- 19 نوفمبر - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: ظهرت سيارة ام جي سايبرستر في معرض قوانغتشو للسيارات 2023 بنسخة السقف الأحمر المتميزة ذات الدفع الرباعي والتصميم الفريد جدًا.
من المتوقع أن تبدأ نسختها ذات المحرك الواحد من 55000 جنيه إسترليني (69166 دولارًا – 258,567 ريال سعودي)، ومن المتوقع أن يبدأ سعر النسخة ذات المحرك المزدوج الثنائي من 65000 جنيه إسترليني (81.742 دولارًا – 305,579 ريال سعودي)
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
من حيث أبعاد الطراز الجديد، يبلغ الطول/العرض/الارتفاع على التوالي 4535/1913/1329 ملم وقاعدة عجلاته 2690 ملم.
تأتي ام جي سايبرستر تحصل على سقف أحمر Red Top في معرض قوانغتشو للسيارات 2023 بمقدمة كبيرة وطويلة وبخطوط ديناميكية قوية على غطاء محرك السيارة (عبارة عن منطقة تخزين), الذي ينخفض من الأمام بقوة لعوامل التأثير الإيروديناميكي, منافذ وفتحات تهوئة في المصد السفلي الأنيق, والإضاءة الأمامية الحادة بشكل طولي, وخط الزجاج الأمامي المائل بقوة مع سقف السيارة.
ام جي سايبرستر تحصل على سقف أحمر Red Top في معرض قوانغتشو للسيارات 2023 ستكون قابلة للكشف بسقف من القماش بألوان متعددة سيتم تجهيز السيارة الجديدة بها كما الطراز الذي تم عرضه بمعرض قوانغتشو باللون الأحمر الرائع, وحتى الأن لا نعلم المدى الزمني حاليًا لعملية الغلق والفتح ولكن قد تكون مثل معظم السيارات في نفس الفئة في حدود 15 إلى 25 ثانية وعلى سرعات أقل من 40 كم/ساعة.
من الجانب سيارة ام جي سايبرستر تحصل على سقف أحمر Red Top في معرض قوانغتشو للسيارات 2023 (شورت ويل بايز) بقاعدة عجلات قصيرة, بمقعدين وبابين فقط للدخول (كوبيه) وخطوط الجانب ناعمة وانسيابية في نفس الوقت, وفقــًا لصور خريطة الإعلان ستتوفر السيارة بجنوط رياضية مختلفة الأشكال والأضلاع وبعضها مزود بمكابس (كليبرات فرامل) باللون الأحمر , وقد تكون عالية الأداء من بريمبو في النسخة الإنتاجية.
من خلال التصميم في الخلف, ستجد أيضًا أن صندوق الأمتعة بغطاء طويل نسبيًا ليتسع لتخزين غطاء السقف القماشي, ويأتي أيضًا بخطوط ديناميكية وإضاءة فرامل منتصف وأعلى مؤخرة الغطاء, وهناك بروز لحافة الشنطة الخلفية لتمثل جناحًا مدمجًا لزيادة عملية الثبات, مع شعار Cyberster بالإنجليزية والصينية على الطرفين وشعار MG بمنتصف الغطاء من الأعلى, والإضاءة الخلفية متصلة وتتدلى على الرفارف كالشلال, مع تصميم آخر على شكل السهم على كل جانب, ومصد سفلي باللون الأسود, مع مشتت هواء كبير.
المقصورة الداخلية
تتبنى ام جي سايبرستير تصميم أكثر كلاسيكية للسيارات الرياضية، ولا تسعى إلى البساطة المُطلقة مثل العديد من السيارات الكهربائية. حيث نجد عجلة القيادة الرياضية والشاشة الثلاثية والكونسول المركزي الذي يميل نحو السائق، كلها في خدمة السائق. في الكونسول الوسطي، نجد أزرار تبديل التروس عبارة عن أربعة أزرار طولية (P ثم R-N باللون الأسود – ثم D باللون الأسود أيضًا)، ويتم دمج شاشة تعمل باللمس في اللوحة المجاورة لها لضبط تكييف الهواء. كما تحتوي على بادل شيفترز، والتي تستخدم بالفعل لتبديل أوضاع القيادة، ويسمح الزر الأحمر الموجود على عجلة القيادة بالدخول إلى وضع “SUPER SPORT” في لحظة بمجرد الضغط عليه.
أسفل ذلك ستجد ثلاثة مفاتيح أو أزرار خاصة بفتح الزجاج الجانبي وفتحة السقف القماشية, ثم حاملتي أكواب من المعدن والتخشيب.
على يسار مقود السيارة ستجد التحكم في الإضاءة والفرامل الأوتوماتيكية, أما مقود السيارة فهود من أحد جماليات التصميم في المقصورة, مغطى بالكامل بالجلد والخياطة والتطريز بثلاثة أضلع ما بين الكروم والبيانو بلاك, والضلع السفلي بضعلين صغيرين من الكروم الرياضي وشعار MG في منتصف مقود السيارة.
محرك ام جي سايبرستير
من حيث الطاقة والمحركات، ستحتوي إم جي سايبرستر على إصدار أحادي المحرك عالي الطاقة وإصدار مزدوج المحرك، حيث تم تجهيز الإصدار أحادي المحرك بمحرك متزامن مغناطيسي دائم على المحور الخلفي ، ونظام الدفع الخلفي أساسي هنا ، والطاقة القصوى للإصدار منخفض الطاقة هي 231 كيلوواط (309 حصان)؛ تبلغ الطاقة القصوى للإصدار عالي الطاقة 250 كيلوواط (335 حصان).
تم تجهيز الإصدار ثنائي المحرك بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بحد أقصى 150 كيلووات (201 حصان) على المحور الأمامي ومحرك متزامن مغناطيسي دائم بحد أقصى 250 كيلووات (335 حصان) على المحور الخلفي أي بإجمالي (536 حصان). تبلغ سعة البطارية 64 كيلووات ساعة و 77 كيلووات ساعة على التوالي، والنطاق الكهربائي هو 501 كم و 520 كم و 580 كم على التوالي.