاقة لنظام EM-P أكثر من 500 حصان. يقع Lynk &Co 07 على بنية CMA 2.0 التي تدعم سيارة Lynk & Co 08 fastback SUV.