فريق لينك أند كو سيان ريسينغ يتصدر ترتيب بطولة العالم للسيارات السياحية بعد جولة سبا الأسطورية في بلجيكا

لينك أند كو سيان ريسينغ – شبكة السيارات الصينية : من خلال متابعتكم لمقالاتنا على شبكة السيارات الصينية بالتأكيد قد تعرفتم من قبل على شركة لينك أند كو السويدية الصينية التابعة لمجموعة جيلي القابضة, صاحبة إصدارات السيارات الراقية الشبابية المميزة والتي أصبحت متاحة الأن في أسواقنا لدى شركة الجبر التجارية وكيل علامة لينك أند كو في السعودية.

ويمكنكم التعرف على أسطول سيارات لينك أند كو في السعودية وأسعارها ومواصفاتها بالتفصيل من خلال هذا الرابط.

وجديرًا بالذكر ومن خلال متابعتنا الدائمة على شبكة السيارات الصينية على طرح كل ما هو جديد ويتعلق بالسوق الصيني من أخبار وسيارات وتفاصيل كثيرة, لم ننسى يومًا أيضًا متابعة محبي وعشاق رياضة السيارات, ولينك أند كو لها باع طويل في المشاركة في هذا القطاع تحدثنا عن مشاركتها وحصولها على بطولتي عالم للسيارات السياحية WTCR وأيضًا لولا انسحابها العام الماضي بسبب بعض الاعتراضات على تغييرات القوانين لكانت على منصات التتويج.

ها نحن الان في عام 2023 وقد عادت بطولة العالم للسيارات السياحية بأسمها القديم بدلا من WTCR التي تم إلغائها لتظل بطولة TCR – والتي تعرف Touring Car Racing كأس العالم للسيارات السياحية تحت رعاية الاتحاد الدولي للسيارات والدراجات النارية FIA.

وعادت مشاركة فريق لينك أند كو سيان ريسينغ للمشاركة من جديد وهذه المرة على متن سيارتهم المحدثة الجديدة لينك أند كو 03 سيان المجهزة للحلبات والسباقات.

وبهذه المناسبة حقق بطل العالم مرتين وسائق لينك أند كو سيان ريسينغ Yann Ehrlacher فوزه في سباق TCR World Tour في عطلة نهاية الأسبوع في حلبة السبا الأسطورية Spa-Francorchamps ببلجيكا، مما رفعه ترتيبه إلى المركز الثاني بشكل عام والفريق ليقود الترتيب العام للفرق.

وقال يان إيرلاشر “أنا سعيد للغاية بتسجيل أول فوز لي هذا الموسم وثاني فوز لفريقي لينك آند كو سيان ريسينغ ، خاصة في السبا الرائع الذي يعد مساري هذا العام. شكراً جزيلاً للفريق ، لقد كان عملاً شاقًا للجميع للوصول بنا إلى هنا. كان السباق الثاني صعبًا للغاية ، وآمل أن تتحسن معايير القيادة للسباق التالي.

ومن الجدير بالذكر أن سانتياغو أوروتيا سائق لينك أند كو سيان ريسينغ ، سباقًا قويًا في عطلة نهاية الأسبوع في بلجيكا، حيث انضم إلى زميله في الفريق يان إيرلاشر على منصة التتويج في السباق الأول وانتهت عطلة نهاية الأسبوع بحصوله على المركز الرابع في السباق الثاني.

قال سانتياغو أوروتيا “من الواضح أن منصة التتويج المزدوجة هي نتيجة جيدة للفريق ، وقد كافحنا بشدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لقد خسرت مكانين في بداية السباق الثاني الذي استطعت أن أقاومه لأحتل المركز الرابع. “بشكل عام ، كان هذا سباقًا جيدًا في نهاية الأسبوع وسنواصل السباق القادم في إيطاليا”.

كان زملاؤه ثيد بيورك وما تشينغ هوا الصيني في منتصف الحدث طوال السباقين البلجيكيين ، وحققوا المركزين التاسع والثالث عشر كأفضل نتيجة لهما على التوالي.

قال ثيد بيورك  “السباق النهائي كان مجنونا ، لا أعتقد أنني رأيت من قبل هذا العدد الكبير من التجاوزات. لقد كان عملاً شاقًا ، لكنني سجلت بعض النقاط وأدار مهندسي بول للحصول على إعداد جيد للسباق حقًا. “الموسم لا يزال طويلاً للغاية وسنواصل القتال”.

ما تشينغ هوا السائق الصيني في الفريق : “السباق الأول لم يسير بالطريقة التي كنا نأملها مع توقف في البداية ، لكننا تمكنا من الرد. لقد بدأت بداية رائعة في السباق الثاني ، لكن كان علي أن أبطئ لتفادي وقوع حادث أمامي. ثم كان السباق مليئًا بالفوضى حيث قطع السائقون المنعطفات دون عقوبات. قال “لكني الآن أركز بشكل كامل على السباق التالي في إيطاليا”.

ويحتل يان إيرلاشر المركز الثاني في الترتيب العام للسائقين ، بفارق ثلاث نقاط فقط عن السائق الرائد نوربرت ميشيلز بينما يحتل سانتياغو أوروتيا المركز الثالث بفارق 18 نقطة.

هذا ويتصدر فريق لينك أند كو سيان ريسينغ بطولة الفرق بفارق 37 نقطة عن BRC Hyundai و 56 نقطة متقدماً على Audi Sport Comtoyou.

سيقام سباق TCR World Tour التالي في Vallelunga في إيطاليا في الفترة من 10 إلى 11 يونيو.

ماذا تعرف عن سيان ريسينغ

تأسست Cyan Racing في عام 1996 وكانت تسمى سابقــًا بوليستار حتى استحوذت شركة فولفو للسيارات على قسم الأداء والعلامة التجارية في عام 2015. Cyan Racing مملوكة ومدارة للقطاع الخاص. وقد فاز الفريق بسبعة ألقاب عالمية للسيارات السياحية، كان آخرها لقب سائقي وفرق WTCR لعام 2021 مع Lynk & Co – وشارك في تطوير نماذج أداء Polestar لفولفو S60 و V60 في السنوات من 2013 إلى 2015، بما في ذلك النماذج الاختبارية Volvo C30 و S60 Polestar Concept Prototype. أطلقت الشركة سيارة فولفو P1800 Cyan في عام 2020 ، وتنتمي Cyan Racing لسيارة فولفو الرياضية الشهيرة من الستينيات.

ماذا تعرف عن مجموعة جيلي موتورسبورت

جيلي جروب موتورسبورت هي كيان محايد للعلامة التجارية مقره داخل مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة. تأسست في عام 2018 لتوفير الخبرة الاستراتيجية والتكتيكية لخدمة أفضل المصالح الرياضية والتجارية لرياضة السيارات لماركات السيارات في المجموعة. تشمل إحدى مهامها التكتيكية تطوير وإدارة برامج Lynk & Co TCR وبرامج سباق العملاء.

هذا وقد تم الكشف عن سيارة السباق من الجيل الجديد في الوقت الذي تحتفل فيه مجموعة جيلي موتورسبورت بالعام الخامس من برنامجها الناجح لسباقات العملاء TCR. حيث حقق برنامج Lynk & Co 03 TCR حتى الآن نجاحًا باهرًا على أيدي فرق العملاء في جميع أنحاء العالم، بإجمالي خمسة ألقاب عالمية، وخمسة ألقاب TCR في آسيا/الصين، ولقبين في TCR في أمريكا الجنوبية، والعديد من انتصارات السباقات في TCR Scandinavia.

تم تصميم وبناء Lynk & Co 03 TCR 2023 من قِبل مجموعة جيلي موتورسبورت وبعض الشركات التابعة لها وأيضًا الشركات الأخرى المتخصصة، وتتميز بتصميم أمامي وخلفي جديد وتم تكييفها مع الأنظمة الهجينة الجديدة التي من المقرر أن تطبقها بطولة الـ TCR في عام 2024.

ويتبع الطراز الجديد أحدث معايير السلامة العالمية للاتحاد الدولي للسيارات، بما في ذلك هيكل حماية من التصادم جديد وقفص ملفوف (رول كيج)، بالإضافة إلى فتحة إخراج في السقف.

المحرك

لم تتغير مجموعة نقل الحركة لسيارة Lynk & Co التي طورتها مجموعة جيلي موتورسبورت بكفاءة ونجاح عن الجيل الأول من سيارة السباق، حيث تتميز بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 340 حصان وعزم دوران 420 نيوتن متر وفقا للوائح TCR. السيارة ذات دفع أمامي ومجهزة بعلبة تروس متسلسلة من ست سرعات. الوزن الإجمالي 1265 كيلوغرام.

الأسعار

سعر السيارة الجديدة هو 148 ألف يورو (ما يعادل 591,500 ريال سعودي)  وفقا للوائح سقف تكلفة بطولة الـ TCR , ويمكن للراغبين في امتلاك السيارة من العملاء والمهتمون الاتصال بمجموعة جيلي موتورسبورت.