الكشف الرسمي عن السيارة المنتظرة لينك أند كو 08 المتطورة مستقبل العلامة الصينية السويدية

لينك أند كو 08 – شبكة السيارات الصينية : بعدما تتبعناها في مقالاتنا منذ فترة سواءًا كان أثناء اختبارها في الصين أو حتى عند تسريب بعض صورها تباعـًا (تارةً من ناحية الإضاءة وتارةً أخرى صور جانبية ثم أمامية وخلفية), منذ ساعات قليلة كما توقعنا تم إطلاق السيارة الجديدة كليًا في عائلة لينك أند كو, وهي 08 الـ SUV الشبابية الهجينة التي تعمل بقابس كهربائي PHEV.

Lynk & Co هي في الأساس علامة تجارية صينية سويدية للسيارات مملوكة لشركة جيلي للسيارات القابضة. تأسست العلامة التجارية في غوتنبرغ ، السويد في عام 2016، وينصب تركيز العلامة التجارية على الاتصال التكنولوجي ونماذج الشراء المبتكرة، وتستهدف مجموعات الشباب بصفة خاصة.

والجدير بالذكر أن Lynk & Co أختارت شركة الجبر التجارية وكيلاً رسميًا لها في المملكة العربية السعودية, وشاهدنا نماذجها الثنائية (لينك أند كو 01 و 05) وسيتم إطلاق العلامة رسميًا وتدشينها بنهاية الربع الأول من هذا العام.

تم الكشف رسميًا عن سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم الجديدة  لينك أند كو 08، ويتبنى شكل السيارة الجديد فكرة تصميم جماليات العصر المتطور والحضاري والتكنولوجي ، والتأثير البصري لها أكثر مستقبلية. من حيث المحركات، سيتم تجهيز لينك أند كو 08 بنظام Lynk E-Motive الهجين الكهربائي الذكي وستتوفر السيارة للبيع رسميًا خلال هذا العام.

تعتمد سيارة لينك أند كو 08 تصميمًا من 5 مقاعد ، مجهزةً بنظام الوسائط المتعددة FlymeAuto الذي طورته Meizu من جيلي.

ومن المتوقع أن تتنافس السيارة الجديدة مع بي إم دبليو X4 ومرسيدس بنز GLC وفولفو XC60 أوروبيًا وستتنافس مع الشركات الصينية في بي واي دي تانج و L7.

الشكل الخارجي

يتم وضع Lynk & Co 08 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، من خط الإنتاج الحالي لشركة لينك أند كو، يتم وضع Lynk & Co 09 كسيارة دفع رباعي كبيرة، بينما يتم وضع Lynk & Co 01 و Lynk & Co 02 و Lynk & Co 05 كسيارات دفع رباعي مدمجة، ويتم وضع Lynk & Co 06 كسيارة دفع رباعي صغيرة. ومع إطلاق Lynk & Co 08 ، فإنه سيزيد من سد الفجوة في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

أبعاد سيارة لينك أند كو 08 الجديدة (طول وعرض وارتفاع) على التوالي 4820/1915/1685 ملم , وقاعدة عجلات 2848 ملم.

انطلاقا من الصور الرسمية، فإن لينك أند كو 08 له شكل أكثر عصرية، وهناك عدد كبير من عناصر الخطوط الديناميكية والمستقيمة والمائلة أيضًا خاصة على خط السقف المائل للخلف قليلاً والذي يتماشى مع لغة التصميم المحببة لكثير من الأشخاص وخاصة الشباب منهم, في التفاصيل الأمامية، تتبنى مجموعة الإضاءة الأمامية للسيارة الجديدة تصميمًا منقسمًا، وشكل الإضاءة النهارية بتصميم عصري على شكل حرف U ويمتد منه خط إضاءة نهارية آخر على جانب أعلى الرفرف الأمامي, يطلق على شريط إضاءة الشبكة الأمامية الذي يمر عبر الوجه الأمامي اسم Urban Skyline Technology Belt.

يذكر أن مجموعة الإضاءة الجديدة تحتوي على 32 مصباح LED مصفوفة بالداخل, يمكن لشرائط الإضاءة الـ LED الموجودة على جانبي مقدمة السيارة أن تظهر تأثير الضوء مع الشعور بالتنفس عند شحن السيارة. عندما يقترب المستخدم من السيارة، يمكن أن يومض شريط الضوء أيضًا للترحيب بالركاب، مما يعزز الشعور بالتكنولوجيا.

على جانب السيارة، قامت لينك أند كو بإعداد كاميرا بين رفرف العجلات الأمامية والباب في سيارة 08، والتي سيتم استخدامها على ثلاث مراحل وفقا للإحتياجات المختلفة للإضاءة والليدار وأجهزة الإستشعار، ويمكنها تحقيق العديد من الوظائف مثل شاشة عرض تفاعلية خارجية والليدار وأضواء الترحيب الخارجية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز لينك أند كو 08 بمقابض أبواب مخفية، وجنوط من سبائك الألومنيوم اللامعة, وتستخدم السيارة أيضا أبوابُا بزجاج بدون إطار بأربعة أبواب ومقابض أبواب مخفية.

من الخلف يأتي التصميم العام حضاريًا وجديدًا على عائلة لينك أند كو, إضاءة شريطية مرتبطة من الجانب إلى الجانب بنقاط ضوئية متقطعة, وخطي إضاءة طوليين صغيرين من ضمن النقاط, والإضاءة بشكل عام ثلاثية الأبعاد وبنقشات تشبه الكاربون فايبر مع اللون الأسود من جانبها, بالإضافة إلى شعار LYNC & CO أسفلها, ومخارج العادم مخفية أسفل المصد.

هناك جناح خلفي مدمج بنهاية خط السقف المائل وبه نقطتي إضاءة للفرامل في المنتصف, تصميم المصد السفلي بحواف وشكل دائري ملتف مع مشتت هواء بخمسة مقاطع ومنطقة لوحة السيارة تأتي أعلاه مباشرة, وعواكس الإضاءات والضباب على الجانبين بشكل طولي.

وفقا لشركة لينك أند كو، تم تكليف العمل على التصميم العام من قِبل فريق التصميم الأوروبي في Lynk & Co، مع ستيفان روزين، رئيس استوديو التصميم السويدي في لينك أند كو، الذي يقود فريق التصميم.

هذا وقد تم تصميم سيارة لينك أند كو 08 على البنية ومنصة CMA (Compact Modular Architecture) 2.0.

المقصورة الداخلية الجديدة كليًا

يسلط التصميم العام لسيارة لينك أند كو 08 الضوء على التصميم العصري المتطور التكنولوجي الفاخر. الكونسول الوسطي والشاشات المتطورة الكبيرة هي جوهر تصميم جزء التحكم المركزي ، تم تجهيز Lynk & Co 08 بنظام عرض AR-HUD مقاس 92 بوصة ومجموعة عدادات LCD كاملة مقاس 12.3 بوصة لتعزيز تجربة السائق التفاعلية. تتميز شاشة الكونسول الوسطي مقاس 15.4 بوصة، وسيتم تجهيز مقصورتها الداخلية بنظام Flyme Auto Meizu من جيلي.

تم تجهيز لينك أند كو 08 أيضًا بنظام صوتي Harman Kardon ، والذي يضبط مكبرات الصوت في العديد من الأماكن على هيكل السيارة ، ويوفر مؤثرات صوتية بوظائف مختلفة مثل “الترحيب” ، “القفل” ، “إشارة الانعطاف” ، “تحذير فتح الباب” ، صوت “تحذير السرعة المنخفضة” ، وغيرها.

من حيث المقاعد ، تتبنى السيارة تصميما لخمسة مقاعد ، ويخلق نسيج المقاعد الأمامية والخلفية إحساسًا راقيًا، والذي من المتوقع أن يتمتع براحة جيدة, بالإضافة إلى الإضاءة المحيطية ومساحات التخزين الكثيرة, وهناك تصميم مقود السيارة الجديد بثلاثة أضلع متعدد الوظائف, وهناك سقف بانورامي كبير لمزيد من الرؤية الجيدة لجميع المقاعد.

المحركات

سيتم تجهيز لينك أند كو 08 بمحرك هجين كهربائي جديد رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر + محرك كهربائي يعمل بالبطاريات بقابس كهربائي PHEV وعلبة تروس كهربائية هجينة تم تطويرها بموجب نظام Lynk E-Motive الهجين الذكي وستتوفر كُلاً من إصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي للعملاء للاختيار من بينها.

لم يتم الإعلان عن الأرقام الرسمية حتى الأن ولكن من المتوقع أن تستخدم بعض محركات أشقائها (محرك بنزيني بقوة 150 حصان ومحرك كهربائي بقوة 136 حصان. ليصل إجمالي إنتاج الطاقة إلى 245 حصان و 545 نيوتن متر.

يمكنكم التعرف على أسطول سيارات لينك أند كو في السعودية من خلال هذا الرابط.