اخر الاخبار
- 19 نوفمبر - 3 مساءً
كشفت مجموعة سكاي وورث رسميًا النقاب عن السيارة الهجينة HT-i PHEV مع السيارة الكهربائية بالكامل سكاي وورث EV6.. كما شاركت الشركة التفاصيل الفنية للسيارات الجديدة وأسعارها.
ما هي سكاي وورث أوتوموبيل
مجموعة سكاي وورث أوتوموبيل هي شركة سيارات شابة ناشئة أصبحت مثيرة للجدل خلال السنوات القليلة الماضية، ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود مجموعة مختلطة من أسماء مختلفة تتشارك فيها.. تم إطلاقها لأول مرة في عام 2019 مع اثنين من المساهمين الرئيسيين هما (شركة الحافلات نانجينغ غولدن دراغون، وسكاي وورث جروب)؛ وكانت شركة نانجينغ تتبنى علامة تجارية للحافلات تسمى سكاي ويل الصينية، لذلك وفي عام 2019، حصلت هذه العلامة التجارية الجديدة على الاسم الدولي (سكاي ويل)، ولكن في وقت لاحق، قرروا توحيد ماركة سياراتهم مع سكاي وورث العملاق الإلكتروني.. لذلك تمت إعادة تسميتها من سكاي ويل أوتوموبيل إلى سكاي وورث أوتوموبيل، وأصبحت سيارتها الأولى تسمى سكاي وورث EV6 التي تم تقديمها في يوليو 2021.. كما كان للسيارة EV6 العديد من الأسماء المختلفة في الخارج، بما في ذلك سكاي ويل ET5 (اسمها الأصلي) و أيضًا أسماء مثل (Elaris Beo ، Imperium SEV).
تأتي السيارة الثانية معنا وهي سكاي وورث HT-i هي سيارة هجينة بالقابس، تعتمد على سيارة الاس يو في EV6، بل هي مجرد نسخة هجينة من EV6.
تأتي HT-i الهجينة بأبعاد:
- الطول 4,698 مم.
- العرض 1,908 مم.
- الارتفاع 1,696 مم.
- طول قاعدة العجلات 2800 مم.
وتتكون السيارة من مجموعة نقل الحركة الخاصة بها من النظام الهجين DM-i من شركة بي واي دي الصينية، وهي تتألف من محرك بسعة 1.5 لتر يعمل بتنفس طبيعي ينتج قوة قدرها 116 حصان، وعزم 135 نيوتن متر، ومحرك كهربائي وقوته غير معروفة حتى الآن.. وفي الوضع الكهربائي الخالص، يمكن للسيارة HT-i السير مسافة تصل إلى 200 كيلومتر، ومداها الإجمالي يصل إلى 1,267 كم.
كما تأتي بتصميم خارجي مشابه جدًا لسيارة EV6.. وتأتي الاختلافات الرئيسية بينهما في وجود شبكة أمامية كبيرة بدون إطار ومصد رياضي.. أما بالنسبة للمقصورة الداخلية، فإنها مشابهة هي الأخرى للمقصورة الداخلية لسيارة EV6.. حيث تحتوي على شاشة مقاس 12.8 بوصة للنظام الترفيهي، ومن المقرر طرحها في الصين بداية من 30 أغسطس هذا العام.
السيارة الكهربائية سكاي وورث EV6
أطلقت سكاي وورث أوتوموبيل أيضًا السيارة الكهربائية سكاي وورث EV6.. والتي تأتي بمظهرًا خارجيًا بلون جديد للهيكل، ومصدًا أماميًا أملسًا، بالإضافة إلى بطارية أكثر اتساعًا.. فيما سيصل مدى EV6 إلى 620 كم، يحتوي الإصدار الحالي من السيارة على بطاريتين بقدرة 55 كيلو واط في الساعة و 72 كيلو واط في الساعة.. وسيتم تسليمها لأول العملاء في الصين قريبًا خلال 30 يونيو القادم.. وتخطط الشركة لبيع 30 ألف سيارة في عام 2022، بما في ذلك 4,000 خارج السوق الصيني.. وفي عام 2023، يجب أن تنمو المبيعات إلى 100 ألف سيارة، وفي عام 2025 ستقترب من 250 ألف سيارة مباعة، بما في ذلك 80 ألف سيارة مباعة في الأسواق خارج الصين.
