اخر الاخبار
- 22 أكتوبر - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: علمنا من وسائل الإعلام المحلية أنه من المتوقع إطلاق جاك Hantu EV الكهربائية النقية في معرض بكين للسيارات لعام 2024 في إبريل القادم. تُصنف من السيارات البيك أب ذات الجسم العريض المتوسطة إلى الكبيرة من JAC، مع محرك كهربائي خالص ومدى سير CTLC يبلغ 500 كم. من المتوقع أن تـنافس جاك Hantu EV مع Great Wall Cannon EV و Changan Lantuo EV وما إلى ذلك من تلك الفئة من السيارات البيك أب الكهربائية النقية. تم الكشف عن السيارة الجديدة سابقا في معرض قوانغتشو.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
أبعاد جاك Hantu EV الجديدة (طول – عرض ارتفاع) هي (5620 ملم – 1965 ملم – 1920 ملم) على التوالي، مع خلوص أرضي 205 ملم.
أما عن التصميم الخارجي، نجد أنه تم تعديل الواجهة الأمامية عن الصورة التي ظهرت من قبل بمعرض قوانغتشو للسيارات، حيث نجد شبكة أمامية مغلقة مع مصابيح أمامية بتصميم نحيف وفي الأسفل نجد مصابيح الضباب الأمامي مع وجود تطعيمات باللون الأسود وبتصميمات غير منتظمة، كما نجد كلمة JAC في مركز المصد الأمامي.
في الجانب بجد العجلات الرياضية بتصميم مميز وجديد من سبائك الألومنيوم العالية بمقياس 18 بوصة، والتي لها تأثير بصري أكثر شبابا وديناميكية، مع دواسات جانبية، وفي النهاية نجد صندوق التحميل بطول 1.81 متر مع قدرة تحميل كبيرة. في الخلف، نجد المصابيح الخلفية بتصميم رأسي مع المصد الخلفي باللون الأسود وباب التحميل المحفور عليه كلمة JAC بخط كبير، والتصميم العام من الخلف أكثر هدوء من التصميم الأمامي.
المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية تصميمها مميز ولا يُشعرك بأنها داخلية سيارة بيك أب مخصصة للأعمال الشاقة، بل نجد شاشة وسطية بحجم كبير مع فتحات تهوية بتصميم جديد كذلك نجد الخامات الجلدية منتشرة في العديد من المناطق الداخلية في السيارة، ناهيك عن الكونسول الوسطي بتصميمه الكبير مع أزرار التحكم وعصا ناقل الحركة التي تُقدم على هيئة بكرة دائرية من الكروم. كما نجد شاشة العدادات الرياضية والملونة LCD مقاس 7 بوصة.
تحتوي على مجموعتين من واجهة المستخدم الديناميكية من Oriental Xianglong و Northern Blu Light. تم تجهيز السيارة أيضا بنظام آلة السيارة Zhiling 3.0، والصوت الذكي، والملاحة ثنائية الوضع، وترقية OTA، والشحن اللاسلكي السريع الفائق، وإمدادات الطاقة 220 فولت، والمقاعد الكهربائية، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي بدرجة حرارة ثابتة، والإضاءة المحيطة وغيرها من التجهيزات.
محرك جاك Hantu EV
تعتمد السيارة على نظام الدفع الرباعي مزدوج المحرك، وبقوة قصوى تبلغ 70/160 كيلووات (94/215 حصان)، مع عزم دوران أقصى يبلغ 176/342 نيوتن متر على التوالي. يتم تشغيل السيارة بواسطة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 88.02 كيلووات ساعة ويبلغ مدى CTLC 500 كم.
