- 14 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: نظام الثبات الإلكتروني ESP أو ما يسمى في بعض السيارات بنظام التحكم الإلكتروني ESC.. هو برنامج يدعم السائق في العديد من حالات القيادة الحرجة وبالتالي تجنب أو تقليل حدة الاصطدامات قدر الإمكان، مما يهدف في النهاية إلي خفض أعداد الحوادث سنوياً حول العالم وبالتالي تخفيض عدد الوفيات الناتجة عن مثل هذا النوع من الحوادث.
الوصول السريع لاجزاء المقال
آلية عمل ومكونات نظام الثبات الإلكتروني ESP
يعمل نظام الثبات والاتزان الإلكتروني ESP على منع أو تقليل حدة الإنزلاق أو خروج المركبة عن السيطرة أثناء القيادة في كافة العوامل والظروف المختلف. الهدف الأساسي من النظام هو منع إنزلاق السيارة سواء كان الانزلاق سببه الأوفر ستير من العجلات الخلفية أو الأندر ستير من العجلات الأمامية.
ويعمل نظام الثبات والاتزان الالكتروني عبر ومن خلال الأنظمة المختلفة للتحكم في المكابح مثل نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS والتوزيع الالكتروني لقوى الفرملة EPD ونظام التحكم في جر العجلات TCS. ويمكن للنظام كشف حركات إنزلاق المركبة عن طريق استقبال كمية كبيرة من الإشارات من كمبيوتر السيارة عبر الحساسات والمستشعرات المختلفة الموجودة بالعجلات الأربعة، فيتم الكشف عن العجلات التي تتعرض للانزلاق ومحاولة إيقافها.. وهذا ما يزيد إلى حد كبير من سلامة القيادة.
يتكون نظام ESP من:
- حساسات سرعة لكل عجلة
- مستشعر زاوية التوجيه
- وحدة تحكم
- وحدة هيدروليكية
معدلات مساهمة نظام الثبات الإلكتروني ESP في خفض حوادث الانزلاق
بحسب الموقع الرسمي لعلامة BOSCH الألمانية المتخصصة في تصنيع العديد من أنظمة الأمن والسلامة المختلفة، نجد إحصائية تقرر أن نظام الثبات والاتزان الالكتروني قد ساهم بشكل مباشر في تخفيض معدلات الأمن والسلامة بنسبة 80% عن ما إذا كانت السيارة تقدم بدون هذا التجهيز.. وهو الأمر الذي يشكل عاملاً أساسياً ومحورياً في تجهيزات الأمن والسلامة.
أول من أستخدم نظام الثبات الإلكتروني ESP
كانت شركة مرسيدس بنز أول من استخدم نظام الثبات والاتزان الإلكتروني ESP في السيارات عام 1995، أي ما يقرب من 20 عام من المساهمة في إنقاذ الأرواح. على الجانب الآخر، أصبحت العديد من مؤسسات الأمن والسلامة المختلفة على مستوى العالم تعتمد عوامل أكثر حدة وصرامة بمعايير أدق وأشمل للحفاظ على صحة وسلامة راكبي السيارة أثناء الحوادث الكبيرة .. ونلاحظ بالفعل انعكاس مثل هذه القرارات على معدلات الوفيات العالمية من حيث الانخفاض.
أبرز السيارات الصينية المجهزة بـ (نظام الثبات الإلكتروني ESP ) في عام 2023
بات الصانع الصيني ومنظمة C-NCAP من أول المهتمين بعوامل الأمن والسلامة في العالم الحديث نظرًا لما تقدمه من خفض في معدلات الحوادث.. ومن أهم الموديلات الصينية المجهزة بنظام الثبات الإلكتروني ESP في عام 2023 هي:
شاركنا الرأي، هل تعتقد أنه يجب إلزام جميع شركات السيارات في العالم بشكل عام أن يكون مثل هذا التجهيز شيء أساسي ورئيسي في جميع وكل الفئات المختلفة من السيارات والطرازات بدون الأخذ في الاعتبار مسألة التكلفة؟