توقعات بانخفاض معدل نمو السيارات الكهربائية في 2023 بالصين! لماذا؟

السيارات الكهربائية الصينية – شبكة السيارات الصينية : شهدنا خلال العام المنصرم 2022م, حجم نمو مطرد بشكل كبير في الصين لسيارات الطاقة الجديدة بشكل عام الـ NEV والكهربائية بشكل خاص, السيارات الكهربائية في عام 2022 حققت نمو بنسبة 100٪ مقارنة بعام 2021، وبطاريات الطاقة الجديدة حققت نموًا بنسبة 150٪ ، وفي العام الماضي كان حجم قدرات البطاريات للطاقة العالمية قريبة من 700 جيجاوات في الساعة ، وقدرات حجم تراكمي لبطاريات الطاقة في الصين 545 جيجاوات في الساعة ، منها الجزء المحلي 290 جيجاوات في الساعة، والتصدير 130 جيجاوات ساعة.

هذه الأرقام تم طرحها في مؤتمر التبادل الإعلامي لمنتدى الصين للسيارات الكهربائية (2023) في بكين حيث قال أويانغ مينجاو ، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم ، الأستاذ بجامعة تسينغهوا ونائب رئيس جمعية السيارات الكهربائية الصينية 100 ، عند الحديث عن زيادة أسعار المواد الخام للبطاريات وقضايا الموارد ، فإن معدل نمو السيارات الكهربائية النقية ومعدل نمو الطلب على بطاريات الطاقة هذا العام سينخفض ، وسيتم تخفيف حالة الطلب الضيقة بشكل كبير ، وسيستمر سعر موارد الليثيوم الأولية في الانخفاض في السنوات القليلة المقبلة ، مع نقطة توازن تبلغ حوالي 200 ألف يوان / طن.

وقال أويانغ مينجاو , في عام 2020 ، كان سعر معدن الليثيوم حوالي 43 ألف يوان / طن ، وبحلول عام 2022 ، ارتفع السعر إلى حوالي 500 ألف يوان / طن. ويرجع السبب الرئيسي لارتفاع أسعار الليثيوم هو الطلب القوي ونقص العرض. ارتفعت أسعار موارد الليثيوم مرة واحدة بين عامي 2016 و 2018 ، ثم زاد العرض ، وانخفض سعر موارد الليثيوم في عامي 2019 و 2020. وفي عام 2021 ، أما في عام 2022م ارتفع الطلب بشكل حاد. باختصار ، أدت مجموعة من العوامل مثل نمو الطلب ، وتأثير تضخم الطلب ، وتأثير قلة المعروض ، والتأثير الوبائي على العرض أدى في الأخير إلى هذه الموجة من أسعار موارد الليثيوم.

نتطلع إلى عام 2023 ، نظرا لأن العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية وبطاريات الطاقة كبير جدا بالفعل ، فإن معدل النمو سينخفض بشكل كبير هذا العام. سينخفض معدل نمو السيارات الكهربائية من ما يقرب من 100٪ إلى 30٪ أو 40٪ ، مع إجمالي الإنتاج والمبيعات تقترب من 10 ملايين. كما سينخفض معدل نمو بطاريات الطاقة بنحو النصف من 150٪ إلى 75%. كما سينخفض معدل نمو إجمالي شحنات بطاريات الليثيوم أيون في الصين من حوالي 100٪ في عام 2022 إلى حوالي 50٪ ، وسيكون إجمالي حجم الشحن قريبا من 1 مليار كيلو واط ساعة.

في الفترة من 31 مارس إلى 2 أبريل القادم 2023م ، سيعقد منتدى الصين (The Electric CAR) في بكين تحت شعار “تعزيز تحديث صناعة السيارات في الصين”. سيدعو المنتدى ممثلي الإدارات الحكومية والمؤسسات الصناعية ذات الصلة والشركات الرائدة في مجالات السيارات والطاقة والنقل والمدن والاتصالات للاجتماع معا للتركيز على حالة تطوير صناعة السيارات العالمية ، ومسار التطوير عالي الجودة لمركبات الطاقة الجديدة ، واستراتيجية تطوير المركبات الذكية المتصلة بالشبكة في الصين ، واتجاه تطوير السلاسل الصناعية الأساسية وسلاسل التوريد مثل بطاريات الطاقة ، واتجاه تغيير استهلاك السيارات من الجيل الجديد ، واستراتيجية التنمية المنسقة للسيارات والطاقة ، ونظام ضمان طاقة النقل الجديد ، واتجاه تحويل المركبات التجارية ، واستراتيجية الاستثمار للسيارات الجديدة ، ومسار الابتكار في سوق ما بعد البيع للسيارات.

يمكنكم التعرف على أخر اخبار السيارات الصينية الكهربائية من خلال هذا الرابط.

يمكنكم التعرف على أخر اخبار السيارات الصينية الهجينة من خلال هذا الرابط.