تانك 500 الهجينة الجديدة في الأسواق الصينية هذا الشهر, وتانك 300 بمحرك V6 بإصدار محدود قبل نهاية العام

تانك 500 – شبكة السيارات الصينية : خلال فعاليات معرض قوانغتشو الدولي للسيارات 2022 الذي أقيم بنهاية العامة الماضي وامتدد حتى يناير 2023, طرح الصانع الكبير جريت وول وعلامة الشهيرة تانك, الإصدار الجديد من تانك 500 ولكن هذه المرة بنسخة هجينة PHEV تعمل بقابس كهربائي, وخلال فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات بشهر إبريل الماضي تم طرح السيارة رسميًا بمبيعات ما قبل البيع الرسمي بسعر 360 ألف يوان (188500 ريال سعودي).

أما خلال هذه الأيام سيتم طرح السيارة فعليًا لدى الوكلاء بالصين, والتي تحمل تقنية Hi4-T الجديدة من الصانع الكبير جريت وول, بالإضافة إلى ذلك تحدثنا في تقارير سابقة عن سيارة تانك 300, والتي سيتم إطلاق طرازات محدودة بمحرك V6 جديدة وهي نفس المحركات المتوفرة على شقيقتها الكبرى تانك 500 , والتي ستؤثر بالطبع على مستوى الأداء على هذه السيارة المتميزة خاصة على الطرقات الوعرة, وذلك بحلول نهاية العام.

تانك 500 بالطاقة الهجينة

التصميم الخارجي وأبعاد سيارة تانك 500 الهجينة 2023

أبعاد سيارة تانك 500 الهجينة

تبلغ أبعاد السيارة الجديدة  (الطول/العرض/الارتفاع) على التوالي 4886 (5078) ملم – 1934 ملم – 1905 ملم, وقاعدة العجلات 2850 ملم. 

ستتوفر تانك 500 الهجينة أيضًا بجنوط مقاس 19 بوصة و 20 بوصة، بما يتوافق مع أحجام الإطارات 265/55 R19 و 265/50 R20.

بالمقارنة مع سيارة محركات البنزين, فليس هناك تغييرات كبيرة, تعتمد سيارة تانك 500 الهجنية على واجهة كبيرة عملاقة, تتماشي مع قدراتها على الطرق الوعرة, بشبك أمامي بتسع أضلع عرضية من الكروم كثيفة, وإطار يحيط بها من الكروم أكبر, وعلامة تانك تجلس في منتصف الشبك بشكل مميز, غطاء محرك السيارة ضخم ومرتفع وبه خطوط عضلية لإبراز الهوية, والإضاءة الأمامية تأتي أسفل الشنب الأمامي وغطاء المحرك, بشكل مربع مع عدستين كبيرتين لكل جانب وأربعة عدسات سفلية صغيرة, المصد السفلي كبير, بثلاث فتحات سفلية ديكورية محاط بالكروم, وعلى أطرافة إضاءة الضباب الرباعية على كل جانب.

من جانب السيارة ستجد الشكل الصندوقي العملاق, (تذكرك السيارة بتويوتا سيكويا في حجمها الجانبي), خطوط الجانب نظيفة تصميميًا, وأقواس العجلات مرتفعة لسهولة الدخول في المناطق الوعرة, مع حواف بلاستيكية بلون هيكل السيارة, وكما ذكرنا ستتوفر السيارة بجنوط مقاس 19و20 إنش, لمسات الكروم على حواف النوافذ الجانبية, وهناك حامل أمتعة كبير على سقف السيارة (روف راك).

من الخلف ، ستجد التصميم الطولي لمجموعة المصابيح الخلفية LED الرباعية على كل جانب والمحاطة بإطار كامل من الكروم يربط فيما بينهما، وإطار آخر أسفلها, وهناك جناح خلفي أعلى الزجاج, والمصد السفلي كبير ويحتوى على سطحه منطقة من الكروم يمكنك الإتكاء عليها للصعود إذا أردت ارتفاعًا أو الإستناد عليها أثناء حمل الأغراض الثقيلة, وستجد شعار 500 PHEV الذي يدل على أن السيارة هجينة بقابس كهربائي, وهناك مشتت هواء مع تصفيح سفلي.

المقصورة الداخلية لسيارة تانك 500 الهجينة

من الداخل ، ستجد أن سيارة تانك 500 الهجينة تأتي بنفس تصميم سيارة محركات البنزين، ستجد المقاعد واللمسات الداخلية من الجلود الفاخرة مع الخياطة والتطريز بنظام الدايموند كت, ولمسات الكروم وفورمايكا الأخشاب, وتناغم الألوان ما بين لونين مختلفين من اختيارك, والمساحات العملاقة الداخلية في المقاعد الامامية والخلفية وزوايا الدخول الكبيرة, وستجد كونسول وسطي متصل كقطعة واحدة من بداية الطبلون وحتى مسند الذراع, وشاشة LCD كبيرة الحجم عائمة للمعلومات والترفية تصل إلى 14.6 إنش، ولوحة عدادات LCD رقمية مقاس 12.3 إنش، وشاشة عرض رأسية HUD (هيد أب ديسبلاي).

ومقود السيارة مغطى بالجلد الفاخر متعدد الوظائف بثلاثة أضلع, ويحتوى على أزرار أنظمة مساعدة السائق وغيرها, منطقة الكونسول الوسطي غنية بفورمايكا الأخشاب, والبيانو بلاك والكروم, ومنها ستجد مقبض نقل الحركة الكريستالي , وقرص التحكم في وضعيات القيادة الكهربائية أو غيرها, والشاحن اللاسلكي, وأزرار التدفئة والتبريد للمقاعد, وتجهيزات المساعدة كالحساسات والكاميرات 360 درجة, والتحكم في النزول من المنحدرات ووضعيات القيادة الأخرى, والأوتوهولد, والفرامل الأوتوماتيكية, والديفلوكات والتحكم بها وغيرها.

فيما يتعلق بالمقاعد ، ستتمتع السيارة الجديدة المعروضة بتصميم 5 مقاعد ، ولكن من المتوقع أن تكون متاحة أيضا مع خيار تصميم 7 مقاعد مثل Tank 500 ذات محركات البنزين. فيما يتعلق بوظائف المقعد ، تدعم السيارة الجديدة وظائف التدفئة والتهوية للمقاعد الأمامية والخلفية ، لكن وظيفة تعديل المقعد الكهربائي متاحة فقط للمقاعد الأمامية.

محركات تانك 500 الهجينة

يتكون نظام الطاقة الهجين الإضافي لسيارة تانك 500 من محرك خاص بنزيني رباعي الأسطوانات توربو سعة 2.0T لتر Hi4-T , ومحرك كهربائي ، مقترنا بعلبة تروس هجينة 9HAT ، يمكن للنظام بأكمله إنتاج قوة 300 كيلوواط (402 حصان) و 750 نيوتن متر من عزم الدوران.

وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كيلو متر 6.9 ثانية فقط ، استهلاك الوقود الشامل 4.4 لتر / 100 كم. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع السيارة الجديدة بمدى كهربائي نقي يزيد عن 100 كم ومدى شامل يبلغ 790 كم ، كما تدعم قوة تفريغ تبلغ 3.3 كيلوواط.

وستجد نظام الدفع الرباعي الذكي من BorgWarner مع وظيفة القفل الميكانيكي Mlock متوفر بالطبع على هذا السيارة العملاقة. لم يتم الإعلان بعد عن مزيد من المعلومات حول السعر النهائي للسيارة الجديدة .

تانك 300 بمحرك V6

أعلن الصانع الصيني تانك من جريت وول, عن إصدار قد يكون محدود بـ 1000 إلى 5000 وحدة أو أكثر ربما, سيتم تجهيز السيارة بمحرك V6 توين توربو سعة 3.0 لتر كما شقيقتها تانك 500, والقوة ستصل إلى 360 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر.