- 04 أبريل - 1 مساءً
ماكسيوس – شبكة السيارات الصينية : ماكسيوس شركة صناعة السيارات الصينية المعروفة والتابعة لمجموعة سايك والتي تشتهر بسياراتها المتميزة من جميع الفئات سواءًا كانت SUV أو فانات أو MPV ولكن أيضًا تشتهر بسلسلة سيارات البيك أب الشهيرة تورنيدو والتي يرمز لها بالحرف T نعرفها جميعًا بدءًا من T60 و T70 و T90.
منذ أيام قليلة أعادت شركة ماكسيوس التابعة للصانع الكبير سايك موتور, تنظيم وصياغة شاحنتها البيك أب وإطلاق سيارات جديدة منها بسلسلة جديدة من المسميات (إنترستيلر) Interstellar وترمز الفئات إلى أحرف L,R,H بالإضافة لتطوير هذه السيارات المختصة بالقدرات الكبيرة والأحمال الشاقة كسيارات بيك اب.
سنتعرف من خلال هذا التقرير على واحدة من هذه السيارات وهي إنترستيلر H والتي تستند إلى طراز T90 المعروف لدينا ، لكنها أجرت تغييرات كبيرة نسبيا في الخارج والداخل ، مما يجعلها أيضا أكثر تكنولوجية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم والشكل الخارجي
سنجد أن السيارة الجديد تتبنى تصميم وهوية سيارات الدفع الرباعي المتواجدة في عائلة ماكسيوس خاصة سيارة الإس يو في ماكسيوس تيريتوري والتي حسنت من الشكل الخارجي للسيارة كثيرًا وأصبحت ذات حضور قوى.
أبعاد ماكسيوس البيك اب الجديد تبدو أنها كما هي ولم تتغير على نموذج T90 والتي تأتي (طول – عرض – ارتفاع) 5365 مم – 1900 مم – 1809 مم , وقاعدة عجلات 3155 مم بنموذج غمارتين.
أبعاد صندوق التحميل : 530 سم ارتفاع – 1510 طول – 1485 عرض
تتمتع ماكسيوس بتصميم شبك جديد مثل ما ذكرنا قريب من هوية سيارة تيريتوري من ماكسيوس – وهو شبك أسود كبير مفتوح بالكامل لتبريد المحرك والانسيابية الهوائية وله شكل وحضور جديد على السيارة, بالإضافة إلى الإضاءات الأمامية الجديدة النحيفة الممتدة ما بين الرفارف الجانبية ومنتصف الشنب الأمامي والتي يأتي بينهم شعار MAXUS.
يأتي الرادار الامامي المتفاعل في منتصف الشبك الكبير, وعلى الجانب ستجد المصد يحتوي على زخارف سوداء عضلية, الخلوص الأرضي سيارة متميز للغاية ويكفي لقيام السيارة بمهامها الشاقة على الطرق الوعرة وغير الوعرة, مع وجود مصد أسود كبير وتصفيح سفلي للحماية.
من الجانب بالإضافة إلى الزخارف السوداء في مقدمة الشبك والمصد ، ستجد أيضًا اللون الأسود على مقابض الأبواب والمرايا ورفوف السقف وما إلى ذلك , لم يتغير النمط الجانبي للسيارة كثيرا ، كشاحنة بيك اب غمارتين ، كما أن لديها صندوق شحن قياسي وطويل لتلبية احتياجات مجموعات العملاء المختلفة, السيارة مجهزة بإطارات من هنكوك 255/60 R18 بالإضافة إلى أقواس العجلات المرتفعة والمغطاة بالبلاستيك الأسود للحماية من الوحل.
لم يتغير الجزء الخلفي من السيارة كثيرا ، وبالنسبة لطرازات البيك أب ، فإن الجزء الخلفي من السيارة هو في الواقع الأكثر اهتمامًا لملاك هذه السيارة لانها تمس أعمالهم مباشرة, ستجد تصميم الإضاءة الخلفية الطولي مع حواف باللون الأحمر حول مربع ظهر باب الصندوق الأسود وشعار 4X4.
ستجد شعار حرف H بدلا من T وهو المسمى الجديد للسيارة في هذه الفئة إنترسيتيلر H – والمصد السفلي قوي ويتحمل الصعود عليه للقفز في منطقة الشحن, التي تأتي مغطاة بمواد حماية من التحميل والتخزين والتأكل والصدأ, وكما قولنا لا تغيير في المساحات
المقصورة الداخلية
يركز التصميم الداخلي بشكل أساسي على الإحساس بالتكنولوجيا في السيارة الجديدة ، ولا تزال التغييرات من طرازات سلسلة T90 السابقة كبيرة جدا ، والاتجاه الرئيسي هو أن تصبح أكثر تقنية ، وهو أيضا الاتجاه العام الحالي لتصميم شاحنة البيك أب.
بالنسبة للتغييرات الداخلية ، التصميم العام أكثر سلاسة وعرضي من ناحية الطبلون لزيادة الاتساع البؤري للسيارة ومساحاتها ، باستخدام المزيد من الخطوط الأفقية للتحديد. مطابقة الألوان باستخدام الألوان الثلاثة باللون الأسود والبني والأبيض ، ستجد أنك لو ركبت في السيارة من ناحية المقصورة من غير أن تعلم انها سيارة بيك اب انها تتشابه كثيرا مع سيارات الإس يو في.
لم تتغير عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، وتم تهذيب الشاشة الكبيرة للشاشة المزدوجة على السيارة الجديدة 12.3 بوصة للمعلومات والترفيه، مما يجعل أيضًا العمق الطولي للصف الأمامي في السيارة أكثر فائدة في الاستخدام.
منطقة الكونسول الوسطي هو محور التغيير في السيارة من ناحية المقصورة الداخلية ، هناك مقبض التحكم في وضعيات الدفع الرباعي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيا ما بين الدبل الثقيل والخفيف والـ 2H، والجزء الخلفي هو فرملة اليد الإلكترونية ، والتي تبدو بصريا بسيطة للغاية وغنية بما فيه الكفاية.
المقاعد الأمامية ذات تصميم متكامل ، ومقعد السائق الرئيسي يتم التحكم فيه بتعديل كهربائي متعدد الاتجاهات ، ومقعد الراكب قابل للتعديل يدويا. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مجهزة بفتحة سقف كهربائية.
الجزء الأمامي مجهز بمنافذ تكييف الهواء ومنفذ شحن USB ومداخل طاقة 12 فولت., مساحة المقاعد الخلفية في سيارة الغمارتين أكثر من مريحة لتحمل ثلاثة أشخاص بالغين , ولديك مدخل USB خمسة فولت.
المحركات
من حيث المحركات لا تزال مجهزة بمحرك ديزل SAIC 2.0T ومحرك بنزين 2.0T ، يحتوي محرك الديزل منه على نسختين ، توربو فائق واحد وتوربو فائق مزدوج ، يصل الحد الأقصى لعزم الدوران للإصدار التوربو المزدوج إلى 500 نيوتن متر وقوة أحصنة تصل إلى 214 حصان.
يتوافق نظام الدفع مع علبة التروس ZF 8AT ، أنظمة التعليق (دبل وشبون) عظم الترقوة المزدوج الأمامي ، التعليق الخلفي عبارة عن تعليق غير مستقل متعدد الوصلات ، والذي سيؤثر بالطبع وفي الاعتبار راحة القيادة.