اخر الاخبار
- 04 يوليو - 12 مساءً
شبكة السيارات الصينية: لينك أند كو 09 هي سيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم تُقدم بثلاثة صفوف من المقاعد من العلامة التجارية الصينية Lynk & Co. تم تطوير النموذج بالتعاون مع شركة سيارات فولفو ويشترك في منصة فولفو SPA من الجيل الثاني من فولفو XC90، وكلتا الشركتين مملوكتين لشركة جيلي جروب. تم الكشف عن لينك أند كو 09 في 19 يونيو 2021 في شنغهاي، كما تم وضع لينك أند كو 09 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم. ويتم تصنيعها في مصنع Meishu في نينغبو – الصين.
تُقدم لينك أند كو 09 موديل 2024 بالسعودية من خلال وكيل العلامة الرسمي بالسعودية شركة الجبر التجارية مع خدمة الصيانة المجانية لمدة ثلاث سنوات أو 60,000 كم متر (أيهما أقرب)، وبثلاث فئات مختلفة التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم وعلى أسعارهم المحدثة من خلال التالي.
- لينك أند كو 09 برو 2024، بسعر 147,300 رس
- لينك أند كو 09 هالو 2024، بسعر 162,301 رس
- لينك أند كو 09 ألترا 2024، بسعر 178,001 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
مثبت سرعة متكيف رادار ACC
يحافظ نظام ACC على السرعة التي يحددها السائق. إذا اكتشف النظام مركبة أبطأ في نطاق الكشف الخاص به، فإنه يقلل السرعة بلطف عن طريق تحرير دواسة الوقود أو الانخراط النشط في نظام التحكم في الفرامل. إذا زادت سرعة السيارة التي أمامك أو غيرت مسارها، فإن نظام ACC يتسارع تلقائيًا إلى السرعة التي يريدها السائق.
الثبات الإلكتروني ESP
يعمل نظام الثبات والاتزان الإلكتروني ESP على منع أو تقليل حدة الإنزلاق أو خروج المركبة عن السيطرة أثناء القيادة في كافة العوامل والظروف المختلف. الهدف الأساسي من النظام هو منع إنزلاق السيارة سواء كان الانزلاق سببه الأوفر ستير من العجلات الخلفية أو الأندر ستير من العجلات الأمامية.
فرامل الطواريء الذاتية AEB
نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ (AEB) على أنه نظام يتتبع باستمرار الطريق أمامك ويوقف السيارة تلقائيًا إذا فشل السائق في اتخاذ أي إجراء. تم تقديم هذه التقنية لأول مرة في عام 2009 لمنع حوادث السيارات أو على الأقل تقليل خطورة تأثير لا مفر منه.
مانع الانزلاق TCS
مانع الانزلاق TCS هو نظام تم تطويره لتقنية الفرامل المانعة للانغلاق ABS والذي قدمته شركة Bosch الألمانية في عام 1986, وقد كانت هناك محاولات سابقة لبعض الأنظمة القريبة هذا النظام.
يكتشف نظام مانع الانزلاق TCS ما إذا كان هناك فقدان للجر بين عجلات السيارة عن طريق حساسات السرعة الموصلة بكمبيوتر السيارة. عند تحديد عجلة تفقد قبضتها على الطريق، يقوم النظام تلقائيًا بتطبيق الفرامل على تلك العجلة الفردية أو يخفض قوة محرك السيارة إلى العجلة المنزلقة. إذا فقدت العجلات تماسكها على الطريق، فقد يؤدي ذلك لعدم استقرار السيارة، مما يؤدي إلى وضع خطير.
مساعد نزول المنحدرات HDC
يعمل النظام من خلال تقليل سرعة السيارة عن طريق التحكم في الجر .. حيث يقوم باستقبال بيانات سرعة العجلات من الحساسات الموجودة بها، ويقوم بكبح السيارة من خلال المكابح المانعة للانغلاق.. حتى تصبح سرعة السيارة تزيد قليلًا عن سرعة السير على الأقدام. الجدير بالذكر أن نظام مساعد نزول المنحدرات HDC يعمل في حالات القيادة على سرعة لا تتجاوز 35 كم/س تقريبًا في بعض السيارات.
تحذير الاصطدام الأمامي FCW
وظيفة نظام تحذير الاصطدام الأمامي FCW هي تحذيرك من الاصطدامات الأمامية قبل حدوثها بفترة وجيزة لكي تنتبه إلى الطريق وتحاول تفاديها قدر المستطاع، ويستخدم نظام التحذير من الاصطدام الأمامي رادارًا موجود خلف شبك التهوية في واجهة السيارة الأمامية أو خلف المرآة الوسطية على الزجاج الأمامي، بهدف قياس المسافة بين سيارتك والسيارات الأخرى أمامك والتي تسير على نفس المسار، وهو يعمل على سرعة تزيد عن 15 كم/ ساعة تقريبًا (تختلف السرعة بحسب الشركة المُصنعة وموديل السيارة).
مراقبة ضغط الإطارات TPMS
الغرض من نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS في سيارتك هو تحذيرك من أن إطارًا واحدًا أو أكثر من إطار غير منتفخ بشكل جيد، مما قد يؤدي إلى خلق ظروف قيادة غير آمنة. مؤشر انخفاض ضغط الإطارات TPMS هو رمز أصفر يضيء على لوحة العدادات في شكل مقطع عرضي للإطار (يشبه حدوة الحصان) مع علامة تعجب.
كشف المنطقة العمياء BSD
نظام كشف المنطقة العمياء BSD، هو تقنية سيارات تستخدم أجهزة استشعار وأجهزة كشف لمراقبة الممرات المجاورة لحركة المرور، ومعالج لتفسير المعلومات الواردة من أجهزة الاستشعار. يقوم النظام بعد ذلك بتنبيه السائق بالمخاطر المحتملة من خلال توفير الإنذارات المرئية والصوتية وحتى اللمسية.
تحذير مغادرة المسار LDWS
يوفر نظام تحذير مغادرة المسار LDWS تنبيهًا للسائق إذا كان قد بدأ في مغادرة حارة السير وكان هناك خطر من مغادرة السيارة لمسار الطريق عن غير قصد، حيث يبدأ النظام بتوفير تنبيهات مرئية عن طريق الشاشة المعلوماتية وصوتية من خلال المكبرات الصوتية لحث السائق على اتخاذ الإجراءات اللازمة. يعمل النظام فقط عندما تكون علامات الحارة مرئية بوضوح على الطريق. في بعض الطرازات ، تهتز عجلة القيادة (تبنيه حسّي) بجانب التنبيه المرئي.
البقاء في المسار LKAS
يساعد هذا النظام السائقين على البقاء في نفس المسار أثناء القيادة على الطرق السريعة من خلال توفير المساعدة بتوجيه مقود السيارة.
تجهيزات وسلامة أخرى في سيارة لينك أند كو 09
- فرامل طوارئ مع كشف المشاة
- تنبيه ما قبل الاصطدام
- التحكم الآلي بارتفاع الأنوار الأمامية
- مساعد البقاء في المسار في حالة الطوارئ ELKA base
- مساعد البقاء في المسار في الطوارئ بتقنية كشف السيارة الخلفية ELKA plus
- تحذير السيارات القادمة من الخلف
- مساعد تغيير المسار
- إنذار حركة المرور الخلفية المتقاطعة
- دعم تخفيف التصادم الخلفي
- EMA (مساعد المناورة) الحركات التفادية
- تنبيه السيارات القادمة من الأمام
- DPS (دعم أداء السائق) Driver Performance Support
- برنامج الاستقرار الإلكتروني ESP 9.3
- التحكم بالفرامل في المنعطفات
- نظام عدم التدحرج للخلف
- نظام التحكم بثبات هيكل السيارة
- تذكير الحزام الأمامي
- حزام أمان أمامي قابل للتعديل بالارتفاع
- ً نظام شد الحزام الأمامي تلقائيا
- تنبيه السرقة وتتبع المركبة
- هيكل عالي المتانة
يمكنكم التعرف على أسطول سيارات لينك أند كو بالسعودية من خلال الرابط التالي.
