اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: في الآونة الأخيرة.. علمنا أن أول نموذج أولي لمشروع المحرك المزدوج الكهربائي، محرك Hongqi M190/M220 تم إنتاجه بنجاح وخرج من خط التجميع في قسم الإنتاج التجريبي بالمعهد العام للبحث والتطوير. يعتمد مشروع المحرك المزدوج M190/M220 على تطوير تقنية منصة M190/M220 لمنصة الجهد العالي، ووحدة طاقة SIC، ومجموعة محرك كهربائي لتوجيه عزم الدوران بأربعة محركات من الأسلاك المسطحة لتحقيق تحسين الأداء والمناولة والسلامة.
تصميم المحرك المزدوج
يعتمد محرك M190 تصميمًا متكاملًا أربعة في واحد، وهو الأول في الصين الذي يُنشَئ موجهًا لعزم الدوران ثنائي المحرك مع مجموعة محرك كهربائي غير متصلة. يعتمد محرك M220 على مخطط توجيه عزم الدوران لفصل المحرك الكهربائي الأيسر والأيمن، ومجموعة المحرك الكهربائي الموزع لعزم الدوران الموزع عالي الطاقة.
فائدة المحرك المزدوج الموجه لعزم الدوران
يمكن للتحكم في توجيه عزم الدوران للمحركات المزدوجة M190/M22O ضبط عزم الدوران الناتج واتجاه المحرك ديناميكيًا وفقًا لظروف الطريق واحتياجات التحكم في القيادة، وذلك لتحسين استقرار السيارة بسرعة عالية. مع الأداء العالي عند المنعطفات وتحسين استجابة التوجيه والتحكم، يمكن للسيارة الانعطاف بقبضة أكبر. يمكن لقابض نصف المحور المدمج بالدفع بالعجلات الأمامية أن يقلل من قوة سحب الدفع بالعجلات الأمامية ويزيد من نطاق السيارة. تم إنتاج أول نموذج أولي بنجاح وإخراجه من خط الإنتاج، وسيواصل معهد البحث والتطوير تنفيذ الخطة الاستراتيجية “531” لشركة المجموعة وتعزيز تنفيذ استراتيجية الطاقة الجديدة.
