اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: الكشف رسميًا عن السيارة الـ SUV الجديدة من هواوي، وهي هواوي Aito M9.. تُقدم السيارة بنسخة كهربائية نقية ونسخة أخرى موسعة النطاق بأسعار تتراوح بين 500,000 يوان (256,351 رس) إلى 600,000 يوان (307,621 رس) لكلا النسختين. تبنى السيارة بأكملها أسلوب تصميم جديد، ومجهزة بتوجيه متابعة العجلات الخلفية، والمصابيح الأمامية الرقمية، ودعم الشحن السريع 800 فولت.
كما أعلنت شركة Yu Chengdong من Huawei رسميًا عن التصميم الداخلي لطرازها الجديد الفاخر على الانترنت، وهي أيضًا المرة الأولى التي تعلن فيها السيارة رسميًا عن تفاصيل السيارة للجمهور. في مقطع فيديو مدته 12 ثانية، ويذكر أن الحجز الحالي لـ M9 قد تجاوز 40,000 وحدة، اليوم سنلقي نظرة على السيارة والتي يقال عنها في الصين أفضل سيارة دفع رباعي فاخرة حديثة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لهواوي Aito M9 يتبنى لغة تصميم جديدة يطلق عليه في الصين Kunpeng Wings مما يعكس الفخامة والأداء المميز للسيارة. يحتوي M9 على مصابيح xPixel الذكية من Huawei، والتي لا يمكنها فقط عرض العديد من النصوص والأنماط وحتى تأثيرات الرسوم المتحركة، ولكن أيضًا يمكنها عرض مجموعة متنوعة من الأنماط عندما تكون السيارة متوقفة، مما يعزز التفاعل بين السيارات والأشخاص.. ولا يوجد فرق كبير بين الإصدار الكهربائي النقي والإصدار الممتد المدى، والذي ينعكس بشكل أساسي في فتحات التهوية المحيطية الأمامية.
كما نجد الواجهة بالمصد الأمامي المُغلق مع مصابيح أمامية رقمية مُتصلة بشريط أفقي من الكروم يعلوه شعار العلامة وفي الأسفل نجد فتحات التهوية السفلية بشريط أفقي آخر من الكروم، مع فتحات أخرى جانبية بتصميم أفقي مميز. مرورًا بجانب هواوي Aito M9، نجد العجلات الرياضية بقياس 265/40 R22 و 285/40 R22 (حسب الفئة) بتصميم مُتعدد الأضلاع يصل بين الإطارين في كل جانب، شريط أفقي من الكروم، مع مرايا كهربائية ونوافذ مُحاطة بإطار باللون الفضي لزيادة الشعور بالسقف المخفي أو المُستقل عن الجزء السفلي من السيارة، مع وجود خط سقف مُسطح، مما يؤدي إلى مساحة أفضل للرأس في السيارة مع وجود حامل للأمتعة.
بالإضافة إلى ذلك.. أدت إضافة مقابض الأبواب المخفية مع التصميم الأيروديناميكي إلى تحسين معامل السحب لهواوي Aito M9 بشكل كبير، بحيث يصل معامل سحب السيارة بأكملها إلى cd 0.26. وصولٌا للمقطع الخلفي.. يعتمد الجزء الخلفي من السيارة على عدد كبير من خطوط التصميم الأفقية، مما يساعد على تحسين العرض البصري لشكل السيارة من الخلف، بالإضافة إلى ذلك.. تتبنى السيارة شكل الإضاءة الخلفية المتصلة المميزة LED لتتماشى مع تصميم المصابيح الأمامية لخلق إحساس بالتسلسل الهرمي للسيارة بصريًا. ويقترن المصد السفلي بحاجز حماية سفلي من الكروم للحماية من آثار الوحل وزيادة المظهر الرياضي للسيارة.
المقصورة الداخلية
يعتمد التصميم الداخلي على البساطة بأسلوب مختلف عن M7، مع عدم وجود أزرار مادية والاكتفاء بالتصميم الثلاثي للشاشات، أما عن شريحة السيارة، فلا توجد معلومات مُحددة عنها حتى الآن. بالنسبة للمواد المُستخدمة.. فهي جيدة ومن نفس مستوى الخامات الموجودة في إصدار M7 وM5، كما نجد مقبض نقل الحركة بتصميم ألماسي فاخر مع العديد من الوظائف القابلة للتخصيص، مع لوحات شحن سريع لاسلكية مزدوجة ووظائف أخرى، كما تم دمج صندوق تبريد وتدفئة السيارة تحت مسند الذراع المركزي، ويمكن أن تستوعب المساحة 8 زجاجات من “الماء” ، كما يدعم 5 درجات إلى 50 درجة من ضبط التحكم في درجة الحرارة.
تم تجهيز هواوي Aito M9 بثلاث شاشات، شاشة مركزية وشاشة عدادات وشاشة أخرى موجودة أمام الراكب الأمامي، كما نجد شاشة عرض HUD من هواوي بقياس 75 بوصة والتي يمكن أن توفر ملاحة AR تناسب سطح الطريق مع دمج مشاهد حقيقية مع القيادة الذكية، وتصور عملية الإدراك واتخاذ القرار في HUAWEI، والتي لا تزيد من سلامة القيادة فحسب، بل تعتقد أيضًا أن التجربة ستكون أفضل. كل تلك التقنيات جعلت “Yu Chengdong” يصرخ بشكل متكرر “إلى الأمام بعيدا” نسبة للتقدم التكنولوجي الكبير الموجود بالسيارة.
كما أن هواوي Aito M9 مُجهزة بأول نظام عرض من فئة المركبات في الصناعة في السيارة، من خلال جهاز عرض الليزر فوق الصف الثالث وشاشة العرض الكبيرة فوق الصف الثاني من المقاعد، يمكنك تحقيق تجربة مشاهدة سينمائية، مع نظام الصوت الجديد HUAWEI SOUND 2.0، أعتقد أنه يمكن أن يوفر تجربة صوت وفيديو جيدة للركاب في الصفين الخلفيين. تحتوي السيارة على ثلاث صفوف من المقاعد، والصف الثاني منها يحتوي على أحدث مقاعد لانعدام الجاذبية، مع تجهيزها بخصائص التدفئة والتهوية والتدليك ومساند الأرجل الكهربائية مع دعم أسفل الظهر (القطنية) والتعديل في أربع اتجاهات.
كما أن مقاعد هواوي Aito M9 بالكامل قابلة للتعديل الكهربائي مع وظيفة تسخين المقاعد القياسية، ومجهزة بمنافذ شحن مستقلة، وحاملات أكواب، وفتحات للهاتف المحمول.كما أن الصفين الأماميين من المقاعد مجهزين بوحدة HUAWEI MagLink، والتي يمكن توصيلها ب Huawei MatePad بطريقة مغناطيسية، ولا يمكنها فقط شحن MatePad، ولأن Huawei قد فتحت النظام بالفعل، يمكن للسائق أيضًا التحكم في هذه “الشاشات” في الصف الخلفي من خلال التحكم المركزي الأمامي، ويمكن للوالدين مراقبة محتوى أطفالهم في الصف الخلفي في أي وقت. نرى أيضًا أن M9 يحقق تصميم الأرضية المسطحة مثل سيارات الـ MPV، والصف الثالث لا يحتوي على خطوات للداخل والخارج، وعرض الممر الأوسط جيد نسبيًا.
محرك هواوي Aito M9
ستتوفر سيارة M9 بطرازين : المدى الممتد والكهرباء الخالصة . تم تصنيف محرك الدفع الكهربائي بالكامل بسعة 62 كيلووات و 88 كيلووات، مع قوة تبلغ 160 كيلووات (215 حصان) و 230 كيلووات (308 حصان) على التوالي. أما محرك الطراز الهجين الممتد والذي يعمل بمحرك H15RT 1.5T بقوة (150 حصان). مع محركين كهربائيين بقوة قصوى تبلغ 165 كيلووات (221 حصان) و 200 كيلووات (268 حصان) على التوالي. البطارية ليثيوم ثلاثية من CATL.
