حرب تخفيض الأسعار في الصين تشتعل (بدأتها تيسلا ووصلت الأن إلى 30 علامة تجارية) إلى أين؟؟

تخفيض الأسعار في الصين – شبكة السيارات الصينية : في نفس الوقت من العام الماضي أعلنت كلاً من تيسلا وبي واي دي وهوزون أوتو و إكس بينج وشركات أخرى زيادات في أسعار طرازاتها للسيارات الكهربائية والطاقة الجديدة NEV, ورجع ذلك لمجموعة من العوامل مثل ارتفاع أسعار المواد الخام ونقص الرقائق الإلكترونية وغيرها.

أما هذه الأيام فبدأت حربًا شرسًا بين الشركات واحدة تلو الأخرى في تخفيض الأسعار في الصين على سيارتها بشكل غريب, بعد رأس السنة الصينية في منتصف يناير 2023م ، أخذت تيسلا زمام المبادرة في خفض الأسعار لسيارتها في الصين, حتى أنه حدث اضطرابات بين المشترين السابقين لفترة التخفيض اعتراضًا على دفعهم مبالغ أكبر ومطالبتهم باستردادها، ثم حذت العديد من شركات السيارات حذوها في الصين في تلك الفترة.

هل هذا كان متعمدًا من تيسلا على حساب أرباحها ولزيادة معدل انتشار سيارتها في الصين مقابل شركات صناعة السيارات الصينية على رأسهم بي واي دي الذي تغزو العالم الأن , أم كان إنقاذاً لسمعة بعض قطاعات تيسلا الإنتاجية التي شهدت حوادث كثيرة في الصين خصيصًا وفي العالم بشكل عام نتيجة عيوب مصنعية واضطرابات في البطاريات وأنظمة القيادة الذاتية وغيرها.

أيًا كان السبب ومع دخول شهر مارس 2023م، استمرت حرب تخفيض الأسعار في الصين هذه في الانتشار مع انضمام الشركات الكبرى بما في ذلك بي واي دي وشانجان وشيري.

أظهر حساب وي شات الصيني الرسمي لشركة بي واي دي أنه في الفترة من 10 مارس إلى 31 مارس، ستقوم بي واي دي بحملة تخفيضات كبرى لفترة محدودة لطراز بي واي دي سونج بتخفيض قيمة السيارة 1000 دولار.

أما شيري فقد أعلنت عبر وسائل التواصل الاجتماعي أن علاماتها التجارية شيري وإكسيد وجيتور وشيري نيو إنيرجي, ستقدم تخفيضات في الأسعار لتعزيز استهلاك السيارات وتعزيز تطوير صناعة السيارات. ستقوم الشركة بتخفيض أسعار تتراوح ما بين 1500 إلى 5500 دولار أمريكي على مجموعة من طرازاتها مثل أريزو 8 السيدان الجديدة وتيجو 8 بلس وغيرهم من الطرازات التي تشاهدونها في الجدول أدناه.

أما مجموعة فاو عملاق صناعة السيارات بدأت حملة لخفض الأسعار بقيمة 14.5 مليون دولار في الفترة من الأول من مارس إلى 31 مارس 2023م لقطاعات هونشي وبيستون وفاو فولكس فاجن وفاو تويوتا وغيرهم وفقــًا لاجراءات معينة من التنظيم وفقًا للعلامات والذي قد يبدأ من 750 دولار إلى 5300 دولار أمريكي من الحملة الإجمالية.

شاركت ما يقرب من ثلاثون علامة تجارية للسيارات في هذه الحملات التخفيضية الكبرى لتعزيز الإنفاق الاستهلاكي على السيارات، تضافرت جهود شركات صناعة السيارات الصينية والتجار والحكومات المحلية لإيجاد طرق لخفض الأسعار. يتم تقديم الخصومات في أشكال تخفيضات أسعار الشراء المباشرة، والائتمانات النقدية، وإعانات التأمين، وفي شكل الهدايا وغيرها.

التأثيرات

• حجم المبيعات آخذ في الانخفاض والمخزون مرتفع ، لذلك يجب تخفيض الأسعار.
• تأثر سوق مركبات الطاقة الجديدة الـ NEV. تصنع معظم العلامات التجارية والمشاريع المشتركة سيارة الطاقة القديمة (البنزين) ، مما أدى إلى زيادة المخزون عندما فضل المستهلكون شراء سيارات طاقة جديدة بسبب التخفيضات والدعم الحكومي.
• إذا كان الإنتاج والمبيعات منخفضين للغاية ، فلن تتمكن خطوط الإنتاج من الحفاظ على عمليات التشغيل. لذلك ، من أجل الحفاظ على عمليات التصنيع والإنتاج ، من الضروري خفض الأسعار لزيادة الطلب على الشراء

إلى متى ستنتهي وتصل هذه الأزمة, هل ستستمر معدلاتها أم ستعود معدلات الأسعار إلى طبيعتها, من وجهة نظرنا نعتقد أن هذا الوضع سيستمر إلى نهاية الربع الاول من هذا العام, ومع مطلع شهر إبريل 2023م خاصة بعد فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات القادم, سيحدث زخم وإقبال على السيارات بشكل كبير خاصة الجديدة منها التي تم تسجيلها وعرضها في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات, وستظهر مجموعة من الشركات الأوروبية في الأفق هناك, ولن تقدر الشركات على التخفيض أكثر من ذلك, الأمر الذي سيؤثر عليهم بالسلب والخسارة الكبيرة في معدلات النمو والإنتاج لأنه مازالت وستستمر لفترة قادمة تكاليف الإنتاج المرتفعة ونقص الشرائح عامل هاجس ومؤثر على الصناعة على الأقل حتى نهاية 2023م, وبالتالي ستضطر الشركات إلى خفض الإنتاجية ونقص المعروض من السيارات وبالتالي سترتفع الأسعار مرة أخرى.

هناك من يقولون أن تيسلا بدأت هذا الموضوع لضرب الإنتاج الصيني في مقتل لأنه في الأساس يقوم بتخفيض الأسعار في أوروبا والصين حتى ولو بخسارة, هذه المقولة خاطئة بالجملة والإجماع, الماركات الصينية خاصة للطاقة الجديدة وحتى محركات الاحتراق الداخلي, تحقق معدلات نمو كبيرة جدًا ويمكنكم الإطلاع على ذلك من خلال التقارير الشهرية التي ننشرها عن مبيعات كل شهر وكل عام وكل ربع سنة ونصف سنة وغيرها, المعدلات كبيرة وفي ازدهار, قد يكون حدث بعض التراجع في بداية العام 2023 خاصة بشهر يناير ويرجع ذلك لعامل أجازات رأس السنة الصينية وأعياد الربيع وسحب خفض الضرائب على بعض القطاعات خاصة سيارات الـNEV, ولكنها عاودت الارتفاع بمعدلات جيدة في شهر فبراير 2023م.